Pitanje sigurnosti leta jedno je od najhitnijih pitanja koje si svi putnici, na ovaj ili onaj način, postavljaju. Bez obzira na udaljenost, svaki turist želi da sati i minute provedeni na nebu budu što je moguće mirniji i ugodniji.

Često izbor avioprijevoznika koji upravlja letom u potpunosti utječe na sve ove faktore. Svake godine međunarodne kompanije sastavljaju ocjene avioprevoznika, odražavajući cjelokupan rad prijevoznika i njegov glavni pokazatelj za sigurnost putnika.

Prema međunarodnim ocjenama i mjerodavnim publikacijama, portal Vipgeo predstavlja najsigurnije aviokompanije u Rusiji i svijetu.

Važno: Lista aviokompanija sastavljena je na osnovu ocjene Evropske agencije za sigurnost vazdušnog saobraćaja - EASA. U svijetu postoji još nekoliko sličnih agencija, a njihovi se podaci mogu neznatno razlikovati.

Sigurne avio kompanije u Rusiji

Prema evropskim agencijama, u 2019. godini avioprijevoznik "" je prepoznat kao najsigurniji prijevoznik registriran u Rusiji. Na osnovu izračuna dobila je najveću ocjenu od 0,24 boda - što je bliže jednoj, to su letovi ovog prevoznika opasniji.

Ocjena se sastavlja na osnovu provjere opšteg stanja brodova, tačnosti i usklađenosti sa dokumentarnim standardima i međunarodnim pravom. Što se tiče avionskih nesreća, od 1993. godine Ural nije imao nijedan incident sa ljudskim žrtvama.

"S7"

Na drugom mjestu po sigurnosti je najveći avioprijevoznik izvan Urala " S7", Ranije poznata kao kompanija" Sibir ". Sibirci imaju stariju flotu aviona, najčešće 15-20-godišnji Airbusi i Boeings rade u kompaniji na redovnim letovima. Međutim, tehničko stanje aviona nikada nije izazvalo pritužbe međunarodnih komisija.

Najveće avionske nesreće kompanije dogodile su se početkom 2000 -ih, sa ukupno više od 300 smrtnih slučajeva. Od tada, nivo sigurnosti transporta S7 zadovoljava sve međunarodne standarde i nije bilo presedana, osim dva slijetanja u nuždi.

O najvećim i najstarija aviokompanija Rusija - "" - daleko najviše sporova. S jedne strane, oni imaju najupečatljiviji budžet i omogućuju im da redovno ažuriraju svoju flotu aviona. S druge strane, niz katastrofa 90 -ih ozbiljno je narušio ugled nekadašnjeg transportnog giganta. Dakle, sada - samo treće mjesto i 0,38 bodova.

No, glavna stvar koju treba reći o Aeroflotu je da je kompanija jedini ruski prijevoznik koji dosljedno ulazi u međunarodne rejtinge. Istina, ista agencija JACDEC 2019. godine Aeroflot je postavila tek na 36. mjesto na listi najsigurnijih avioprijevoznika na svijetu.

Kompanija "" registrirana u Hanti-Mansijsku danas je jedan od najtraženijih prijevoznika u zemlji, sa desetinama domaćih i međunarodnih destinacija.

Zanimljivo je da osnovu flote kompanije čine novi avioni srednjeg kapaciteta marke ATR, što čini prijevoznika svojevrsnim liderom na kratkim regionalnim letovima.

Bilo je avionskih nesreća u UTairu, ali posljednji veliki incident dogodio se 2014. s teretnim helikopterom MI-8. Putnički avioni leti bez incidenata.

Sigurne avio kompanije u svijetu

Rejtingom najsigurnijih zračnih prijevoznika na svijetu u 2019. godini zasluženo je rukovodila kompanija "", registrirana u Hong Kongu. Na tržištu je od 1946. godine, a u posljednje tri decenije jedini incident povezan sa njenim avionom bilo je teško slijetanje putničkog broda koji je letio iz Indonezije.

Danas "Cathay Pacific Airways" opslužuje desetine zemalja, uključujući sve Jugoistočna Azija, Evropa, SAD i Rusija. Nedavno je kompanija čak pokrenula i web stranicu na ruskom jeziku sa mogućnošću rezervacije karata.

Unatoč incidentima iz 2017., prijevoznici Ujedinjeni Arapski Emirati i dalje zauzimaju drugo mjesto na ljestvici najsigurnijih avioprijevoznika na svijetu. A najbolji od najboljih je kompanija "". Oni obnavljaju svoju flotu godišnje, a također i redovito poboljšavaju kvalitetu usluga putnika - od ekonomske klase do prve klase.

Za Ruski turisti Emirates je važan barem zato što surađuje sa organizacijom S7 u Dubaiju i Abu Dhabiju spojni letovi u Indoneziju, Maleziju, Vijetnam i Maldivi... Osim toga, u 10 ruskih gradova postoji mogućnost direktnih čarter letova avionima ove kompanije.

"EVAAir"

Treće mjesto na ljestvici najsigurnijih avioprijevoznika zauzima još jedan kineski prijevoznik - „ EVAAir". S radom je započeo 1989. godine, a godinama svog postojanja nije dozvolio niti jednu avionsku nesreću sa smrtnim žrtvama. Jedini presedani bili su vezani za teško slijetanje u Sjedinjene Države.

Nažalost, ruski putnici mogu koristiti usluge ove aviokompanije samo na azijskim aerodromima.

"QatarAirways"

A četvrto mjesto, prema ocjenama sigurnosti avioprevoznika za 2019. godinu, čvrsto su zauzeli bliskoistočni avioni kompanije "". Prijevoznik ima sjedište u Dohi i opslužuje 160 destinacija širom svijeta. Od 1993. kompanija je imala samo dva incidenta, ali oba su prošla bez smrtnih slučajeva.

Prijevoznik ima ogromnu flotu brodova Boeing i Airbus. Ono što je atraktivno za ruske turiste je to što katarski avioni redovno lete kroz Moskvu, Sankt Peterburg i Voronjež.

Jesu li niskotarifni avioprijevoznici toliko opasni kao što kažu?

Nedavno su, zbog sve većih izvještaja o padovima jeftinih avio-kompanija, mnogi turisti počeli napuštati jeftine prijevoznike, iskreno vjerujući da kompanije namjeravaju uštedjeti na sigurnosti zbog broja prodatih karata. Ali koliko je ovo istina?

Turisti s bogatim iskustvom u letenju niskotarifnih aviokompanija tvrde da glasine i nagađanja nisu ništa drugo nego pretjerivanje. Da, postoje problemi s jeftinim avioprijevoznicima, ali ključni uzrok katastrofa, kao i drugdje, je ljudski faktor. Pozivi na navodno stare avione naše "Pobjede" i drugih jeftinih kompanija su falsifikati. Sumnjivi sudionici u raspravama šalju se na službene web stranice prijevoznika.

Ako ste ozbiljni po tom pitanju, onda glavni problem jeftine aviokompanije - to je nedostatak odgovarajuće udobnosti tokom leta, ali ne i sigurnost putnika. Ako odaberete jeftin let, morate znati na čemu štedite. Ako se bojite, imate direktan put do blagajni velikih avioprijevoznika.

14.01.2016 u 22:48 · Pavlofox · 68 570

Ocjena ruskih avioprijevoznika u smislu pouzdanosti i sigurnosti letova za 2018-2019

Sigurnost putovanja avionom jedan je od najvažnijih faktora. Pouzdanost zračnog prijevoznika određena je nedostatkom nesreća posljednjih godina, putničkim prometom, prisutnošću certifikata EASA (Evropska agencija za sigurnost zračnog prometa) i članstvom u međunarodnim organizacijama IOSA i ICAO.

Domaći zračni prijevoznik Transaero bio je među 20 najboljih svjetskih zračnih lidera po pouzdanosti i sigurnosti, a u ruskom rejtingu zauzeo je prvu poziciju. Ali od oktobra 2015. godine kompanija je prestala sa radom zbog bankrota. Iz tog razloga Transaero nije uvršten u TOP-10.

Rusija o pouzdanosti i sigurnosti letova sastavljena prema podacima EASA-e za 2018-2019.

10. Rusija | 63 aviona

"" (ROSSIYA Airlines) - domaći avioprevoznik otvara prvih deset najsigurnije avio kompanije našoj zemlji krajem prošle godine. Rossiya je dio grupe kompanija Aeroflot. Rossiya je 2018. godine zauzela petu poziciju na ljestvici najvećih ruskih aviokompanija. Godine 2013., na ceremoniji Wings of Russia, nagrađena je nagradom za najboljeg regionalnog putničkog prevoznika. Flota broji 63 aviona. Prosječna starost avion je star 13 godina.

9. Sjeverni vjetar | 30 aviona

“” (Nordwind Airlines) - čarter aviokompanija, kreirao najveći turoperator PegasTouristik. Ona se bavi implementacijom letova za zemlje odmora. U 2019. ušao je u 10 najvećih Ruski avioprevoznici... Što se tiče sigurnosti i pouzdanosti, Nordwind Airlines nije ušao u prvih 100 svjetskih rejtinga, ali je uspio zadržati svoju poziciju u prvih deset nacionalnih rejtinga. Vazdušnu flotu čini 30 aviona. Prosječna starost vazdušnog saobraćaja je 10,9 godina.

8. Orenburg Airlines | 19 aviona

“” (ORENAIR Airlines) je podružnica Aeroflota. Krajem 2018. godine avioprijevozniku su dodijeljene nagrade "Charter Passenger Carrier", "Airline of the Year - Passenger Choice Award" - 1. mjesto, "Airline of the Year - Domaći putnički prevoznik" - 3. mjesto. Vazdušnu flotu čini 19 aviona Boening 737-800 i Boening 777-200. Prosječna starost transporta je 11 godina.

7. Red Wings | 14 aviona

“” (Red Wings Airlines) je domaći avioprijevoznik koji upravlja avionima strane proizvodnje. Zračni park uključuje moderne Airbus avioni A320 i A321. Prosječna starost vazdušnog saobraćaja je 11,3 godina.

6. Yamal | 37 aviona

Kompanija za zračni prijevoz (YAMAL Airlines) - glavni zračni prijevoznik u Yamalo -Nenetsu autonomna regija i Tjumenska regija. YAMAL Airlines je 2013. godine prošao IATA (International Air Transport Association) međunarodnu certifikaciju, potvrđujući svoju pouzdanost i sigurnost letova. U 2018. kompanija je osvojila tri nagrade: "Najbolji avioprijevoznik godine - domaći putnički prijevoznik", "Zračni prijevoznik godine - operater helikoptera" i "Najbolji putnički prijevoznik na regionalnim rutama". Zračni prijevoznik nije ušao u prvih sto svjetskih sigurnosnih rejtinga, ali je zauzeo 6. mjesto u ruskom rejtingu. Flota broji 37 plovila prosječne starosti 11 godina.

5. Globus | 23 aviona

“” (Globus) jedna je od najmlađih aviokompanija, nastala na bazi brodova “Siberia” (S7 Airlines). Kompanija stavlja poseban naglasak na sigurnost i pouzdanost leta. Zbog toga se sigurnosni sistem redovno provjerava i stalno poboljšava. Globus surađuje s mnogim turističkim agencijama. Letovi uključeni turističke rute- osnovna djelatnost avioprijevoznika. Flota Globusa sastoji se od aviona S7 Airlines i uključuje 23 plovila Boeing 737 -800 i Boeing 737 MAX 8, koja su stigla u jesen 2018. godine, a nastavljaju stizati i u 2019. godini. Prosječna starost aviona je 8,9 godina.

4. UTair | 65 aviona

“” (UTair) je jedna od najvećih ruskih aviokompanija, koja je jedna od pet najvećih u smislu putničkog prometa. Iako UTair nije uvršten u prvih 100 najsigurnijih prijevoznika na svijetu, zauzeo je časno četvrto mjesto na nacionalnoj ljestvici. UTair je nagrađen 2019. u kategoriji “Najbolji putnički prijevoznik na regionalnim rutama”. Osoblje leta redovno prolazi naprednu obuku. Flota broji 65 aviona i 145 helikoptera. Prosječna starost transporta je 11,5 godina.

3. Sibir | 100 aviona

"Sibir"(S7 Airlines) jedna je od tri najveće i najsigurnije avio kompanije u Rusiji 2018-2019. S7 Airlines pobijedio je na brojnim takmičenjima. U 2015., avioprijevoznik je dobio nagradu National Geographic Traveler Awards 2015, pobijedivši u nominaciji za najbolju rusku aviokompaniju. Sibir je zauzeo 94. mjesto među svjetskim zračnim prijevoznicima po sigurnosti i pouzdanosti. Zračna flota uključuje Airbusese i Boeinge, čiji je ukupni broj 100 jedinica. Prosječni vijek trajanja vazdušnog transporta je 10 godina.

2. Ural Airlines | 45 aviona

(Ural Airlines) jedna je od vodećih ruskih aviokompanija u pogledu pouzdanosti i sigurnosti. Godine 2018 Ural Airlines bili su počašćeni trostrukim nagradama za najboljeg domaćeg avioprevoznika godine, međunarodnog redovnog avioprevoznika godine i vodećeg avioprevoznika godine u e-trgovini. Po zapremini prevoz putnika kompanija je zauzela 6. mjesto među ruskim avioprevoznicima. Prosječni vijek trajanja flote aviona je 12,5 godina. Veličina flote po ovaj trenutak ima 45 vazdušnih jedinica.

Ural Airlines ima sobu za obuku namijenjenu obuci letačkog osoblja. Ovdje se piloti obučavaju prema individualnim programima, poboljšavajući svoje profesionalne vještine kako bi poboljšali sigurne letove. Teretana avioprevoznika jedina je u Rusiji. Samo najbolje avio -kompanije kao što su Emirates, Lufthanza i drugi.

1. Aeroflot | 247 aviona

(Aeroflot) - na prvom je mjestu po sigurnosti i pouzdanosti među ruskim zračnim prijevoznicima. Krajem 2018. godine zauzela je 35. mjesto po pitanju sigurnosti zračnog prometa na svjetskoj ljestvici nezavisne njemačke agencije Jacdec. Aeroflot je takođe više puta priznat kao najbolji avioprevoznik u istočnoj Evropi. Flota broji 247 aviona. Jedan je od najmlađih zračnih parkova u Europi i svijetu. Prosječna starost aviona je 4,1 godina. Tokom Zimskih olimpijskih igara 2014. godine, Aeroflot je djelovao kao službeni avioprijevoznik.

Izbor čitalaca:

Za mnoge je zračni promet postao sastavni dio svakodnevnog života. Poslovna putovanja u različite dijelove zemlje i inostranstva uvijek su povezana s kupovinom avio karata, pri čemu svi pokušavaju ne samo pronaći povoljnu cjenovnu ponudu, već i letjeti s pouzdanim avioprijevoznikom.

Posebno za vas sastavili smo listu ruskih avioprijevoznika u 2020. godini, raspodijelivši ih u ocjeni prema stepenu pouzdanosti i bez nesreća u skladu s istraživanjem njemačke agencije Jacdec, evropske organizacije EASA i međunarodne organizacije IOSA i ICAO.

Prilikom izračunavanja indeksa sigurnosti zrakoplovstva uzimaju se u obzir podaci o nesrećama u posljednjih 30 godina, kao i putnički promet, broj žrtava i izgubljenih zrakoplova.

Prilikom sastavljanja liste uzeli smo u obzir i nivo usluge na brodu i prosječnu starost linijskih putnika ruskih aviokompanija. Statistika rangiranja broja brodova i njihove prosječne starosti sastavljena je na osnovu podataka iz marta 2016.

Ocjena ruskih avioprijevoznika u smislu pouzdanosti i sigurnosti letova 2020

1. Aeroflot
2. Rusija
3. Ural Airlines
4. UTair
5. Orenburg airlines
6. Crvena krila

Aeroflot

Prvo mjesto u rejtingu po svim pokazateljima s pravom zauzima najveći ruski avioprijevoznik Aeroflot, koji ima najveću flotu u Evropi. Ovo je jedino domaće preduzeće koje se nalazi u prestižnom Jacdec rejtingu, što znači da ga strani stručnjaci smatraju pouzdanijim od ostalih u Rusiji. Osim toga, Aeroflot je više puta dobivao počasnu titulu najbolje aviokompanije u istočnoj Evropi.

Prednosti kompanije su različiti modeli aviona za svačiji ukus, dobro obučeno osoblje, dobro osmišljeni bonus programi i vlastiti Situacioni centar, kreiran za brzo rješavanje problematičnih situacija. Aeroflot uključuje zračne kompanije Rossiya, Transaero i Pobeda.

• Osnovan 1923.
• Zrakoplovi u floti: 170 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 4,5 godine.

Prije rebrendiranja kompanija je dobila ime Sibir. Ako uzmemo u obzir pouzdanost, onda je S7 jedan od tri priznata lidera u ovom pokazatelju. 2015. godine ovaj poznati avioprevoznik dobio je nagradu National Geographic kao najbolja ruska aviokompanija, a nalazi se na 95. mjestu svjetske ljestvice S7.

Značajna prednost kompanije je njena profitabilnost bonus program, zahvaljujući kojima redovni putnici mogu akumulirati bonuse i naknadno ih potrošiti na plaćanje dijela cijene karte. Posebnost S7 su prikladni direktni letovi za Aziju.

• Godina osnivanja je 1957.
• Zrakoplovi u floti: 58 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 10 godina.

U 2015. godini Rossiya Airlines ušla je u TOP-10 avioprijevoznika naše zemlje po pitanju sigurnosti leta. Rossiya je 2014. godine prepoznata kao najbolja na području regionalnih linija, a 2014. je postala peta na listi najvećih domaćih avioprijevoznika. Što se tiče tačnosti, Rossiya je ušla u rejting najboljih evropskih kompanija.

Glavna prednost kompanije Rossiya je njena demokratska politika cijena i besprijekorna čistoća na brodu. Putnici su nezadovoljni samo avionima, koji su u većini slučajeva stariji od 10 godina.

• Godina osnivanja je 1992.
• Zrakoplovi u floti: 23 jedinice.
• Prosječna starost aviona: 13,6 godina.

Ural Airlines

Zrakoplovi jedne od najvećih domaćih zračnih kompanija u 2014. godini prepoznati su kao najpouzdaniji, a sam zračni prijevoznik dobio je tri nagrade odjednom, uključujući i najbolju na domaćim linijama.

Ako uzmemo u obzir obim putničkog prometa u Rusiji, Ural Airlines zauzima časno treće mjesto. Posebnost aviokompanije je prisustvo posebne teretane za pilote, koja ima analoge samo u inostranstvu.

• Godina osnivanja je 1993.
• Zrakoplovi u floti: 35 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 12,7 godina.

Ova kompanija je među TOP-5 u Rusiji po putničkom prometu. UTair je 2014. godine dobio prestižnu nagradu kao najbolji putnički prijevoznik na regionalnim linijama.

• Godina osnivanja je 1991.
• Zrakoplovi u floti: 66 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 14,5 godina.

Glavna sfera prisustva ovog avioprevoznika su Tjumenska regija i Jamalo-Nenetski autonomni okrug. Činjenica da su zrakoplovi koje koristi kompanija prepoznati kao sigurni i pouzdani ogleda se u certifikatu Međunarodne asocijacije za zračni transport, koji je Yamal dobio 2013. godine. Godinu dana kasnije, prijevoznik je proglašen najboljim avioprijevoznikom u oblasti prijevoza putnika i najboljim operatorom helikoptera.

Prednosti kompanije Yamal su letovi do teško dostupnih mjesta naselja i redovno proširenje mreže ruta. Nedostatak tačnosti pilota izaziva nezadovoljstvo među putnicima.

• Godina osnivanja - 1997.
• Zrakoplovi u floti: 24 jedinice.
• Prosječna starost aviona: 14,1 godina.

Orenburg airlines

Ovaj avioprijevoznik je podružnica ruskog Aeroflota. U 2013. Orenburg Airlines dobio je popularno priznanje dobivši nagradu Airlines of Year prema putnicima.

• Godina osnivanja je 1992.
• Zrakoplovi u floti: 19 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 11 godina.

Jedina zrakoplovna kompanija u Ruskoj Federaciji koja upravlja domaćim avionima Tu-204 i Sukhoi Superjet 100.

• Godina osnivanja je 1999.
• Zrakoplovi u floti: 13 jedinica.
• Prosječna starost aviona: 6,6 godina.

Dakle, sada znate najbolje ruske aviokompanije u 2020. godini koje su dospjele na našu listu zbog odličnog nivoa usluge, impresivnog obima putničkog zračnog prometa, velikog broja sigurnih, tehnički ispravnih savremenih aviona, tačnosti i povoljnih ponuda cijena . U potrazi za pouzdanim avioprijevoznikom, pokušajte izabrati neku od ovih kompanija kako biste bili sigurni u sigurnost i udobnost svog predstojećeg leta.

Sve veći nivo sigurnosti letenja svake godine donosi plodove u vazduhoplovnoj industriji. U periodu od 1982. do 1991. godine, prema izvještaju Međudržavnog vazduhoplovnog komiteta (IAC), indeks sigurnosti letenja Sovjetskog Saveza bio je 0,08. U zemljama ZND -a dosegao je 0,1, a nešto bolji u SAD -u - 0,02. Pokazatelj je uzet kao omjer broja nesreća na 100 hiljada sati leta.

Pažljiva analiza uzroka tragedija i upravljanje sigurnošću letova doveli su avio -putovanja na nivo povjerenja putnika. Podaci koje je IATA objavila 2014. godine pokazuju da se dogodi 1 nesreća za 4,4 miliona letova.

Prema podacima Svjetskog fonda, od januara 2018. do decembra 2019. zabilježeno je više od 20 zračnih nesreća, koje su rezultirale smrću više od 700 ljudi. Ukazano je da su uzeti u obzir samo civilni avioni sa kapacitetom većim od 14 sjedišta.

Kako bi putnici bili u toku sa razvojem avio -putovanja, ICAO je predstavio svoj projekt - Elektroničku biblioteku završnih izvještaja. Portal je dizajniran za pružanje pouka o sigurnosti. Pomoću nje možete pretraživati ​​po datumu incidenata i pregledati izvještaj komisije.

Tokom cijelog postojanja zračnih ruta, samo dvije aviokompanije mogu se pohvaliti nultim postotkom nesreća u posljednjih 50 godina. Ovo je australijska kompanija Quantas, koja posluje od 1922. godine, a finska Finnair od 1923. godine. Prema JACDEC -u, ukupno su registrirane 22 svjetske avio -kompanije, za vrijeme postojanja kojih nije bilo većih nesreća.

Svake godine njemačka kompanija JACDEC objavljuje vlastitu ocjenu stepena sigurnosti aviokompanija. Njegovi rezultati dolaze iz detaljne analize nesreća u avionu. Mjera na kojoj se gradi ocjena je indeks sigurnosti leta. Novim avioprijevoznicima je zadana zadana vrijednost 0. Dobar indeks bez smrtnosti smatra se 0,001.

Važno je napomenuti da je baza podataka o nesrećama JACDEC -a ograničena na 30 godina. Nesreće koje su se dogodile tokom vježbi, transporta robe, testiranja se ne uzimaju u obzir. Ubrajaju se samo letovi sa putnicima. Uključena sigurnosna analiza 60 najveće kompanije svijet.

Dakle, predstavljamo 20 lidera aviokompanija u sigurnosti leta 2018-2019.

Mesto na listi	Airline	Country	Indeks sigurnosti
1	Cathay pacific airway	Kina, Hong Kong	0,006
2	Emirates	UAE	0,007
3	Eva Air	Taiwan	0,008
4	Qatar Airways	Katar	0,009
5	Hainan Airlines	kina	0,01
6	KLM	Holandija	0,01
7	Air New Zealand	Novi Zeland	0,011
8	Etihad airways	UAE	0,013
9	Japan airlines	Japan	0,015
10	TAP Portugal	Portugal	0,015
11	Jetblue airways	SAD	0,016
12	Lufthansa	Njemačka	0,016
13	Qantas	Australija	0,016
14	Virgin atlantic airways	ujedinjeno kraljevstvo	0,017
15	Svi Nippon Airways	Japan	0,018
16	Air Canada	Kanada	0,018
17	Delta airlines	SAD	0,018
18	British airways	ujedinjeno kraljevstvo	0,024
19	Sichuan Airlines	kina	0,025
20	Air Berlin	Njemačka	0,025

2018. australijski Qantas nije ušao među prvih deset, pa je završio na 13. poziciji. Japanska kompanija Japan Airlines poboljšala je prošlogodišnje rezultate i sa 44. mjesta popela se na 9. mjesto.

Ruski avioprijevoznici ponovo nisu ušli među 20 najboljih po pitanju sigurnosti. Ruski Aeroflot se pomjerio samo jednu poziciju gore (35. mjesto). A Transaero Airlines uopće nije sudjelovao u JACDEC analizi.

Stručni pogled na Švajcarsku

Prema riječima stručnjaka švicarske agencije ATRA, nije sasvim ispravno oslanjati se na historijski sažetak avionskih nesreća. Zapravo, svaki zračni prijevoz podložan je vanjskim faktorima i događa se da šanse za preživljavanje putnika u većoj mjeri ovise o kvalifikacijama pilota. Stoga je jedan od kriterija za izračunavanje sigurnosnog faktora ocjene ATRA stupanj obučenosti pilota i kontrolora.

Nakon opsežne analize zračnih incidenata i nesreća, ATRA je razvila 15 glavnih kriterija sigurnosti leta:

• Finansijski položaj kompanije;
• Stopa zaposlenosti putnička sedišta;
• Broj osoblja i pilota na brodu;
• Ukupan broj kilometara koji je avion prešao;
• Broj plovila u upotrebi i van proizvodnje;
• Prosečna starost letećih aviona;
• Komponentna zračna flota (Airbus ili Boing);
• Broj aviona u igri;
• Broj nesreća u posljednjih 10 godina.

Izračunato na osnovu informacija Međunarodne asocijacije za vazdušni transport (IATA) i vazduhoplovnog časopisa Flight Global.

ATRA je za razmatranje odabrala 94 najveće aviokompanije u smislu financijskih prihoda. Od njih prvi u ocjeni i najpouzdaniji bili su Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group i International Airlines Grupa (statistika za 2014).

Evropski program SAFA

2004. Evropska agencija za sigurnost zračnog prometa (EASA) predstavila je svoj kriterij za procjenu pouzdanosti - faktor SAFA. Za razliku od repliciranih javnih ocjena, SAFA se trenutno smatra najpouzdanijim pokazateljem pouzdanosti. Priznali su ga svi stručnjaci u svijetu putovanja avionom. SAFA je vrsta konačne ocjene Međunarodne revizije operativne sigurnosti (IOSA)

Vrijedi napomenuti da za dobivanje IOSA certifikata kompanija mora proći provjeru više od 1000 bodova zahtjeva za sigurnost leta.

Suština dodjeljivanja koeficijenta je slučajna provjera stranih aviona koji slijeću u EU od strane inspektora Evropske komisije. Nemoguće je predvidjeti kada će provjera biti izvršena. Ploča aviona prolazi temeljito ispitivanje na 54 boda radi utvrđivanja tehničkog stanja, starosti brodova i dokumentacije. Koeficijent SAFA izveden je iz nedostataka plovila.

Nakon toga, ako provjereni zrakoplovi jedne aviokompanije dobiju određeni broj kaznenih bodova, onda je sama kompanija uvrštena na crnu listu EU. Tako se vrši stalno upravljanje i poboljšanje sigurnosti leta nad teritorijom EU.

Nažalost, stručnjaci SAFA -e drže svoja mišljenja u privatnom pristupu. Jedna stvar je poznata, što je veći koeficijent kompanije, to je niža njegova pouzdanost. Kritičnim pragom smatra se koeficijent 1,95. Zračni prijevoznici koji dobiju takvu oznaku ulaze u crvenu zonu i nalaze se pod lupom pažljivog i redovnog praćenja od strane Europske komisije.

Ruske kompanije koje su prošle certifikaciju nakon EASA certifikata dale su svoje procjene za faktor sigurnosti.

Sigurnost leta. Dokumentarni

Vrijednosti ispod 0,4 dobili su avioprijevoznici Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8-Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, Sjeverni vjetar»;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Rusija;
1,08 - Transaero;
1,25 - Sky Express.

Kompanije Vladivostok-Avia, Baškortostan i Dagestan Airlines približile su se pragu "crvene zone".

NAJBOLJE budžetske kompanije za sigurnost letova sa avio portala Airline Ratings

Portal se ocjenjuje prema sistemu sa sedam zvjezdica. Svakoj se zvjezdici dodjeljuju određeni pokazatelji, poput broja i prirode incidenata, kvalitete osoblja i usluge.

U ocjenjivanju učestvuje 449 aviokompanija. Nakon što su zvijezde prikazane, Airline Ratings svrstao se na vrh najboljih i najgorih prijevoznika. Dobivena lista najsigurnijih kompanija na svijetu ne razlikuje se mnogo od mišljenja njemačkog JACDEC -a i drugih stručnjaka.

Ali vrhunske budžetske kompanije (niskotarifne aviokompanije) definitivno će obradovati buduće putnike. Dakle, predstavljamo vam dobitnike nominacije:

Među nesigurnim prijevoznicima u 2020. godini bile su kompanije iz Indonezije, Nepala i Surinama. Oni imaju 1 ili 0 zvjezdica:

Batik zrak	SrivijayaAir
Bluewing airlines	Trans nusa
Citilink	Trigana Air Service
Kal-Star Aviation	Krila vazduha
Lavovski zrak	Xpres zrak

U vezi sa sve većim brojem izvještaja o padovima aviona, posebno jeftinih aviokompanija, mnogi su ozbiljno zabrinuti za sigurnost letova. Općenito se smatra da je zračni prijevoz jedan od najsigurnijih načina putovanja. Da biste odagnali strahove i nagađanja, možete vjerovati pouzdanim prijevoznicima. Najpouzdanije aviokompanije na svijetu uključene su u odgovarajuće ocjene.

Pitanje sigurnih letova pažljivo proučavaju ne samo obični putnici, već i velike statističke agencije. Najmjerodavnije ocjene pouzdanosti avioprevoznika drže njemačka kompanija Jacdec i Evropska agencija za sigurnost zrakoplovstva, koje objavljuju popise sigurnih prijevoznika na osnovu podataka istraživanja. Prilikom izračunavanja koeficijenata uzimaju se u obzir parametri za posljednjih trideset godina. Druge velike međunarodne vazduhoplovne organizacije takođe su uključene u revizije sigurnosti.

Proračun se vrši uzimajući u obzir različite indekse s različitom specifičnom težinom. Stoga će nedavna nesreća imati veću težinu od katastrofe koja se dogodila prije mnogo godina. Prilikom izračunavanja uzimaju se u obzir sljedeći parametri:

1. Ukupan broj opsluženih putnika.
2. Ukupan broj žrtava katastrofa.
3. Broj uništenih ili izgubljenih brodova.
4. Broj kvarova i slijetanja u slučaju nužde, izlaza sa piste itd.
5. Ocjena državnog vlasnika kompanije: temeljitost i transparentnost istraga incidenata.

Što duže avio -kompanija posluje bez incidenata, to je njena viša pozicija na rangu. Indeks sigurnosti koji se dobije kao rezultat proračuna trebao bi biti što manji, što će ukazivati ​​na pouzdanost kompanije. Prijevoznici s visokim indeksom stoga su manje sigurni.

Najsigurnije aviokompanije na svijetu

Cathay Pacific Airways drugu je godinu zaredom prema rezultatima različitih agencija na prvom mjestu.

Godinama je kompanija sa sjedištem u Hong Kongu bila na čelu liste pouzdanih prijevoznika. U 30 godina jedini incidenti bili su teško slijetanje na aerodrom i dva teroristička napada na avione. Indeks sigurnosti aviokompanije je 0,006.

Emirates je na drugom mjestu s indeksom sigurnosti od 0,007. Tokom godina aktivnosti, samo dva incidenta su povezana sa ovom kompanijom, u kojima putnici nisu povrijeđeni. Zračne kompanije sarađuju sa S7 i obavljaju redovne i čarter letove iz mnogih gradova Rusije.

Eva Air, koja se nalazi u Tajvanu, je na trećem mjestu. U njegovim aktivnostima nije bilo ozbiljnih incidenata, s izuzetkom piste izvan granica, lažne prijave miniranog broda i hitnog slijetanja zbog lošeg zdravlja jednog od putnika. Eva Air ima indeks sigurnosti od 0,008. Ova aviokompanija ne leti unutar Rusije.

Sigurne avio kompanije u Rusiji

Ne rade sve međunarodno priznate avio kompanije u Rusiji. To, međutim, ne znači da u našoj zemlji nema prijevoznika, čije se pouzdanosti ne treba bojati. Određena ruska preduzeća imaju indeks sigurnosti koji ne prelazi dozvoljene standarde. Razmotrimo koja je aviokompanija najpouzdanija u Rusiji.

Osim gore navedenih parametara, proračuni uzimaju u obzir točnost prijevoznika, starost i opće tehničko stanje brodova te njihovu usklađenost s međunarodnom dokumentacijom i standardima. Navest ćemo i razmotriti najpouzdanije aviokompanije u Rusiji.

Prema ocjenama EASA -e, Ural Airlines postao je lider ruskog zračnog prijevoza u 2017. godini. Njena ocjena je 0,24 boda. Kompaniju odlikuje visoka pouzdanost: već 14 godina nije imala nijedan incident u kojem je bilo žrtava.

Drugo mjesto trenutno zauzima S7 Airlines, ranije poznat kao "Sibir". Uprkos floti aviona, koja može biti stara i do 20 godina, njihovo tehničko stanje ne izaziva zabrinutost međunarodnih komisija. Početkom 2000 -ih kompanija je prolazila kroz teška vremena, kada je u sudarima poginulo oko 300 putnika. Danas se letovi ovog prijevoznika odlikuju pouzdanošću i kvalitetom.

Aeroflot zauzima različite pozicije ovisno o različitim podacima. U 2016. godini karakterizirao ga je indeks sigurnosti od 0,108 bodova i uvršten je u prvih 60 najpouzdanijih svjetskih prijevoznika, konsolidirajući se na 36. mjestu. Ovo je visoka brojka koja premašuje parametre mnogih velikih stranih kompanija.

Prema podacima iz 2017. godine, u Rusiji je na trećem mjestu i prima 0,38 bodova. Na procjenu su uvelike utjecale katastrofe koje su se dogodile 1990 -ih. Sada kompanija stalno obnavlja svoju flotu aviona i odlikuje se pouzdanošću i visoka kvaliteta usluge.

Transaero je također ranije bio uključen u listu 60 najboljih kompanija na svijetu, zauzimajući 17. mjesto sa ocjenom 0,024. Od danas su avio -kompanije prestale sa letovima.

Khanty-Mansiysk prijevoznik Uteyr danas je velika popularna kompanija, čija se flota aviona sastoji od mlade tehnologije. Specijalizirana je za kratke regionalne letove. Posljednji veliki incident na aviokompaniji bio je pad teretnog helikoptera.

Alternativne ocjene sigurnosti

Osim općeprihvaćenih sustava bodovanja s indeksom sigurnosti, postoje i druge klasifikacije kompanija koje pružaju neke agencije. Tako britanski istraživači proučavaju kompanije na osnovu njihove tačnosti, gdje je jednu od linija preuzeo ruski S7 Airlines.

Skytrax je stvorio proizvod pod nazivom Ocjena kvalitete. Usluga se temelji na mjesečnim izračunima pokazatelja uspješnosti kompanija i stalno se ažurira ovisno o primljenim podacima. Kreatori usluge naglašavaju da se njihovi proračuni ne temelje na podacima o katastrofama, jer se takvi incidenti ne mogu dogoditi krivicom avioprijevoznika.

Pažljivo se analiziraju parametri usklađenosti osoblja sa sigurnosnim standardima i dostupnost pripremnih kurseva u slučaju nepredviđene situacije. Stručnjaci agencije posjećuju kompanije radi utvrđivanja i sastavljanja rejtinga. U ovom slučaju nosačima se ne dodjeljuju oznake ili indeksi, već zvjezdice.

Pet zvjezdica dodijeljeno je sedam kompanija, među kojima su dvije kompanije uključene u ocjene Jacdac i EASA. To su Cathay Pacific Airways i Qatar Airways.

Na listi se nalaze i ruski avioprevoznici. Tako su S7 Airlines i Aeroflot dobili tri zvjezdice, dok je Rusija dobila dvije zvjezdice.

Vjerojatnost i uzroci katastrofa

Pad broda FlyDubai u Rusiji izazvao je veliku pometnju. Nakon nesreće, brojni izvori tvrdili su da je do nesreće došlo zbog zanemarivanja mjera sigurnosti leta. Ovi podaci nisu potvrđeni, ali nema manje pitanja za jeftine avioprijevoznike.

Vrijedi napomenuti da su glasine o nesposobnosti pilota jeftinih aviokompanija i zastarjeloj tehnologiji u osnovi pogrešne. Osoblje i oprema takvih kompanija zadovoljavaju sve međunarodne zahtjeve, a razlika između takvih letova od standardnih je u cijeni i usluzi.