Прашањето за безбедноста на летот е едно од најгорливите прашања што сите патници, на овој или оној начин, си го поставуваат. Без оглед на оддалеченоста, секој турист сака часовите и минутите поминати на небото да бидат што е можно посмирени и удобни.

Често, изборот на авиокомпанијата што управува со летот целосно влијае на сите овие фактори. Секоја година меѓународните компании составуваат рејтинг на авиокомпании, одразувајќи ја целата работа на превозникот и неговиот главен показател за безбедноста на патниците.

Порталот Випгео ги претставува најбезбедните авиокомпании во Русија и светот, според меѓународните рејтинзи и авторитативни публикации.

Важно: Листата на авиокомпании е составена врз основа на рејтингот на Европската агенција за безбедност во воздухопловството - EASA. Постојат неколку други слични агенции во светот, и нивните податоци може малку да се разликуваат.

Безбедни авиокомпании во Русија

Според европските агенции, во 2019 година авиокомпанијата "" беше препознаена како најбезбедниот превозник регистриран во Русија. Таа доби највисок рејтинг од 0,24 поени, врз основа на пресметката - колку е поблиску до еден, толку поопасни летови од овој превозник.

Рејтингот е составен врз основа на проверка на општата состојба на облоги, точност и усогласеност со документарните стандарди и меѓународното право. Што се однесува до авионските несреќи, од 1993 година, Урал нема ниту еден инцидент со човечки жртви.

"S7"

На второ место во однос на безбедноста е најголемиот авиопревозник надвор од Урал “ S7“, Порано позната како компанија„ Сибир “. Сибирците имаат постара флота на авиони, најчесто 15-20 години стари Ербас и Боингс работат во компанијата со редовни летови. Сепак, техничката состојба на авионот никогаш не покренала поплаки од меѓународните комисии.

Најголемите авионски несреќи на компанијата се случија во раните 2000 -ти, со вкупно повеќе од 300 жртви. Оттогаш, нивото на безбедност при превозот на S7 ги исполнува сите меѓународни стандарди, и немаше преседани, освен две принудни слетувања.

За најголемата и најстарата авиокомпанијаРусија - "" - далеку најмногу спорови. Од една страна, тие имаат најимпресивен буџет и им овозможуваат редовно да ја ажурираат својата флота на авиони. Од друга страна, серијата катастрофи во 90 -тите години сериозно го наруши угледот на некогашниот транспортен гигант. Затоа, сега - само третото место и 0,38 поени.

Но, главната работа што треба да се каже за Аерофлот е дека компанијата е единствениот руски превозник што постојано влегува во меѓународни рејтинзи. Точно, истата агенција JACDEC во 2019 година го смести Аерофлот само на 36 -то место на листата на најбезбедни авиокомпании во светот.

Регистрирана во Канти-Мансијск, компанијата денес е една од најбараните превозници во земјата, со десетици домашни и меѓународни дестинации.

Интересно, основата на возниот парк на компанијата е составена од нови авиони со среден капацитет од марката АТР, што го прави превозникот еден вид лидер во кратки регионални летови.

Имаше авионски несреќи во UTair, но последниот голем инцидент се случи во 2014 година со товарен хеликоптер МИ-8. Патнички авионилетај без инциденти.

Безбедни авиокомпании во светот

Рејтингот на најбезбедните авиопревозници во светот во 2019 година заслужено беше предводен од компанијата "", регистрирана во Хонг Конг. Таа е на пазарот од 1946 година, и во текот на изминатите три децении, единствениот инцидент поврзан со нејзиниот авион беше тешко слетување на патнички брод што леташе од Индонезија.

Денес „Cathay Pacific Airways“ опслужува десетици земји, вклучувајќи ги и сите Југоисточна Азија, Европа, САД и Русија. Неодамна, компанијата дури отвори веб-страница на руски јазик со можност за резервација билети.

И покрај инцидентите од 2017 година, превозници Обединети Арапски Емиратипродолжуваат да се рангираат на второто место во рангирањето на најбезбедните авиокомпании во светот. И најдоброто од најдобрите е компанијата "". Тие ја обновуваат својата флота годишно, а исто така редовно го подобруваат квалитетот на патничката услуга - од економска класа до прва класа.

За Руски туристи„Емирати“ е важен барем затоа што соработува со организацијата С7 во Дубаи и Абу Даби поврзување на летовидо Индонезија, Малезија, Виетнам и Малдиви... Покрај тоа, во 10 руски градови постои можност за директни чартер летови со авиони на оваа компанија.

"EVAAir"

Третото место во рангирањето на најбезбедните авиокомпании е окупирано од друг кинески превозник - „ EVAAir". Започна со работа во 1989 година, и со текот на годините на своето постоење не дозволи ниту една авионска несреќа со жртви. Единствените преседани беа поврзани со тешко слетување во Соединетите држави.

За жал, руските патници можат да ги користат услугите на оваа авиокомпанија само на азиските аеродроми.

"QatarAirways"

И четвртото место, според безбедносните оценки на авиокомпаниите од 2019 година, беше цврсто преземено од авиони од Блискиот Исток од компанијата "". Превозникот е со седиште во Доха и опслужува 160 дестинации низ целиот свет. Од 1993 година, компанијата имаше само два инциденти, но и двата завршија без смртни случаи.

Превозникот има огромна флота на бродови Боинг и Ербас. Она што е привлечно за руските туристи е тоа што катарските авиони редовно летаат низ Москва, Санкт Петербург и Воронеж.

Дали нискобуџетните авиокомпании се толку опасни како што велат?

Неодамна, поради зголемените извештаи за ниски трошоци за авионски несреќи, многу туристи почнаа да ги напуштаат евтините превозници, искрено верувајќи дека компаниите ќе заштедат на безбедноста заради бројот на продадени билети. Но, колку е вистина ова?

Туристите со големо искуство во летање нискобуџетни авиокомпании тврдат дека гласините и шпекулациите не се ништо повеќе од претерувања. Да, има проблеми со нискобуџетните авиокомпании, но клучната причина за катастрофи, како и на други места, е човечкиот фактор. Повикувањата на наводно старите авиони на нашата „Победа“ и други ефтини компании се фалсификат. Сомнителните учесници во дискусиите се испраќаат до официјалните страници на превозникот.

Ако сте сериозни во врска со прашањето, тогаш главниот проблемнискобуџетни авиокомпании - ова е недостаток на соодветна удобност за време на летот, но не и безбедност на патниците. Ако избирате евтин лет, треба да знаете на што штедите. Ако се плашите, имате директен пат до билетарите на големите авиокомпании.

14.01.2016 година во 22:48 часот · Павлофокс · 68 570

Оценка на руските авиокомпании во однос на сигурноста и безбедноста на летовите за 2018-2019 година

Безбедноста на патувањата со авион е еден од најважните фактори. Веродостојноста на авиопревозникот се одредува со отсуство на несреќи во последните години, сообраќај на патници, присуство на сертификат за EASA (Европска агенција за безбедност во воздухопловството) и членство во меѓународните организации IOSA и ICAO.

Домашниот авиопревозник Трансаеро беше меѓу првите 20 светски воздушни лидери по сигурност и безбедност, а во рускиот рејтинг ја зазеде првата позиција. Но, од октомври 2015 година, компанијата престана со работа поради банкрот. Поради оваа причина, Transaero не е вклучен во ТОП-10.

Русија за сигурноста и безбедноста на летовите составена според податоците на ЕАСА за 2018-2019 година.

10. Русија | 63 авиони

"" (ROSSIYA Airlines) - домашниот авиопревозник ги отвора првите десет најбезбедните авиокомпаниинашата земја кон крајот на минатата година. Росија е дел од групацијата компании Аерофлот. Во 2018 година, Росија ја зазеде петтата позиција во рангирањето на најголемите руски авиокомпании. Во 2013 година, на церемонијата „Крилја на Русија“, и беше доделена наградата за најдобар регионален превозник. Големината на флотата вклучува 63 авиони. Просечна возраставионот има 13 години.

9. Северен ветер | 30 авиони

„“ (Нордвинд ерлајнс) - чартер авиокомпанија, создадена од најголемиот тур -оператор PegasTouristik. Таа се занимава со имплементација на летови до земји за одмор. Во 2019 година влезе во 10 -те најголеми Руски авиопревозници... Во однос на безбедноста и сигурноста, Нордвинд ерлајнс не влезе во првите 100 на светскиот рејтинг, но успеа да ја задржи својата позиција во првите десет од националниот рејтинг. Воздушната флота се состои од 30 авиони. Просечната возраст на воздушниот транспорт е 10,9 години.

8. Авиокомпании Оренбург | 19 авиони

„“ (ORENAIR Airlines) е подружница на Аерофлот. На крајот на 2018 година, на авиопревозникот му беа доделени наградите „Чартер патнички превозник“, „Авиокомпанија на годината - награда за избор на патници“ - 1 -во место, „Авиокомпанија на годината - домашен патнички превозник“ - 3 -то место. Воздушната флота се состои од 19 авиони Боенинг 737-800 и Боенинг 777-200. Просечната возраст за превоз е 11 години.

7. Црвени крилја | 14 авиони

„“ (Ред Вингс Ерлајнс) е домашен авиопревозник во чијашто функција се наоѓаат авиони од странско производство. Воздушниот парк вклучува модерно Авиони ЕрбасА320 и А321. Просечната возраст на воздушниот транспорт е 11,3 години.

6. Јамал | 37 авиони

Авијациска транспортна компанија (YAMAL Airlines) - главен авиопревозник во Јамало -Ненец автономен региони регионот Тјумен. ЈАМАЛ Ерлајнс го положи сертификатот ИАТА (Меѓународна асоцијација за воздушен транспорт) во 2013 година, потврдувајќи ја неговата сигурност и безбедност на летовите. Во 2018 година, компанијата освои три награди: „Најдобра авиокомпанија на годината - домашен патнички превозник“, „Авиокомпанија на годината - оператор со хеликоптер“ и „Најдобар патнички превозник на регионални рути“. Авиопревозникот не влезе во првите сто од светскиот рејтинг за безбедност, но го зазеде 6 -то место во рускиот рејтинг. Флотата вклучува 37 бродови со просечна возраст од 11 години.

5. Глобус | 23 авиони

„“ (Глобус) е една од најмладите авиокомпании, формирана врз основа на бродовите „Сибир“ (С7 ерлајнс). Компанијата става посебен акцент на безбедноста и сигурноста на летот. За ова, безбедносниот систем редовно се проверува и постојано се подобрува. Глобус соработува со многу туристички агенции. Летови вклучени туристички рути- главната активност на авиопревозникот. Флотата на Глобус се состои од авиони С7 Ерлајнс и вклучува 23 бродови Боинг 737 -800 и Боинг 737 МАКС 8, кои пристигнаа во есента 2018 година и продолжуваат да пристигнуваат и во 2019 година. Просечната возраст на авионите е 8,9 години.

4. UTair | 65 авиони

„“ (UTair) е една од најголемите руски авиокомпании, која е една од петте најголеми во однос на патничкиот сообраќај. Иако UTair не беше вклучен во првите 100 најбезбедни превозници во светот, го зазеде почесното четврто место на националното рангирање. UTair беше награден во 2019 година во категоријата „Најдобар патнички превозник на регионални рути“. Персоналот на летот редовно поминува низ напредна обука. Флотата вклучува 65 авиони и 145 хеликоптери. Просечната возраст за транспорт е 11,5 години.

3. Сибир | 100 авиони

"Сибир"(S7 Airlines) е една од трите најголеми и најбезбедни авиокомпании во Русија во 2018-2019 година. S7 Airlines победи на бројни натпревари. Во 2015 година, авиопревозникот ги доби наградите National Geographic Traveller 2015, освојувајќи ја номинацијата за најдобра руска авиокомпанија. Сибир го зазеде 94 -то место меѓу светските авиопревозници по безбедност и сигурност. Воздушната флота вклучува Ербас и Боингс, чиј вкупен број е 100 единици. Просечниот животен век на воздушниот транспорт е 10 години.

2. Урал ерлајнс | 45 авиони

(Урал ерлајнс) е една од водечките руски авиокомпании во однос на сигурноста и безбедноста. Во 2018 година Урал ерлајнсбеа почестени со тројни награди за најдобра домашна авиокомпанија на годината, меѓународна авиокомпанија на годината и лидерска авиокомпанија на годината за е-трговија. По волумен превоз на патницикомпанијата го зазеде 6 -то место меѓу руските авиопревозници. Просечниот работен век на возниот парк е 12,5 години. Големина на флота по овој моменте 45 воздушни единици.

„Урал ерлајнс“ има просторија за обука дизајнирана да обучува персонал за летање. Тука, пилотите се обучуваат според индивидуални програми, подобрувајќи ги своите професионални вештини за подобрување на безбедните летови. Салата на авиопревозникот е единствена во Русија. Само најдобрите авиокомпаниикако што се Емирати, Луфтханза и други.

1. Аерофлот | 247 авиони

(Аерофлот) - е рангирана на прво место во однос на безбедноста и сигурноста кај руските авиопревозници. На крајот на 2018 година, ја зазеде 35 -та позиција во однос на безбедноста на патувањата во авионите во светскиот ранг на независната германска агенција Jacdec. Аерофлот, исто така, постојано е признат како најдобра авиокомпанија во Источна Европа. Флотата вклучува 247 авиони. Тој е еден од најмладите воздушни паркови во Европа и светот. Просечната возраст на авионите е 4,1 година. За време на Зимските олимписки игри 2014, Аерофлот дејствуваше како официјален авиопревозник.

Избор на читатели:

За многумина, патувањето со авион стана составен дел од секојдневниот живот. Деловните патувања во различни делови на земјата и во странство секогаш се поврзани со купување авионски билети, при што секој се обидува не само да најде поволна цена, туку и да лета со сигурен авиопревозник.

Особено за вас, ние составивме список на руски авиокомпании во 2020 година, дистрибуирајќи ги во рејтинг според степенот на сигурност и работа без несреќи во согласност со истражувањето на германската агенција Jacdec, европската организација EASA и меѓународни организацииИОСА и ИКАО.

При пресметување на индексот за безбедност во воздухопловството, се земаат предвид податоците за несреќите во изминатите 30 години, како и патничкиот сообраќај, бројот на жртви и изгубени авиони.

Кога ја составивме листата, го зедовме предвид и нивото на услуга на бродот и просечната возраст на поставите на руските авиокомпании. Статистиката за рангирање за бројот на лагер и нивната просечна возраст беа составени врз основа на податоците заклучно со март 2016 година.

Оценка на руските авиокомпании во однос на сигурноста и безбедноста на летовите 2020 година

1. Аерофлот
2. Русија
3. Урал ерлајнс
4. UTair
5. Авиокомпании Оренбург
6. Црвени крилја

Аерофлот

Првото место во рејтингот според сите показатели со право го зазема најголемиот руски авиопревозник Аерофлот, кој има најголема флота во Европа. Ова е единствената домашна компанија што се појавува на престижниот рејтинг Jacdec, што значи дека странските експерти ја сметаат за посигурна од другите во Русија. Покрај тоа, Аерофлот постојано ја добива почесната титула за најдобра авиокомпанија во Источна Европа.

Предностите на компанијата се различни модели на авиони за секој вкус, добро обучен персонал, добро осмислени бонус програми и сопствен Центар за ситуации, создадени за навремено решавање на проблематични ситуации. Аерофлот ги вклучува авиокомпаниите Росија, Трансаеро и Победа.

• Основана во 1923 година.
• Авиони во флотата: 170 единици.
• Просечна возраст на патници: 4,5 години.

Пред ребрендирањето, компанијата беше именувана како Сибир. Ако ја земеме предвид сигурноста, тогаш S7 е еден од трите признати лидери во овој индикатор. Во 2015 година, овој добро познат авиопревозник ја доби наградата National Geographic како најдобра руска авиокомпанија и е рангирана на 95-то место во светскиот ранг на С7.

Значајна предност на компанијата е профитабилноста бонус програма, благодарение на што редовните патници можат да акумулираат бонуси и последователно да ги трошат за плаќање на дел од цената на билетот. Посебна карактеристика на S7 е удобните директни летови до Азија.

• Годината на основање е 1957 година.
• Авиони во флотата: 58 единици.
• Просечна возраст на патници: 10 години.

Во 2015 година, Росија Ерлајнс влезе во ТОП-10 авиопревозниците на нашата земја во однос на безбедноста на летот. Во 2014 година, Росија беше препознаена како најдобра во областа на регионалните правци, а во 2014 година стана петта на листата на најголеми домашни авиокомпании. Во однос на точноста, Росија влезе во рејтингот на врвните европски компании.

Главната предност на компанијата Росија е нејзината демократска ценовна политика и беспрекорна чистота на бродот. Патниците се незадоволни само од патниците, кои во повеќето случаи се постари од 10 години.

• Година на основање е 1992 година.
• Авиони во флотата: 23 единици.
• Просечна возраст на авиони: 13,6 години.

Урал ерлајнс

Авионите на една од најголемите домашни компании за воздушен транспорт во 2014 година беа признати како најсигурни, а самиот авиопревозник доби три награди одеднаш, вклучително и како најдобри на домашни линии.

Ако го земеме предвид обемот на патнички сообраќај во Русија, Урал ерлајнс зазема почесно трето место. Карактеристична карактеристика на авиокомпанијата е присуството на специјална сала за пилоти, која има аналози само во странство.

• Година на основање е 1993 година.
• Авиони во флотата: 35 единици.
• Просечна возраст на авиони: 12,7 години.

Оваа компанија е во ТОП-5 во Русија во однос на патничкиот сообраќај. Во 2014 година, UTair ја доби престижната награда како најдобар патнички превозник на регионални линии.

• Годината на основање е 1991 година.
• Авиони во флотата: 66 единици.
• Просечна возраст на патници: 14,5 години.

Главната сфера на присуство на овој авиопревозник е Тјуменскиот регион и автономниот округ Јамало-Ненец. Фактот дека авионите што ги користи компанијата се препознаваат како безбедни и сигурни, се рефлектира во сертификатот на Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт, што Јамал го доби во 2013 година. Една година подоцна, превозникот беше прогласен за најдобра авиокомпанија во областа на превоз на патници и најдобар оператор со хеликоптер.

Предностите на компанијата Јамал се летови до тешко достапни населбии редовно проширување на решетката на трасата. Недостатокот на точност на пилотите предизвикува незадоволство кај патниците.

• Година на основање - 1997 година.
• Авиони во флотата: 24 единици.
• Просечна возраст на патници: 14,1 година.

Авиокомпании Оренбург

Овој авиопревозник е подружница на рускиот Аерофлот. Во 2013 година, Оренбург ерлајнс доби популарно признание со доделување на наградата Авиокомпанија на годината според патниците.

• Година на основање е 1992 година.
• Авиони во флотата: 19 единици.
• Просечна возраст на патници: 11 години.

Единствената авијациска компанија во Руската Федерација која управува со домашни авиони Ту-204 и Сухој Суперџет 100.

• Година на основање - 1999 година.
• Авиони во флотата: 13 единици.
• Просечна возраст на авиони: 6,6 години.

Значи, сега ги знаете најдобрите руски авиокомпании во 2020 година што се најдоа на нашата листа поради одличното ниво на услуга, импресивниот обем на патнички воздушен сообраќај, големиот број безбедни, технички исправни модерни авиони, точност и поволни понуди на цени На Кога барате сигурен авиопревозник, обидете се да изберете од овие компании за да бидете сигурни во безбедноста и удобноста на претстојниот лет.

Постојано зголеменото ниво на безбедност на летовите вроди со плод секоја година во воздухопловната индустрија. Во периодот од 1982 до 1991 година, според извештајот на Меѓудржавниот комитет за воздухопловство (ИАЦ), индексот за безбедност на летот на Советскиот Сојуз беше 0,08. Во земјите на ЗНД, достигна 0,1 и малку подобро во САД - 0,02. Индикаторот е земен како сооднос на бројот на несреќи на 100 илјади часови летање.

Внимателната анализа на причините за трагедиите и управувањето со безбедноста на летовите го доведе патувањето со авион до ниво на доверба од страна на патниците. Бројките објавени од ИАТА во 2014 година покажаа дека има 1 несреќа за 4,4 милиони летови.

Според Светскиот фонд, од јануари 2018 до декември 2019 година, биле регистрирани повеќе од 20 авионски несреќи, што резултирало со повеќе од 700 смртни случаи. Се посочува дека биле земени предвид само цивилни авиони со капацитет од повеќе од 14 места.

Со цел патниците да бидат постојано ажурирани за настаните за патување со авион, ИКАО го претстави својот проект - Електронска библиотека за конечни извештаи. Порталот е дизајниран да дава лекции за безбедност. Користејќи го, можете да пребарувате по датум на инциденти и да го видите извештајот на комисијата.

Во текот на целото постоење на авионски линии, само две авиокомпании можат да се пофалат со нула процент на несреќи во текот на изминатите 50 години. Ова е австралиската компанија Quantas, која работи од 1922 година, и финската Finnair од 1923 година. Според ЈАКДЕК, регистрирани се вкупно 22 светски авиокомпании, за време на чие постоење немало поголеми несреќи.

Секоја година германската компанија JACDEC објавува сопствен рејтинг за нивото на безбедност на авиокомпаниите. Нејзините резултати доаѓаат од темелна анализа на несреќи на авиони. Мерката со која се гради рејтингот е индексот за безбедност на летот. На новите авиокомпании им е доделена стандардна вредност од 0. Добрата стапка на смртност се смета за индекс од 0,001.

Важно е да се напомене дека базата на податоци за несреќи JACDEC е ограничена на 30 години. Несреќи што се случија за време на вежби, превоз на стоки, тестирање не се земаат предвид. Се бројат само летовите со патници на бродот. Безбедносната анализа вклучува 60 најголемите компаниисветот.

Значи, ви ги претставуваме 20-те лидери на авиокомпании во безбедноста на летот 2018-2019 година.

Место во листата	Авиокомпанија	Земја	Индекс за безбедност
1	Пацифички дишни патишта Катај	Кина, Хонг Конг	0,006
2	Емирати	ОАЕ	0,007
3	Ева Ер	Тајван	0,008
4	Катар ервејс	Катар	0,009
5	Ерлајнс Хаинан	Кина	0,01
6	KLM	Холандија	0,01
7	Ер Нов Зеланд	Нов Зеланд	0,011
8	Етихад дишните патишта	ОАЕ	0,013
9	Јапонски авиокомпании	Јапонија	0,015
10	ТАП Португалија	Португалија	0,015
11	Jetblue дишните патишта	САД	0,016
12	Луфтханза	Германија	0,016
13	Кванти	Австралија	0,016
14	Богородични атлантски дишни патишта	Обединето Кралство	0,017
15	Сите Нипон Ервејс	Јапонија	0,018
16	Ер Канада	Канада	0,018
17	Воздушни линии Делта	САД	0,018
18	Британски дишни патишта	Обединето Кралство	0,024
19	Сичуан ерлајнс	Кина	0,025
20	Ер Берлин	Германија	0,025

Во 2018 година, австралискиот Квантас не влезе во првите десет и заврши на 13 -та позиција. А јапонската компанија Јапонија ерлајнс ги подобри минатогодишните резултати и се искачи од 44 -то место на 9 -то.

Руските авиокомпании повторно не влегоа во првите 20 во однос на безбедноста. Аерофлот-Русин помести само една позиција нагоре (35 место). И Трансаеро ерлајнс воопшто не учествуваше во анализата на JACDEC.

Експертски поглед на Швајцарија

Според експертите на швајцарската агенција АТРА, не е сосема правилно да се потпираме на историското резиме на авионските несреќи. Всушност, секој воздушен транспорт подлежи на надворешни фактори и се случува шансите за преживување на патниците да зависат во поголема мера од квалификациите на пилотот. Затоа, еден од критериумите за пресметување на безбедносниот фактор ATRA е нивото на обука на пилоти и контролори.

По долга анализа на инциденти и несреќи во воздухот, ATRA донесе 15 главни критериуми за безбедност на летот:

• Финансиската состојба на компанијата;
• Стапка на вработување патнички седишта;
• Број на персонал и пилоти на бродот;
• Вкупниот број километри поминати со авионот;
• Број на бродови во функција и надвор од производство;
• Просечна возраст на оперативните авиони;
• Компонентна воздушна флота (Ербас или Боинг);
• Бројот на авиони во прашање;
• Бројот на несреќи во последните 10 години.

Пресметано врз основа на информации од Меѓународната асоцијација за воздушен транспорт (ИАТА) и воздушното списание Flight Global.

За разгледување, ATRA ги избра 94 -те најголеми авиокомпании во однос на финансиските приходи. Од нив, први во рејтингот и најсигурни беа Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group и Меѓународни авиокомпанииГрупа (статистика за 2014 година).

Европска САФА програма

Во 2004 година, Европската агенција за безбедност во воздухопловството (ЕАСА) го претстави својот критериум за проценка на сигурноста - факторот САФА. За разлика од реплицираните јавни рејтинзи, SAFA во моментов се смета за најсигурен показател за сигурност. Тоа беше препознаено од сите експерти во светот на воздушните патувања. SAFA е еден вид конечна проценка на Меѓународната ревизија на оперативна безбедност (IOSA)

Вреди да се напомене дека за да добие сертификат за IOSA, една компанија мора да ја положи проверката на повеќе од 1000 точки од барањата за безбедност на летот.

Суштината на доделувањето на коефициентот е случајна проверка на странски авиони што слетуваат во ЕУ од страна на инспекторите на Европската комисија. Невозможно е да се предвиди кога ќе се изврши проверката. Одборот на авиони се подложува на темелно испитување на 54 точки за техничка состојба, возраст на бродови и документација. Коефициентот SAFA е изведен од недостатоците на бродот.

Потоа, ако проверените авиони на една авиокомпанија добијат одреден број казнени поени, тогаш самата компанија е вклучена во црната листа на ЕУ. Така, се врши трајно управување и подобрување на безбедноста на летот на територијата на ЕУ.

За жал, експертите од САФА ги чуваат своите мислења во приватен пристап. Едно е познато, колку е поголем коефициентот на компанијата, толку е помала неговата сигурност. Критичниот праг се смета за коефициентот 1,95. Авиокомпаниите кои добија таква ознака влегуваат во црвената зона и се под лупа на внимателен и редовен мониторинг од страна на Европската комисија.

Руските компании кои ја поминаа верификацијата по сертификатот EASA ги дадоа своите проценки за безбедносниот фактор.

Безбедност на летот. Документарен филм

Вредностите под 0,4 ги добија авиопревозниците Урал ерлајнс, Сибир ерлајнс, Аерофлот.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8-Јамал, Ред Вингс, Оренбург ерлајнс, Аерофлот-Норд, Северен ветер»;
0,8 - 0,9 - Донавија, ГТК Русија;
1,08 - Трансаеро;
1,25 - Скај Експрес.

Компаниите Владивосток-Авија, Башкортостан и Дагестан ерлајнс се приближија до прагот на „црвената зона“.

ТОП буџетски компании за безбедност на летови од порталот за воздухопловство Оценки на авиокомпании

Порталот се оценува според систем со седум starвезди. Секоја starвезда е доделена за одредени показатели, како што се бројот и природата на инцидентите, квалитетот на персоналот и услугата.

Во рејтингот учествуваат 449 авиокомпании. Откако ќе се прикажат starsвездите, Airline Ratings го рангираше врвот на најдобрите и најлошите превозници. Резултирачката листа на најбезбедни компании во светот не се разликува многу од мислењето на германскиот JACDEC и другите експерти.

Но, врвните буџетски компании (нискобуџетни авиокомпании) дефинитивно ќе ги израдуваат идните патници. Значи, ви ги претставуваме победниците на номинацијата:

Врвните небезбедни превозници во 2020 година вклучуваа компании од Индонезија, Непал и Суринам. Тие добија 1 или 0 starsвезди:

Батик воздух	SrivijayaAir
Затемнување на авиокомпаниите	Транс нуса
Цитилинк	Воздухопловна служба Тригана
Авијација Кал-Стар	Крилја воздух
Лав воздух	Xpres воздух

Во врска со зголемените извештаи за падови на авиони, особено нискобуџетни авиокомпании, многумина се сериозно загрижени за безбедноста на летовите. Воздушниот транспорт генерално се смета за еден од најбезбедните начини на патување. За да ги отфрлите стравовите и шпекулациите, можете да им верувате на доверливи превозници. Најсигурните авиокомпании во светот се вклучени во соодветните оценки.

Прашањето за безбедни летови внимателно го проучуваат не само обичните патници, туку и големите статистички агенции. Најавторитетните оценки за сигурноста на авиокомпаниите ги држат германската компанија Јадек и Европската агенција за безбедност во воздухопловството, кои објавуваат списоци на безбедни превозници врз основа на податоците од истражувањето. При пресметување на коефициентите, параметрите за изминатите триесет години се земаат предвид.Други големи меѓународни воздухопловни организации исто така се вклучени во безбедносните ревизии.

Пресметката е направена земајќи ги предвид различните индекси со различна специфична тежина. Така, неодамнешната несреќа ќе има поголема тежина отколку катастрофа што се случи пред многу години. При пресметување, се земаат предвид следните параметри:

1. Вкупниот број на опслужени патници.
2. Вкупниот број на жртви од катастрофи.
3. Бројот на уништени или изгубени бродови.
4. Број на дефекти и итни слетувања, излези од писта, итн.
5. Оценка на државниот сопственик на компанијата: темелност и транспарентност на истрагите за инциденти.

Колку подолго една авиокомпанија работи без инциденти, толку е повисока нејзината ранг позиција. Индексот за безбедност добиен како резултат на пресметките треба да биде што е можно помал, што ќе укаже на сигурноста на компанијата. Затоа, превозниците со висок индекс се помалку безбедни.

Најбезбедните авиокомпании во светот

Cathay Pacific Airways е на прво место според резултатите на различни агенции втора година по ред.

Со текот на годините, компанијата со седиште во Хонг Конг беше на чело на листата на доверливи превозници. За 30 години, единствените инциденти беа тешко слетување на аеродром и два терористички напади врз авиони. Индексот за безбедност на авиокомпанијата е 0,006.

Емирати е на второ место со безбедносен индекс од 0,007.Со текот на годините на активност, само два инциденти се поврзани со оваа компанија, во кои патниците не беа повредени. Авиокомпаниите соработуваат со С7 и изведуваат редовни и чартер летови од многу градови во Русија.

Ева Ер, лоцирана во Тајван, е на третото место.Немаше сериозни инциденти во неговите активности, со исклучок на пистата надвор од границите, лажна пријава за миниран брод и итно слетување поради лошата здравствена состојба на еден од патниците. Ева Ер има безбедносен индекс од 0,008. Оваа авиокомпанија не работи во рамките на Русија.

Безбедни авиокомпании во Русија

Не сите меѓународно признати авиокомпании работат во Русија. Ова, сепак, не значи дека во нашата земја нема превозници, од чија сигурност не треба да се плаши. Голем број руски претпријатија имаат безбедносен индекс што не ги надминува дозволените стандарди. Ајде да размислиме која авиокомпанија е најсигурна во Русија.

Покрај горенаведените параметри, пресметките ја земаат предвид точноста на превозникот, возраста и општата техничка состојба на бродовите и нивната усогласеност со меѓународната документација и стандарди. Ние ќе ги наведеме и разгледаме најсигурните авиокомпании во Русија.

Според рејтингот на ЕАСА, „Урал ерлајнс“ стана лидер во рускиот авиопревоз во 2017 година. Нејзиниот рејтинг е 0,24 поени. Компанијата се карактеризира со голема сигурност: во период од 14 години, немаше ниту еден инцидент каде имаше жртви.

Второто место во моментов го зазема С7 ерлајнс, порано наречен „Сибир“.И покрај флотата на авиони, која може да биде стара до 20 години, нивната техничка состојба не предизвикува загриженост за меѓународните комисии. Во раните 2000 -ти, компанијата минуваше низ тешки времиња, кога околу 300 патници загинаа во несреќи. Денес, летовите на овој превозник се одликуваат со нивната сигурност и квалитет.

Аерофлот зазема различни позиции во зависност од различни податоци. Во 2016 година, се карактеризираше со безбедносен индекс од 0,108 поени и беше вклучен во првите 60 сигурни превозници во светот, со што се зацврсти на 36 -то место. Ова е висока бројка што ги надминува параметрите на многу големи странски компании.

Според податоците од 2017 година, во Русија е на третото место и добива 0,38 поени. Оценката беше во голема мера под влијание на катастрофите што се случија во 1990 -тите. Сега компанијата постојано ја обновува својата флота авиони и се карактеризира со сигурност и висок квалитетуслуги.

Трансаеро, исто така, претходно беше вклучен во листата на топ 60 компании во светот, рангирана на 17 -то место со рејтинг од 0,024. Од денеска авиокомпаниите престанаа со работа.

Ханти-Мансијск превозникот Утејр денес е голема популарна компанија, чија флота на авиони се состои од млада технологија. Таа е специјализирана за кратки регионални летови. Последниот голем инцидент на авиокомпанијата беше падот на товарен хеликоптер.

Алтернативни оценки за безбедност

Покрај општо признатите системи за бодување со индекс на безбедност, постојат и други класификации на компании што ги обезбедуваат некои агенции. Така, британските истражувачи ги проучуваат компаниите врз основа на нивната точност, каде што една од линиите ја презеде руската С7 ерлајнс.

Skytrax создаде производ наречен Оценка за квалитет. Услугата се базира на месечни пресметки на показателите за успешност на компаниите и постојано се ажурира во зависност од добиените податоци. Креаторите на услугата нагласуваат дека нивните пресметки не се базираат на податоци за катастрофи, бидејќи таквите инциденти може да не се случат по вина на авиокомпаниите.

Параметрите за усогласеност на персоналот со стандардите за безбедност и достапноста на подготвителни курсеви во случај на непредвидена ситуација спаѓаат под внимателна анализа. Експертите на агенцијата ги посетуваат компаниите со цел да идентификуваат и состават рејтинг. Во овој случај, на превозниците не им се доделуваат ознаки или индекси, туку starsвезди.

Пет starsвезди беа доделени на седум компании, меѓу кои има две компании вклучени во рејтингот Jacdac и EASA. Тоа се Cathay Pacific Airways и Qatar Airways.

На листата се и руските авиокомпании. Така, S7 Airlines и Aeroflot беа наградени со три starsвезди во рејтингот, додека Русија доби две starsвезди.

Веројатноста и причините за катастрофи

Падот на бродот „ФлајДубаи“ во Русија предизвика голема возбуда. По несреќата, голем број извори тврдат дека несреќата е предизвикана од занемарување на мерките за безбедност на летот. Овие податоци не се потврдени, но нема помалку прашања за нискобуџетните авиокомпании.

Вреди да се напомене дека гласините за неспособноста на нискобуџетните пилоти на авиокомпанијата и застарената технологија се фундаментално погрешни. Персоналот и опремата на таквите компании се во согласност со сите меѓународни барања, а разликата помеѓу таквите летови од стандардните лежи во цената и услугата.