Tietoja tilanteesta lentoyhtiön voiton kanssa. Venäjän lentoyhtiöiden luokitus Pudotiko kone?

Yhteenvetona vuoden 2017 tuloksista liittovaltion lentoliikennevirasto julkaisi lyhyen tilaston työstä siviili-ilmailu RF. Koko kuva osallistujille Venäjän lentoyhtiöiden luokitus vuonna 2018 näyttää hyvältä. Lentoliikennemarkkinat jatkavat kehitystään ja lähes kaikki listalla olevat luotettavat venäläiset lentoyhtiöt osoittivat keskimäärin 15 prosentin kasvua matkustajien ja lentettyjen kilometrien määrässä. Samaan aikaan viiden parhaan lentoyhtiön paino jatkaa kasvuaan. Jos vuonna 2017 ne muodostivat 67,4 prosenttia kokonaisvolyymista, niin vuonna 2018 se on jo 85 prosenttia.

Matkusta luotettavan matkanjärjestäjän kanssa: .

Lue myös:, Skytraxin vuoden parhaat lentoyhtiöt.

Avaa Venäjän suurimpien lentoyhtiöiden Nordwind Airlinesin luokituksen, joka tunnetaan myös nimellä " Pohjois tuuli". Kuluneen vuoden aikana matkustajamäärä oli 3,5 miljoonaa ihmistä ja kasvoi vuoteen 2016 verrattuna 95 %. Myös matkustajaliikenne kasvoi 44 %.

Yksi Venäjän suurimmista tilauslentoyhtiöistä, joka kuljetti yli 2,2 miljoonaa matkustajaa vuonna 2017, liittovaltion lentoliikennevirasto kutsui matolle kesällä 2016 lentojen jatkuvien pitkien, jopa useiden kymmenien tuntien myöhästymisen vuoksi. Lentoyhtiö lupasi ryhtyä toimenpiteisiin. Jos säännöllisiä lentoja ei pystytä järjestämään tarkka aika yritystä uhkaavat kuljetusrajoitukset.

Azur Air oli UTairin tytäryhtiö, mutta lähti kaksi vuotta sitten itsenäiselle matkalle. Vuonna 2017 yhtiön matkustajamäärä oli 3,6 miljoonaa ihmistä, lähes 2/3 enemmän kuin vuonna 2016.

Globus on osa S7-konsernia, joka on ilmailujätti Siberian tytäryhtiö, joka sijoittui luokituksessa toiseksi parhaat lentoyhtiöt... Vuosi 2017 osoittautui yritykselle suotuisaksi - matkustajamäärä kasvoi 20,2 % ja oli 4,1 miljoonaa ihmistä.

Aeroflotin tytäryhtiö, joka otti haltuunsa UES:n pakotteiden seurauksena kuolleen Dobroletin, on sijoitettu budjettiyhtiöksi. Vaikka uuden lentoyhtiön ensimmäiset lentoliput myytiin vasta kaksi vuotta sitten, se sijoittui vakuuttavasti Venäjän kymmenen parhaan lentoyhtiön joukkoon.

Matkustajamäärä vuonna 2017 oli 4,3 miljoonaa ihmistä, kasvua 5 % vuoteen 2016 verrattuna. Nuoruudestaan ​​​​huolimatta "Voiton" lennot ovat jo kasvaneet skandaaleihin. Käyttäjien tyytymättömyyttä aiheuttavat politiikka piilottaa lennon todellinen hinta, vaatimukset maksaa mahdollisuudesta istua yhdessä perheen kanssa, lentojen myöhästymiset ja tapaukset, joissa lentolippuja myydään enemmän kuin määrä istuimet.

Rankingissa viidentenä venäläiset lentoyhtiöt 2018 ovat " Ural Airlines”, joka kuljetti 7,5 miljoonaa ihmistä vuonna 2017, mikä merkitsee 25 prosentin kasvua. Sillä välin yhtiö vaatii liittovaltion lentoliikennevirastolta maksamaan Suuren isänmaallisen sodan veteraanien kuljetukset vuoden 2015 voiton vuosipäivän kunniaksi. Liittovaltion lentoliikennevirasto hylkäsi maksuhakemuksen, koska se moittii sitä, että siitä puuttuu sanat "sisältää arvonlisäveron" ja muita yhtä tärkeitä kohtia.

Maailman suurimman toimivan helikopterilaivaston omistaja näyttää toipuneen loppuvuoden 2014 kriisistä. Yhtiö kuljetti vuonna 2017 6,8 miljoonaa matkustajaa, kasvua 9,1 % vuoteen 2016 verrattuna.

Jättiläisen Aeroflotin toinen tytäryhtiö, joka nousi venäläisten lentoyhtiöiden kymmenen parhaan joukkoon vuonna 2018, kuljetti viime vuonna yli 10,6 miljoonaa matkustajaa, mikä osoittaa vaikuttavaa 41,5 %:n matkustajakasvua – suurinta osallistuvien lentoyhtiöiden joukossa. Samaan aikaan matkustajavaihtuvuusmittari nousi 55,3 %.

Toisella sijalla Venäjän suurimpien lentoyhtiöiden luokituksessa on Siberia eli S7 Airlines, joka lentää 83 kohteeseen sekä Venäjällä että ulkomailla. Suurin osa jälkimmäisistä kuitenkin palvelee kumppanilentoyhtiöitä. Yhteensä vuonna 2017 kuljetettiin 9,3 miljoonaa matkustajaa.

Venäläiset jatkavat lentämistä Aeroflot-koneilla. Vuonna 2017 yritys kuljetti yli 30,5 miljoonaa ihmistä, mikä on yli 3 kertaa tällä indikaattorilla toisella sijalla olevaa Siperiaa. Se ei ole yllättävää, sillä Aeroflot on suurin ja vanhin venäläinen lentoyhtiö, joka on kuljettanut matkustajia vuodesta 1923 lähtien. Vaikka yritys pääsi Ukrainan mustalle pakotelistalle, se ei estä liikenteen lisääntymistä.

Matkustajamäärän ja matkustajavaihdon kaltaisilla kriteereillä mitattuna yhtiö kirjasi 12 % kasvua kuluneesta vuodesta. Muuten, Aeroflotia voidaan myös kutsua yhdeksi parhaista turvalliset lentoyhtiöt 2018 Venäjällä- sen linjoilla ei sattunut ainuttakaan suurta lento-onnettomuutta, kun tietysti lasketaan mukaan tytäryhtiöt ja kolmansien osapuolten toiminnasta aiheutuneet onnettomuudet. Auditointiyhtiö JACDEC:n vuonna 2017 julkaisemassa lentoturvallisuusluokituksessa Aeroflot on sijalla 37.

2017 World Airlines Safety Rating (JACDEC)

Sijoitus	Lentoyhtiö	Maa	Operaattorin koodi	Turvallisuusindeksi
1	Cathay pacific hengitystiet	Kiina, Hongkong	CX, CPA	0,005
2	Air New Zealand	Uusi Seelanti	NZ, ANZ	0,007
3	Hainan Airlines	Kiina	HU, CHH	0,009
4	Qatar Airways	Qatar	QR, QTR	0,009
5	K L M	Alankomaat	KL, KLM	0,011
6	EVA Air	Taiwan	BR, EVA	0,012
7	Emirates	Yhdistyneet Arabiemiirikunnat	EK, UAE	0,013
8	Etihad hengitystiet	Yhdistyneet Arabiemiirikunnat	EY, ETD	0,014
9	QANTAS	Australia	QF, QFA	0,015
10	Japanin lentoyhtiöt	Japani	JL, JAL	0,015
11	Kaikki Nippon Airways	Japani	NH, ANA	0,016
12	Lufthansa	Saksa	LH, DLH	0,016
13	TAP Portugali	Portugali	TP, TAP	0,017
14	Virgin Atlantic Airways	Yhdistynyt kuningaskunta	VS, VIR	0,017
15	Delta-ilmalinjat	USA	DL, DAL	0,018
16	Air Canada	Kanada	AC, ACA	0,02
17	jetBlue Airways	USA	B6, JBU	0,02
18	Neitsyt australia	Australia	VA, VOZ	0,02
19	British Airways	Yhdistynyt kuningaskunta	BA, BAW	0,023
20	Air Berlin	Saksa	AB, BER	0,023
21	WestJet Airlines	Kanada	WS, WJA	0,023
22	Sichuan Airlines	Kiina	3U, CSC	0,028
23	Norwegian Air Shuttle	Norja	DY, NAX	0,032
24	Shenzhenin lentoyhtiöt	Kiina	ZH, CSZ	0,032
25	Iberia	Espanja	IB, IBE	0,034
26	Jetstar Airways	Australia	JQ, JST	0,036
27	Southwest Airlines	USA	WN, SWA	0,037
28	EasyJet	Yhdistynyt kuningaskunta	U2, EZY	0,037
29	AirAsia	Malesia	AK, AXM	0,043
30	Thomsonin hengitystiet	Yhdistynyt kuningaskunta	TOM	0,047
31	United lentoyhtiöt	USA	UA, UAL	0,051
32	Singapore Airlines	Singapore	SQ, SIA	0,051
33	China Eastern Airlines	Kiina	MU, CES	0,061
34	Ryanair	Irlanti	FR, RYR	0,064
35	sveitsiläinen	Sveitsi	LX, SWR	0,064
36	LATAM Chile	Chile	LA, LAN	0,095
37	Aeroflot	Venäjä	SU, AFL	0,101
38	Jet hengitystiet	Intia	9W, JAI	0,109
39	Alitalia	Italia	AZ, AZA	0,113
40	Air India	Intia	AI, AIC	0,115
58	Garuda Indonesia	Indonesia	GA, GIA	0,77
59	Avianca Kolumbia	Kolumbia	AV, AVA	0,914
60	China Airlines	Taiwan	CI, CAL	0,977

Matkustaja- ja rahtilentoliikennettä harjoittavia yrityksiä ilmestyy maailmaan joka vuosi. Niiden välillä on jatkuva kilpailu. Jokainen lentoyhtiö pyrkii parantamaan palvelunsa laatua houkutellakseen mahdollisimman paljon asiakkaita. Eri organisaatiot tekevät vuosittain matkustajakyselyn tai asiantuntijoiden mielipiteiden perusteella arvioinnin ja luokittelevat lentoyhtiöitä. Tärkeimmät arviointikriteerit ovat rahdinkuljettajan koko, palvelun laatu ja turvallisuus.

Ensimmäiset matkustajalentoyhtiöt

Saksalainen DELAG, joka perustettiin vuonna 1909, on ensimmäinen matkustajalentoyhtiö. Tämän yrityksen ilmalaivat suoritettiin Zeppelin-tuotemerkin ilmalaivoilla. Luottamusmies ilmestyi ensimmäisen kerran LZ 10 Schwaben -ilmalaivaan vuonna 1911.

Tunnettu vuonna 1919 perustettu KLM on vanhin lentoyhtiö. Maailman vanhin kohde on Amsterdam - Lontoo, joka lensi De Havilland DH-16 -lentokoneella. Se on myös KLM:n ensimmäinen reitti. Ensimmäisenä tällä lennolla lensi lentäjä Jerry Shaw ja kaksi toimittajaa matkustajina vuonna 1920. Hyttien avoimen suunnittelun vuoksi matkustajat saivat lämpimät vaatteet ja kypärät. DH-16:t olivat tuolloin laadukkaimpia lentokoneita. Niiden nopeus saavutti 150 km / h, lennon kesto Lontooseen oli lähes kolme tuntia *.

Huomautus. Nykyään aluksella on yli 400 Boeing-alusta. matkustajan istuimet, niiden nopeus kehittyy jopa 1000 km/h.

Luotettavimmat lentoyhtiöt

Lentoyhtiöitä vuosittain arvioiva brittiläinen Skytrax teki joulukuussa tutkimuksen yli 325 lentoyhtiöstä haastatellen useita miljoonia ihmisiä yli 100 kansallisuudesta. Arvioinnin tulosten perusteella määritettiin parhaat lentoyhtiöt, jotka palkittiin World Airline Awards Skytra 2017 -palkinnolla. Tämä on ilmailualalla erittäin kunniakas palkinto, joka erottuu ehdokkaiden määrittelyssä käytetyn arviointitavan selkeydestä.

Skytraxin 20 parhaan 2017 parhaan operaattorin joukkoon kuuluvat:

1. Qatar Airways;
2. Singapore Airlines;
3. ANA All Nippon Airways;
4. Emirates;
5. Cathay Pacific;
6. EVA Air;
7. Lufthansa;
8. Etihad Airways;
9. Hainan Airlines;
10. Garuda Indonesia;
11. Thai Airways;
12. Turkish Airlines;
13. Virgin Australia;
14. Swiss Int "l Air Lines;
15. Qantas Airways;
16. Japan Airlines;
17. itävaltalainen;
18. Air France;
19. Air New Zealand;
20. Asiana Airlines.

Skytraxin parhaat halpalentoyhtiöt 2017 sisältävät:

1. AirAsia;
2. Norjan kieli;
3. jetBlue Airways;
4. easyJet;
5. Virgin America;
6. Jetstar Airways;
7. AirAsiaX;
8. Azul Linhas Aéreas Brasileiras;
9. Southwest Airlines;
10. Indigo.

Lentoturvallisuus

Mukaan tekniset tiedot ja tilastollisesti lentokoneet ovat turvallisin kuljetusmuoto.

Tässä on vain muutamia faktoja tästä lentoliikenteestä:

• matkustajakone lentää ilmassa yhtä luottavaisesti kuin auto ajaa moottoritiellä ja laiva purjehtii mereen;
• kaikissa lentokonejärjestelmissä on kaksoiskappaleet, ja joissakin niistä on jopa 3 ylimääräistä kaksoiskappaletta;
• matkustajalentokone on varustettu vähintään kahdella moottorilla, kaikkien moottoreiden samanaikaisen vian todennäköisyys on käytännössä nolla;
• moottori maksaa useita miljoonia dollareita, joten se on erityisen hallinnassa, sitä huolletaan laadukkaasti;
• kaikki lento-onnettomuudet johtuvat olosuhteiden yhdistelmästä, ei yhdestä syystä, jokainen tapaus tutkitaan huolellisesti sen toistumisen estämiseksi;
• vuosittain kokonaismatkustajaliikenne kasvaa 10 % ja onnettomuuksien määrä vähenee 15 %.

Turvallisimmat lentoyhtiöt

Yksi tehokkaimmista menetelmistä lentoliikenteen turvallisuuden selvittämisessä on nykyään auditointeihin erikoistuneen Jacdecin käyttämä turvallisuusindeksi. Indeksin laskennassa se käyttää 8 parametria, mukaan lukien lento-onnettomuudet, matkustajaliikenne ja lentojen pituudet viimeisen 3 vuosikymmenen ajalta sekä IOSAn ja ICAO:n tekemien auditointien tuloksia. Aeroflot on venäläisten lentoyhtiöiden joukossa 37. Jacdec 2017 -listalla.

1. Cathay Pacific Airways;
2. Air New Zealand;
3. Hawaiian Airlines;
4. Qatar Airways;
5. EVA Air;
6. Emirates;
7. Etihad Airways;
8. Qantas;
9. Japan Airlines;
10. Kaikki Nippon Airways;
11. Lufthansa;
12. TAP Portugali;
13. Virgin Atlantic;
14. Delta Air Lines;
15. Air Canada;
16. JetBlue Airlines;
17. Virgin Australia;
18. British Airways;
19. Air Berlin.

Lentoyhtiön palvelu

Lentoyhtiöiden tarjoamat palvelut on jaettu useisiin tasoihin.

Kalleimpien lentolippujen omistajat ovat ensimmäisen luokan matkustajia, ja he saavat suurimmat etuoikeudet: viihtyisä paikka koneeseen nousun odotus, kätevämpi lähtöselvitys ja toimitus matkustajakoneeseen bisnesluokan autolla tai limusiinilla, laaja valikoima menuja, joskus sängyt lentokoneen eri osastoissa, lentoemäntien erityishuolto.

Business-luokan matkustajilla on vastaavat oikeudet, mukaan lukien oikeus muuttaa lähtöpäivää ilman lisämaksua ja tarvittaessa 100 %:n hyvitys lipun hinnasta*. Business Class on saatavilla muilla kuin ensimmäisen luokan lennoilla.

Palvelu ja mukavuus edullisimmassa luokassa vaihtelevat lentoyhtiöittäin, mutta sisältää ainakin nojatuolin kokoontaitettavalla pöydällä ja taskulla, virvoitusjuomia ja kuumia juomia.

Huomautus. Ero bisnes- ja turistiluokan välillä on joidenkin lentoyhtiöiden kohdalla vain ruokalista ja kohtelias asenne matkustajia kohtaan.

Mikä lentoyhtiö ja lentokone valita

Lentoyhtiön ja matkustajakoneen valinnassa monet ihmiset tutkivat eri verkkosivustoja ja parhaiden lentoyhtiöiden luokituksia ennen tulevaa lentoaan. Nämä top-listat vaihtuvat vuosittain eivätkä ole täysin identtisiä eri analyysisivustoilla. Ne on koottu objektiivisten asiantuntijoiden mielipiteiden ja matkustajaarvioiden perusteella. Jälkimmäiset kyselyt tehdään pääsääntöisesti kyselylomakkeella sivustoilla, jotka seuraavat lentoliikenteen harjoittajien luokituksia. Maailman suurimpia lentoyhtiöitä arvioidaan useilla kriteereillä.

Lentoyhtiöiden ja lentokoneiden arviointikriteerit

Lentoliikenteen harjoittajien ja ilma-alusten arvioinnissa voidaan soveltaa vähintään 700 kriteeriä.

Näistä tärkeimmät ovat:

• sisätilojen tila - puhtaanapito, suunnittelu, yleisvaikutelma;
• istuinten mukavuus - kuinka pehmeitä ja tilavia istuimet ovat, ovatko pääntuet mukavia jne.;
• miehistön työ - kommunikointitapa, lentoemäntien univormujen houkuttelevuus ja siisteys, lentäjien taidot, mikä näkyy erityisen selvästi nousujen ja laskujen aikana;
• lähtöselvitys lennolle ja matkustajien nouseminen koneeseen - lentoyhtiön työntekijöiden työn tehokkuus ja koordinointi tämän menettelyn aikana;
• ruoka - ruoan valikoima ja laatu lennon aikana;
• vapaa-ajan järjestäminen - monet lentoyhtiöt eivät kiinnitä erityistä huomiota matkustajien viihteeseen lennon aikana, etenkään halpalentoyhtiöt;
• verkkopalvelut - lippujen varaus, sähköinen rekisteröinti jne.

Luokitus Venäjän turvallisimmista lentoyhtiöistä (luettelo 2017)

Venäjällä on 80 lentoyhtiötä, mukaan lukien Ural Airlines, Azur Air, Vim Avia ja muut. Venäläisistä lentoyhtiöistä tunnetuin on Aeroflot.

Aviaport-viraston viime vuoden lopulla tehdyn arvioinnin tulosten perusteella julkaistiin venäläisten lentoyhtiöiden lentoluotettavuus ja -turvallisuusluokitus vuonna 2017. Arviointi kattoi yli 20 Venäjällä kotimaan lentoja liikennöivää lentoyhtiötä. Arvioinnissa verrattiin lentoyhtiöiden palveluja kotimaisilla ja kansainvälisillä reiteillä.

1. Aeroflot;
2. S7 Airlines;
3. "Venäjä";
4. UTair;
5. Ural Airlines;
6. "Voitto";
7. "Maapallo";
8. Azur Air.

Mitkä ovat Venäjän luotettavimmat lentoyhtiöt matkustajien mukaan

Matkustajien mielipiteet venäläisistä lentoyhtiöistä löytyvät verkkosivulta https://www.tutu.ru/. Tämä matkapalvelu kutsuu matkustajia arvioimaan kokemuksiaan lentoyhtiöstä 10 pisteen asteikolla. Matkustajat jättävät mielipiteensä seuraavana päivänä lennon jälkeen täyttämällä kyselylomakkeen ja kirjoittamalla kommentin missä tahansa muodossa. Siten jokainen Tutu.ru-sivustolla vieraileva henkilö voi nähdä lentoyhtiöiden nykyisen luokituksen 10 tuhannen matkustajan arvioiden perusteella.

Parhaat lentoyhtiöt Venäjällä matkustajaluokituksen mukaan *:

1. Aeroflot;
2. S7 Airlines;
3. "Venäjä";
4. Jamal;
5. "Nordavia";
6. Ural Airlines;
7. Jakutia;
8. UTair;
9. "Pohjoinen tuuli";
10. "Voitto".

Matkustajien mielestä parhaat ovat Aeroflot, joka sai 9,4 pistettä, S7 Airlines 9,2 pisteellä, Venäjä ja Yamal, jotka saivat kumpikin 9,1 pistettä sekä Nordavia 9 pisteellä.

Kun lentoyhtiön luokitukset on käyty läpi eri analyyttisilla sivustoilla ja selvitetty, mitkä niistä tunnustettiin asiantuntijoiden ja matkustajien mielestä parhaaksi ja turvallisimmiksi vuonna 2017, luotettavan lentoyhtiön valitseminen matkustamiseen ei ole vaikeaa.

Nyky-yhteiskunnassa kysyntä määrää tarjonnan kaikilla talouden ja liike-elämän sektoreilla. Lentoliikenne ei ole poikkeus säännöstä. Tänä päivänä ihmiset käyttävät lentoyhtiöiden palveluja arvioiden luotettavuutta ja kattavaa palvelua, jota yritys tarjoaa asiakkailleen. Harkitse lentoyhtiöiden luokitusta Venäjällä ja maailmassa tutkittuasi useita matkustajien valintaperusteita.

Lentoyhtiöiden kilpailukyvyn perusteet

Päätetään ensin, mitkä ovat lentoliikenteen harjoittajan arvioinnin kriteerit ja kuinka objektiivinen tällainen tutkimus on. Nykyään nämä huippulistat kehittävät automatisoituja järjestelmiä asiakkaiden äänien perusteella. Samalla tunnetaan useita eri suuntia voittajan selvittämisessä. Tällainen arviointi perustuu aina eri lentoyhtiöiden matkustajilta saatuun palautteeseen - järjestelmä käsittelee ajoittain uutta tietoa ja tarkistaa tiedot. Yleensä tätä arvioinnin versiota pidetään nykyään melko luotettavana ja herättää luottamusta maailmanyhteisön ja ilmailualan kapeiden asiantuntijoiden keskuudessa.

Nykyään korkein maailmanlaajuinen kysely, jota Skytrax on valvonut 14 vuoden ajan. Muita vastaavia luokituksia kootaan yksittäisille maanosille, niiden osille ja tietyille maille. Lisäksi kaaviot on jaettu erikseen useisiin yrityksen arvostusparametreihin. Luokitukset perustuvat laivaston kokoon ja tekniseen soveltuvuuteen, matkustajaliikenteen tasoon ja matkustusmukavuuteen. Pohditaan, mitkä ovat lentoyhtiöiden arvioinnin pääsuunnat.

Matkustajat korostavat useimmiten tiettyjen lentoyhtiöiden lentokoneiden turvallisuutta. Tässä arvioidaan laivaston lentokoneiden tilaa ja onnettomuuksia kuluneen vuoden aikana. Toinen tärkeä valintakriteeri on palvelun tason perustelu. Täällä asiakkaat puhuvat lentoyhtiön henkilökunnan koulutuksesta, ruoan laadusta lentokoneessa ja matkustamon sisäisestä tilasta.

Tällaiset yksityiskohdat kuvaavat asennepolitiikkaa matkustajia kohtaan ja osoittavat tietyn yrityksen valmiuden johtaa maailman johtavien listoja. Joskus lentoyhtiön arviointiparametreja ovat asiakkaiden palaute verkkopalvelun laadusta ja valmius seurata tietotekniikan globaaleja trendejä. Tarjoa esimerkiksi keskeytymätön Wi-Fi asiakkaiden ja matkaviestintä Lennon aikana.

Arvioinnin arvosanat maailmassa

Lentoyhtiöiden nimet on lajiteltu ja luokiteltu matkustajapalvelun laadun mukaan laskevaan järjestykseen. Näin ollen viimeisin, 100 maassa suoritettu ja noin 19 miljoonaa vastaajaa kattava kysely kertoo, että asiakkaat pitävät yritystä tällä hetkellä maailman johtavana tällä alalla. Qatar Airways". Venäläisten lentoyhtiöiden edustajat ovat 100 parhaan joukossa.

Venäjän suurimmat lentoyhtiöt Aeroflot»Paransivat asemaansa ja nousivat 40. riville. Vuonna 2015 tämä yritys sijoittui 46:nneksi. Jos otamme huomioon Euroopan turvallisuusluokituksen, tässä johtavassa asemassa on hollantilainen yritys. KLM". Lentoyhtiöt" Aeroflot»Tässä valinnassa ovat Euroopan luokituksen 13. rivillä ja maailman 35. sijalla... Lisäksi kuuluisa venäläinen lentoyhtiö tunnustettiin Itä-Euroopan parhaaksi yritykseksi.

Mitä tulee Euroopan maiden palvelun tasoon, Aeroflot on myös täällä kyselyn kärjessä. Nykyään lentoyhtiöt ovat matkustajapalvelun laadussa kahdeksanneksi.

Ensimmäistä kertaa toinen Venäjän federaation lentoyhtiö ilmestyi turvallisuusarviointikaavioon - " Voitto". Lentokone on tunnustettu yhdeksi Euroopan turvallisimmista ja sijoittui kunniakkaalle 10. sijalle. Ja lentoyhtiö Venäjältä" S7”Oli neljäs sija Euroopan parhaiden alueellisten lentoyhtiöiden joukossa. Huomaa, että tämän luokituksen ensimmäinen paikka meni kreikkalaisille. Lentoyhtiöt" Aergean Airlines"Tunnettu alueen parhaaksi lentoyhtiöksi.

Luotettavimmat kotimaiset lentoyhtiöt

Nyt, kun olemme selvittäneet hieman tämän alueen tilannetta, selvennämme yritysten nimet, joita venäläiset äänestävät Tämä vuosi... Aloitetaan luotettavuusluokituksesta. Tämä kriteeri tarkoittaa, että lentoliikenteen harjoittaja on saanut todistuksen Euroopan lentoturvallisuusvirastolta (EASA) ja jäsenyys kansainvälisissä siviililentojärjestöissä (ICAO ja IOSA). Lisäksi mukana ovat lentokoneen tekniset varusteet, hylkyjen ja hätätilanteiden puuttuminen sekä lentäjien ammattitaito.

Maassamme muodostetaan vuosittain samanlainen luokitus, jossa matkustajat arvioivat venäläisiä lentoyhtiöitä. Luettelo kuluvan vuoden luotettavimmista lentoyhtiöistä näyttää tältä:

1. Aeroflot ... Ryhmä toimii Moskovan Sheremetjevon lentokentällä. Yhtiön lentokalustoa päivitetään ja täydennetään jatkuvasti. Vuoden 2015 loppuun mennessä alusten määrä oli 168 yksikköä ja alusten keski-ikä oli 4 vuotta ja kuusi kuukautta. Lentoyhtiöt ovat olleet Sky Teamin – kansainvälisen lentoyhtiöiden liiton – jäsen 10 vuoden ajan. Nämä parametrit puhuvat turvallisesta lennosta ja tekivät " Aeroflot»Kansallisen luokituksen johtaja.
2. "Venäjä" ... Toinen askel meni Pietarin Pulkovon lentoasemalla toimivalle yritykselle. Tämä yritys on osa konsernia " Aeroflot»Ja lentää 25 lentokoneen laivastolla. Lisäksi lentokoneen ikä saavuttaa täällä 13 vuotta. Nyt lentoyhtiö on sulautunut toiseen yritykseen - " Orenburg AL". Vastaavasti laivastoa täydennettiin 19 laivamallilla, joiden ikä on noin 11 vuotta. Muuten, vuoden 2015 loppuun mennessä " Orenburg lentoyhtiöt»Sivui kolmannen sijan Venäjän turvallisen lennon johtajista.
3. "Voitto" ... Toinen turvallisuuden luotettavimmista venäläisistä lentoyhtiöistä. Lentoyhtiön tukikohta sijaitsee Vnukovon lentokentällä Moskovassa. Lentoyhtiön kaikki 12 konetta ovat olleet liikenteessä noin kaksi vuotta. Näistä lentoyhtiöistä tuli konsernin tytäryhtiö " Aeroflot»Tarjotaksemme maan kansalaisille edullisia halpoja lentoja.
4. Jamal ... Tämä lentoyhtiö sijoittui myös luotettavien lentoyhtiöiden viiden parhaan joukkoon, joka on nykyään Länsi-Siperian alueen suurimman lentoyhtiön paikan ja neljännen sijan All-Russian-luokituksessa. Yrityksen taseessa on 24 laivaa, keskimääräinen ikä joka on 14 vuotta vanha. Lentoyhtiön päätukikohta on Salekhardissa.
5. "Minä lennän" ... Nuori lentoyhtiö, jonka laivastossa on vain 4 lentokonetta, pääsi myös maan luotettavien lentoyhtiöiden listalle ja on viidentenä. Näiden lentoyhtiöiden saldossa olevat koneet ovat lentäneet 17 vuotta ja 6 kuukautta, ja yhtiö sijaitsee pääkaupungin Vnukovon nousu- ja laskukompleksissa. Nykyään liittovaltion lentoliikennevirasto on jonkin verran rajoittanut yrityksen toimintaa, joten on vaikea ennustaa, säilyttääkö yritys asemansa ensi vuonna.

Yamal Airlines sijoittui neljänneksi luotettavimpien lentoyhtiöiden luokituksessa Venäjällä

Kuten näette, alan parhaista on tulossa turvallisimpia lentoyhtiöitä, jotka tarjoavat matkustajille kunnolliset lentoolosuhteet ja takaavat turvallisuuden asiakkaille.

Venäjän suurimmat lentoyhtiöt

Arvioidaan nyt luokitus suuret lentoyhtiöt Venäjän federaatio. Tässä epäilemättä vanhin operaattori on kärjessä - " Aeroflot". Itse asiassa se on maan suurin holdingyhtiö, joka tarjoaa asiakkailleen lentoja 50 maahan ympäri maailmaa. Lentoyhtiöt lentävät 131 lentokentälle Atlantin ylittävillä, mannertenvälisillä ja kotimaan lennoilla. Nyt ryhmä täydentää intensiivisesti laivastoaan - syksyyn 2018 mennessä 180 lentokoneyksikköä lentää. Vuoden 2016 ensimmäisen neljänneksen lopussa konsernin matkustajavaihto oli 8 504 023 henkilöä.

"S7 Group" -yhtiö sijoittui Venäjän matkustajaliikenteen johtajien luokituksessa toiseksi

Toiseksi suurin kotimainen lentoyhtiö - " S7". Tämä tila sisältää tilauslentokoneen " maapallo". Novosibirskin Tolmachevon lentoasemasta tuli lentoyhtiön tukikohta. Tämä yhtiö lentää 83 eri kohteeseen. Täällä matkustajille tarjotaan mannertenvälisiä ja kotimaan lentoja Euroopan, Afrikan ja Aasian maihin. Huhtikuusta 2016 alkaen lentoyhtiöiden palvelut " S7 ryhmä»Käytetty 2 630 840 henkilöä.

Venäjän kolme johtajaa koon ja matkustajavaihdon suhteen sulkeutuu " UTair". Edes kriisin seuraukset, jotka johtivat yhtiön lentokaluston merkittävään supistumiseen, eivät vaikuttaneet liikenteenharjoittajan mahdollisuuksiin harjoittaa säännöllisiä kotimaan lentoja koko maassa, lentää IVY-maihin ja tehdä tilauslentoja lomakohteisiin. Nykyään yhtiön laivastoon kuuluu 62 lentokonetta. Vuoden 2016 toisen neljänneksen alkuun mennessä yhtiö kuljetti 1 673 097 matkustajaa.

Luokituksen neljännellä rivillä on " Ural Airlines". Lentoyhtiö tekee yhteistyötä 50 suurimman lentoyhtiön kanssa maailmassa ja omistaa laivastonsa vaihdon jälkeen 37 Airbus-konetta. Nykyään lentoyhtiöiden laivasto on moderneja ja mukavia malleja, joten tänä vuonna yhtiö pystyy kilpailemaan lennon mukavuudesta maailman rankingissa. Huhtikuuhun 2016 mennessä" Ural Airlines»Palveli 1 467 139 asiakasta.

Ural Airlines sijoittui ansaitusti Venäjän viiden parhaan lentoyhtiön joukkoon

Kaavion viidennellä sijalla on lentoyhtiö " Venäjä". Tämän vuoden alusta lähtien tähän Aeroflotin tytäryhtiöön on kuulunut kolme lentoyhtiötä: “ Venäjä», « Orenburg AL" ja " Donavia". Konsernin linja-autot lentävät 50 eri kohtaan planeetalla, ja puolet lennoista on kotimaan lentoja koko maassa. Nyt yhtiö operoi 61 lentokonetta, ja tulevaisuudessa sen odotetaan lisäävän 24 lentokonetta. Mitä tulee lentoyhtiöiden kuljettamien matkustajien määrään tämän vuoden huhtikuuhun mennessä, yhtiön palveluita käytti 1 363 039 henkilöä.

Kuten näet, operaattorin valinnassa on melko vähän vaihtoehtoja. Ota siis matkaasi suunnitellessasi huomioon muiden matkustajien mielipiteet lennon turvallisuudesta, asiakaspalvelun tasosta ja muista. lisäpalvelut... Yllä olevat arvosanat auttavat sinua navigoimaan oikein ja tekemään hyvän valinnan. Ja video näyttää tulokset vuosi sitten tehdystä tutkimuksesta, jossa arvioitiin alan kehityksen dynamiikkaa.

Lentoyhtiöiden maailman-, manner- ja osavaltioluokitukset kootaan eri kriteerien mukaan: turvallisuus, asiakaspalvelun laatu, matkustajaliikenne ja laivasto
Qatar Airways nousi maailman johtavaksi vuoden 2015 lopussa
Venäläisten lentoyhtiöiden listan kärjessä on Aeroflot-ryhmä - näistä lentoyhtiöistä on tullut Itä-Euroopan luokituksen johtaja ja noussut maailmanlistan ensimmäiselle sadalle.
Pobeda Airlines pääsi Venäjän ja Euroopan luotettavimpien lentoyhtiöiden luokitukseen

Lomakausi lähestyy, mikä tarkoittaa, että lentoliikenteen harjoittajien palveluiden kysyntä kasvaa merkittävästi. Lentämisen pelko saa monet matkustajat valitsemaan lentoyhtiön ensisijaisesti turvallisuusluokituksen perusteella.

Viimeisten 16 vuoden aikana tilintarkastusyhtiö Jacdec (Saksa) on luokitellut maailman turvallisimpia lentoyhtiöitä. Vuodesta 2018 lähtien on käytetty turvallisuusriskiindeksiä 15 vuoden turvallisuusindeksin sijaan.

Indikaattorin määrittämiseksi otetaan huomioon seuraavat tiedot:

• Tiedot vaaratilanteista (onnettomuudet, katastrofit) viimeisen 30 vuoden ajalta, ottaen huomioon kuljetettujen matkustajien lukumäärän ja lentojen kokonaispituuden. Sellaisten tapausten esiintyminen, jotka eivät johtaneet onnettomuuteen saman ajanjakson aikana. Menetettyjen lentokoneiden määrä, jota ei voida palauttaa.
• Erilaisia ​​lentoyhtiöiden suorituskykymittareita, mukaan lukien lentokoneiden iät, turvallisuustarkastukset kansainväliset järjestöt(IOSA, IKAO).
• Lisätekijät (lentoaseman infrastruktuurin kunto, sääolosuhteet).

• Emirates;
• Norjan kieli;
• Virgin Atlantic;
• Easy Jet;
• Finnair;
• Eithad Airways;
• Spirit Airlines;
• Jetstar Airways;
• Air Arabia.

Venäläinen Aeroflot on listalla sijalla 73/100.

Sveitsin lentoliikenneviraston (ATRA) asiantuntijat uskovat, että yhtenä pääkriteerinä (niitä on yhteensä 15) turvallisuusluokitusta laadittaessa tulee pitää lentäjien ja lähettäjien koulutustasoa. Vuoden 2014 mukaan johtajien joukossa - ilmaa Kiina, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) on kehittänyt oman turvallisuus- ja luotettavuusluokitusjärjestelmän, SAFA-tekijän. Sen määrittämiseksi EU:hun laskeutuvia lentokoneita tarkastetaan 54 pisteessä. Jos kertoimen tietty arvo ylittyy, lentoyhtiöt siirtyvät Euroopan komission erityisvalvontaan. Tutkimustiedot eivät ole julkisesti saatavilla.

Kuinka valita lentoyhtiö turvallisuusnäkökulmasta

Jos olet hämmästynyt lentoyhtiön valinnasta ensimmäistä kertaa, tiedot niiden tyypeistä ja lentotyypeistä eivät ole tarpeettomia.

Lentoyhtiöiden tyypit

• Pitkän matkan. Ne suorittavat lentoja, jotka kestävät vähintään 6 tuntia.
• Keskipitkän matkan. Niiden reittiverkostoa hallitsevat alle 6 tuntia kestävät lennot.
• Seitsemän alennusmyyjää. Ne houkuttelevat matkustajia edullisemmilla lipuilla kuin keskipitkän matkan yritykset. Samalla tarjotaan lennolla aterioita lisämaksusta, matkatavaroiden määrään on rajoitettu.
• Halpalentoyhtiöt. Tarjottu matalat hinnat lipuista ilman lisäpalveluita. Siten esimerkiksi matkatavaroiden kuljetuskustannukset voivat olla samat kuin lipusta maksettu summa. Lentoyhtiöllä on oikeus peruuttaa mikä tahansa lento. Halpayhtiötä valitessasi sinun on punnittava plussat ja miinukset, jotta edullisen lentohinnan hyötyjä ei kompensoi sinulle tärkeiden palvelujen puute.

Lentotyypit

• yksisuuntainen (yksi tai useampi lento);
• Meno-paluu matka. Matka alkaa ja päättyy samassa pisteessä, kulkee samaa reittiä saman yrityksen lentokoneella.
• Pyöristää. Vastakkaiseen suuntaan ne lentävät eri tavalla tai toisen lentoyhtiön koneessa.

Matkustajapalveluluokat

• Ensimmäinen;
• Business Class;
• Turistiluokka.

Ne eroavat toisistaan ​​istuimien mukavuuden, maksutta kuljetettavan matkatavaran koon, ruokalistan laadun ja lisäpalvelujen saatavuuden suhteen.

Sekä "klassisilla" että halpalentoyhtiöillä on omat johtajansa, jotka ovat erittäin suosittuja matkustajien keskuudessa ja jotka tunnetaan luotettavuudestaan ​​ja palvelutasostaan, johtavat eri luokituksen kärkilinjoja. Jos puhumme maailman lentoyhtiöistä, nämä ovat esimerkiksi Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zeland, VirginAtlantic. Halpoja lentoja suunnitellessa kannattaa kiinnittää huomiota AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, Pobeda lentoyhtiöihin.

Olisi hyödyllistä tutustua lentoyhtiöiden maailmanlaajuiseen turvallisuusluokitukseen sekä kotimaisiin venäläisiin katsauksiin ja tutkimuksiin.

Tärkeä lentoyhtiön turvallisuuden kriteeri on lentokoneen ikä, mitä pienempi se on, sitä parempi (vaikka asianmukaisella huollolla lentokoneet voivat palvella useita vuosia, tilastojen mukaan onnettomuuksia tapahtuu useammin vanhemmilla malleilla). Aiheen ymmärtäville Lisäinformaatio pohdintaa varten voit oppia tuntemalla lentokonetyypin. Esimerkiksi Boeing-767 on suunniteltu kuljettamaan jopa 240 matkustajaa, mikä voi olla merkittävää, jos et pidä tungosta.

Luokitus Venäjän ja maailman turvallisimmista lentoyhtiöistä

Huomaa: "Keskihinta" -osiossa on esimerkki lennon hinnasta johonkin suosituista kohteista.

venäläiset lentoyhtiöt

Maassamme lentoliikennepalveluja Venäjällä ja maailman maissa suorittaa yli 70 yksityistä ja julkista yritystä.

Ural Airlines

Pääkonttori: Jekaterinburg.

Yhtiön lentokalustoon kuuluu 44 erityyppistä lentokonetta, joiden keski-ikä on 12 vuotta. Lentoyhtiö harjoittaa kauko- ja kansainvälistä lentoa 183 suuntaan. Toiminnan alkamisen jälkeen on sattunut kolme tapausta, jotka eivät lentäjän kokemuksen vuoksi aiheuttaneet ihmisvahinkoja. Yhtiö on IOSA-sertifioitu, mikä vahvistaa kansainvälisten turvallisuusstandardien noudattamisen.

Edut:

• Sähköinen rekisteröinti;
• On bonusohjelma"Siivet";
• Laivaston uusimisohjelma on meneillään;
• erikoistarjousjärjestelmä;
• Lentokoneiden huolto tiukassa aikataulussa;
• Säännölliset kurssit lentäjien pätevyyden parantamiseksi.

Haitat:

• Lentojen myöhästymiset ja peruutukset;
• Käyttäjät valittavat lippujen oston verkkopalvelun virheellisestä toiminnasta;
• Joillekin matkustajille pienet ruoka-annokset näyttävät olevan.

Keskihinta: lento Moskova-Bangkok (Thaimaa): 22 030 ruplaa.

Aeroflot - Russian Airlines

Pääkonttori: Moskova.

Yritys on perustettu vuonna 1923. Laivasto koostuu 232 lentokoneesta (keski-ikä 4 vuotta). Lentoalan konsulttiyritys Skytrax myönsi Aeroflotille 4 tähteä palvelun tasosta (2016). Lentoyhtiön toiminnan jälkeen on sattunut vain 4 onnettomuutta. Reittiverkostoon kuuluu kohteita Venäjällä, IVY-maissa ja eri puolilla maailmaa (mukaan lukien maanmiestemme suosimat Thaimaa, Kiina, Turkki, Tšekki, Espanja).

Edut:

• Aeroflot Bonus -kannustinohjelma;
• Hyvät käyttäjäarviot miehistön ammattitaidosta ja palvelun laadusta;
• Yksi maailman nuorimmista lentokoneista;
• Erityispalvelut vammaisille;
• Minulla on mahdollisuus ennakkotilaus erikoisaterioita.

Haitat:

• On tapauksia, joissa matkatavarat katoavat;
• Lentojen peruutukset ilman ennakkoilmoitusta matkustajille;
• Valitukset lentoaseman palvelun laadusta, kiistanalaisten asioiden ratkaisemisen monimutkaisuudesta;
• Pitkä aika vastata väitteisiin.

Keskihinta: Lento Moskova-Bangkok (Thaimaa) - 14 058 ruplaa.

Pääkonttori: Novosibirskin alue, Ob.

Perustettu vuonna 1992 Tolmachevsky United Air Squadronin pohjalta. Laivasto koostuu 80 lentokoneesta, joiden keski-ikä on 8 vuotta. Yhtiön toiminnan aikana on sattunut kolme kaikulentokoneturmaa. Suorittaa kotimaisia ​​ja kansainvälisiä lentoja yli 130 kohteeseen (IVY-maat, Eurooppa, Lähi-itä ja Aasia). Läpitettyään asianmukaiset turvallisuusstandardien noudattamista koskevat menettelyt yritys sisällytetään IOSA-operaattorien luetteloon.

Edut:

• monet hyviä arvosteluja lentäjien ammattitaidosta;
• Online-palvelut;
• Kanta-asiakasohjelma;
• IATA:n (International Air Transport Association) nykyinen jäsen;
• Laaja lentoverkosto Venäjän sisällä.

Haitat:

• Palvelun laadusta aluksella on negatiivisia arvosteluja.

Keskihinta: lento Moskova-Bangkok (Thaimaa) - 14 083 ruplaa.

Pääkonttori: Tjumen.

Yritys on johtanut historiaansa vuodesta 1967. Se harjoittaa paitsi matkustaja-, myös rahtikuljetuksia, mukaan lukien helikopterikuljetukset. Suorittaa lentokuljetuksia Venäjällä ja ulkomailla. Lentolaivastoon kuuluu 65 lentokonetta, joiden keski-ikä on 15,4 vuotta. Lentoliikenteen harjoittajan toiminnan aikana sattui 8 onnettomuutta ja 80 kuolonuhria.

Edut:

• Positiivista palautetta lentäjien ammattitaidosta;
• Ystävällinen palvelu;
• halvat liput;
• Kanta-asiakasohjelma Utair Status.

Haitat:

• Palvelusta on negatiivisia arvosteluja sisäänkirjautumisen yhteydessä;
• Puhelinkeskuksen työstä on valitettu;

Keskihinta: Moskova-Berliini: 6 308 ruplaa. (vakiotalous).

Ulkomaiset lentoyhtiöt

Pääkonttori: Dubai.

Yksi maailman suurimmista lentoyhtiöistä. Alkoi ihmisten lentokuljetukset vuonna 1985. Laivastoon kuuluu 261 lentokonetta. Venäjän suunnassa se lentää Moskovaan ja Pietariin.

Edut:

• Korkea palvelun taso;
• Uusi lentokone;
• Kohtelias henkilökunta;
• Maukasta ruokaa;
• Jääviihdejärjestelmä;
• Thaimaahan on kätevä lentää.

Haitat:

• Käyttäjiltä on tullut valituksia matkatavaroiden katoamisesta.

Keskihinta: lento Moskova-Barcelona - 79 340 ruplaa. (siirrolla Dubaissa).

Norwegian Air Shuttle

Pääkonttori: Forneby (Oslo).

Halpalentoyhtiö. Lentolaivasto koostuu 117 lentokoneesta. Lennot Venäjälle suoritetaan Pietariin. Kaikkiaan reittiluettelossa on 120 reittiä ympäri maailmaa, jotka yhdistävät Euroopan Lähi-idän ja Pohjois-Afrikan maihin.

Edut:

• Uusi lentokone;
• Matalat hinnat;
• On kannattavaa lentää Eurooppaan;
• Hyvä palvelutaso.

Haitat:

• Ei vielä löytynyt.

Keskihinta: lento Riika-Barcelona - $ 258,20.

Virgin Atlantic Airways

Yhtiö on erikoistunut pitkän ja keskipitkän matkan lentoihin 31 kohteeseen (Afrikka, Pohjois-Amerikka, Lähi-itä, Aasia, maat Karibia, Australia). Lentolaivastossa on 37 lentokonetta.

Edut:

• Korkea palvelun taso;
• Hyvää ruokaa;
• Kohtelias henkilökunta.

Haitat:

• Economy-luokassa on joidenkin matkustajien mukaan pienet istuimet.

Keskihinta: Lento Dubai-Lontoo - 42 330 ruplaa. (Turistiluokka).

Pääkonttori: Amsterdam.

Tämä hollantilainen lentoyhtiö perustettiin vuonna 1919, ja se on tällä hetkellä osa Air-France-KLM-yhtiötä. Suorittaa sekä sisäisiä että kansainväliset lennot, mukaan lukien lentää Moskovaan ja Pietariin. Yhtiön lentokalusto on 117 yksikköä. Reittiverkostossa on noin 150 kohdetta.

Edut:

• Hyvä palvelutaso;
• Kohtelias henkilökunta;
• Se on osa Sky Team -lentoliittoa.

Haitat:

• On tapauksia, joissa matkatavarat katoavat.

Keskihinta: Lento Moskova-Madrid (siirrolla Amsterdamissa) - 17 402 ruplaa.

Easy Jet Airline Company Limited

Pääkonttori: Luton.

Yksi Euroopan suurimmista halpalentoyhtiöistä (halpalentoyhtiö). Perustettu vuonna 1995. Lentolaivastoon kuuluu 280 lentokonetta. Yhtiön reittiverkostoon kuuluu yli 600 lentoa.

Edut:

• Halpoja lippuja voi ostaa;
• Uusi lentokone;
• Paljon lentoja Euroopassa.

Haitat:

• On tapauksia, joissa matkatavarat ovat vahingoittuneet;
• Ateriat matkalla maksua vastaan;
• Ei lennä Venäjälle.

Keskihinta: Lento Amsterdam - Lissabon - 77, 23 euroa.

Pääkonttori: Vantaa (Suomi).

Tämä suomalainen lentoyhtiö on liikennöinyt lentoteitse vuodesta 1923 lähtien. Vuodesta 1963 lähtien ei ole sattunut yhtään kuolonuhria eikä yhtään lentokonetta kadonnut. Yhtiö operoi kotimaan ja kansainvälisiä lentoja myös Venäjälle (Moskova, Pietari, Kazan, Jekaterinburg, Samara). Lentolaivasto koostuu 71 lentokoneesta.

Edut:

• Korkea turvallisuus- ja luotettavuustaso;
• Kätevä lentoaikataulu;
• Edulliset hinnat ennakkoon ostetuilla lipuilla;
• Kohteliaat lentoemännät;
• Kun kuljetat eläintä, voit viedä sen salonkiin.

Haitat:

• Lyhyillä lennoilla ei ole ilmaista ateriaa.

Keskihinta: Lento Pietari-Barcelona - 26 414 ruplaa.

Lentokonetta pidetään turvallisimpana kulkuvälineenä. Kaikki matkustajat eivät kärsi aerofobiasta, mutta kaikki todennäköisesti tuntevat eriasteista jännitystä lennon aikana. Ahdistustason vähentämiseksi on hyödyllistä tutustua luotettavien lentoyhtiöiden luokitukseen, valita mahdollisuuksien mukaan lentoyhtiö, jolla on nimi ja historia, panostamalla lentolaivaston uusimiseen ja huolehtimalla matkustajien mukavuudesta ja turvallisuudesta. matkustajia.

Jatkuvasti nouseva lentoturvallisuuden taso kantaa hedelmää lentoteollisuudessa joka vuosi. Vuosina 1982-1991 Neuvostoliiton lentoturvallisuusindeksi oli Interstate Aviation Committeen (IAC) raportin mukaan 0,08. IVY-maissa se oli 0,1 ja USA:ssa hieman parempi - 0,02. Tunnusluku otettiin onnettomuuksien määrän suhteeksi 100 000 lentotuntia kohden.

Tragedioiden syiden huolellinen analysointi ja lentoturvallisuuden hallinta nosti lentoliikenteen matkustajien luottamuksen tasolle. IATA:n vuonna 2014 julkaisemat luvut osoittivat, että 4,4 miljoonasta lennosta sattuu yksi onnettomuus.

Maailmanrahaston mukaan tammikuusta 2018 joulukuuhun 2019 rekisteröitiin yli 20 lento-onnettomuutta, joissa kuoli yli 700 ihmistä. Huomioon otettiin vain siviililentokoneet, joiden kapasiteetti on yli 14 paikkaa.

Jotta matkustajat pysyisivät ajan tasalla lentomatkatapahtumista, ICAO esitteli projektinsa - Electronic Library of Final Reports. Portaali on suunniteltu tarjoamaan turvallisuusoppitunteja. Sen avulla voit etsiä tapahtumien päivämäärän mukaan ja tarkastella komission raporttia.

Koko lentoreittien olemassaolon aikana vain kaksi lentoyhtiötä voi ylpeillä nolla prosentilla onnettomuuksista viimeisen 50 vuoden aikana. Kyseessä on vuodesta 1922 toiminut australialainen Quantas ja vuodesta 1923 lähtien suomalainen Finnair. JACDEC:n mukaan maailmanlaajuisesti on rekisteröity yhteensä 22 lentoyhtiötä, joiden olemassaolon aikana ei ole sattunut suuria onnettomuuksia.

Saksalainen JACDEC julkaisee joka vuosi oman luokitusnsa lentoyhtiöiden turvallisuustasosta. Sen tulokset ovat peräisin perusteellisesta lento-onnettomuuksien analyysistä. Mitta, jolla luokitus rakennetaan, on lentoturvallisuusindeksi. Uusille lentoyhtiöille on annettu oletusarvo 0. Hyväksi nollakuolleisuusindeksiksi katsotaan 0,001.

On tärkeää huomata, että JACDEC:n onnettomuustietokanta on rajoitettu 30 vuoteen. Harjoituksissa, tavarankuljetuksissa, testauksessa sattuneita onnettomuuksia ei oteta huomioon. Vain lennot, joissa on matkustajia, lasketaan. Turvallisuusanalyysiin osallistuu 60 henkilöä suurimmat yritykset maailma.

Esittelemme siis 20 lentoturvallisuuden johtajaa 2018-2019.

Paikka luettelossa	Lentoyhtiö	Maa	Turvallisuusindeksi
1	Cathay pacific hengitystie	Kiina, Hongkong	0,006
2	Emirates	Arabiemiirikunnat	0,007
3	Eva Air	Taiwan	0,008
4	Qatar Airways	Qatar	0,009
5	Hainan Airlines	Kiina	0,01
6	KLM	Alankomaat	0,01
7	Air New Zealand	Uusi Seelanti	0,011
8	Etihad hengitystiet	Arabiemiirikunnat	0,013
9	Japanin lentoyhtiöt	Japani	0,015
10	TAP Portugali	Portugali	0,015
11	Jetblue hengitystiet	USA	0,016
12	Lufthansa	Saksa	0,016
13	Qantas	Australia	0,016
14	Virgin Atlantic Airways	Yhdistynyt kuningaskunta	0,017
15	Kaikki Nippon Airways	Japani	0,018
16	Air Canada	Kanada	0,018
17	Delta-ilmalinjat	USA	0,018
18	British Airways	Yhdistynyt kuningaskunta	0,024
19	Sichuan Airlines	Kiina	0,025
20	Air Berlin	Saksa	0,025

Vuonna 2018 australialainen Qantas ei päässyt kymmenen parhaan joukkoon ja sijoittui 13. sijalle. Japanilainen yhtiö Japan Airlines paransi viime vuoden tuloksia ja nousi 44. sijasta 9. sijalle.

Venäläiset lentoyhtiöt eivät taaskaan päässeet turvallisuuden 20 parhaan joukkoon. Aeroflot-Russian nousi vain yhden paikan ylöspäin (35. sija). Ja Transaero Airlines ei osallistunut JACDEC-analyysiin ollenkaan.

Asiantunteva näkemys Sveitsistä

Sveitsiläisen ATRA:n asiantuntijoiden mukaan ei ole täysin oikein luottaa lento-onnettomuuksien historialliseen yhteenvetoon. Itse asiassa kaikki lentoliikenne ovat ulkoisten tekijöiden alaisia ​​ja matkustajien selviytymismahdollisuudet riippuvat suurelta osin lentäjän pätevyydestä. Siksi yksi ATRA-luokituksen turvallisuustekijän laskennan kriteereistä on lentäjien ja lennonjohtajien koulutustaso.

Pitkän lentotapahtumien ja onnettomuuksien analysoinnin jälkeen ATRA on kehittänyt 15 tärkeintä lentoturvallisuuskriteeriä:

• Yrityksen taloudellinen tilanne;
• Matkustajan istuinten käyttöaste;
• Aluksella olevan henkilökunnan ja lentäjien lukumäärä;
• Lentokoneen matkustamien kilometrien kokonaismäärä;
• Käytössä olevien ja tuotannon lopettaneiden alusten lukumäärä;
• Käynnissä olevien lentokoneiden keski-ikä;
• Komponenttilentokone (Airbus tai Boing);
• vaakalaudalla olevien ilma-alusten lukumäärä;
• Onnettomuuksien määrä viimeisen 10 vuoden aikana.

Laskettu Kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) ja Flight Global -lehden tietojen perusteella.

ATRA on valinnut harkittavaksi 94 taloudellisella tulolla mitattuna suurinta lentoyhtiötä. Näistä luokituksen ensimmäiset ja luotettavimmat olivat Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, eurooppalainen - Air France KLM Group ja Kansainväliset lentoyhtiöt Ryhmä (tilastot 2014).

Eurooppalainen SAFA-ohjelma

Vuonna 2004 Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) esitteli luotettavuuden arviointikriteerinsä - SAFA-tekijän. Toisin kuin kopioidut julkiset luokitukset, päällä Tämä hetki SAFAa pidetään luotettavimpana luotettavuuden indikaattorina. Sen tunnustivat kaikki maailman lentoliikenteen asiantuntijat. SAFA on eräänlainen loppuarvio International Operational Safety Auditista (IOSA)

On hyvä huomioida, että IOSA-sertifikaatin saamiseksi yrityksen on läpäistävä yli 1000 lentoturvallisuusvaatimuskohdan tarkastus.

Kertoimen osoituksen ydin on EU:hun laskeutuvien ulkomaisten lentokoneiden satunnainen tarkastus Euroopan komission tarkastajien toimesta. On mahdotonta ennustaa, milloin tarkastus suoritetaan. Lentokoneen hallitukselle tehdään perusteellinen 54 pisteessä tekninen kunto, alusten ikä ja asiakirjat. SAFA-kerroin on johdettu aluksen puutteista.

Myöhemmin, jos yhden lentoyhtiön tarkastetut lentokoneet saavat tietyn määrän rangaistuspisteitä, yritys itse sisällytetään EU:n mustalle listalle. Näin ollen lentoturvallisuuden jatkuvaa hallintaa ja parantamista EU:n alueella toteutetaan.

Valitettavasti SAFA-asiantuntijat pitävät mielipiteensä yksityisesti saatavilla. Yksi asia tiedetään, mitä suurempi yrityksen kerroin, sitä pienempi sen luotettavuus. Kriittisenä kynnyksenä pidetään kerrointa 1,95. Tällaisen merkinnän saaneet lentoyhtiöt siirtyvät punaiselle vyöhykkeelle ja joutuvat Euroopan komission huolellisen ja säännöllisen valvonnan piiriin.

Venäläiset yritykset, jotka läpäisivät tarkastuksen EASA-sertifioinnin jälkeen, toimittivat arvionsa turvallisuustekijästä.

Lentoturvallisuus. Dokumentti

Alle 0,4 arvot ovat saaneet lentoyhtiöt Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot.

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Yamal, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 - 0,9 - Donavia, GTK Venäjä;
1,08 - Transaero;
1.25 - Sky Express.

Yhtiöt Vladivostok-Avia, Bashkortostan ja Dagestan Airlines ovat lähestyneet "punaisen vyöhykkeen" kynnystä.