Lennuki kohvri lubatud mõõtmed. Põhilised pagasireeglid lennukis

Reisijatevedu, sealhulgas õhusõidukitel, on lubatud pagas. See tuleneb ohutusnõuetest, et vältida sõiduki ülekoormamist. Lennukipagasi eeskirjad on eriti karmid, kuna kaalupiirangu tõsine ületamine võib kaasa tuua traagilisi tagajärgi.

Rahvusvahelises praktikas kehtivad normid selle kohta, mitu kilogrammi reisijatel on lubatud vedada. Küll aga määrab iga lennufirma iseseisvalt veotingimused ja pagasi suuruse ning käsipagas, olenevalt õhusõiduki tüübist, teenindusklassist jne. Lennujaamas ebameeldiva üllatuse vältimiseks peate proovima treeningu ajal määrata oma kottide kaalu. Lennukis pagasi vedamise reeglid avaldatakse tavaliselt vedaja veebisaidil.

Mitu kg pagasit võin lennukisse kaasa võtta

Kõik reisijad saavad tasuta kaasa võtta n-nda koguse pagasit. Kõik, mis ületab limiiti, nõuab lisatasu. Samas erinevad käsipagasi ja pagasi enda kandmise soodustused. Esimene hõlmab neid asju, mida reisijad lennuki salongi kaasa võtavad. Teisele - mida renditakse lennuki pagasiruumis registreerimisel.

Õhutranspordis aktsepteeritakse kahte tasuta pagasi veo süsteemi:

  • Kaal - kehtestab piirangud pagasi kaalule, mitu kg võib pardale võtta;
  • Istmete arvu järgi - piirab pagasiühikute arvu.

Kaalusüsteem

See on süsteem, mis seab piirangud kogu pagasi kaalule. Selle süsteemi alusel tegutsevad lennufirmad fikseerivad ühe inimese poolt tasuta veetava kauba limiidi. Kõige tavalisemad piirangud on järgmised:

  • Turistiklass -23 kg;
  • Äriklass - 32 kg.

Alla 2-aastasele lapsele on lubatud pagas 10 kg, isegi kui ta lendab ilma eraldi piletita.

Lennufirmad arendavad lojaalsusprogramme, mille raames on lisaks erinevatele boonustele tõstetud tavaklientide jaoks maksimaalset pagasi kaalu.

Kaalusüsteemiga on võimalik kombineerida kahe-kolme reisija pagasit. Näiteks võite võtta ühe kohvri kahele, mis kaaluvad 30 kg.

Pagasiühikute arvu järgi

AT lääneriigid pagasivedu kohaliku süsteemiga on levinud, seda kasutatakse ka enamikel Venemaa lendudel. Selle olemus seisneb selles, et iga reisija saab tasuta kaasa võtta piiratud arvu "pagasitükke":

  • Turistiklassis - 1 või 2 pagasit (olenevalt piletihinnast), mille kaal ei ületa 23 kg ja mille üldmõõtmete summa on 158 cm;
  • Äriklassis - 2 või enam pagasiühikut, millest igaüks võib kaaluda kuni 32 kg ja mille mõõtmed on 203 cm.

Mõõtmete määramiseks mõõda "koha" kõrgus, laius ja pikkus ning lisa nende väärtused.

Süsteemi eripära seisneb selles, et kohtade parameetrid ei summeeru. Kui ühe maht on seatud väärtustest suurem, tuleb ülejäägi eest tasuda, isegi kui teise koha limiit pole ammendatud. Sama kehtib ka mõõtmete kohta: kui kohver on suur, isegi kui see on kerge, peate lisatasu eest maksma täishinna. koht.

Näide! 1 kohver kaalub 10 kg ja teine ​​30 kg. Kuigi nende kogukaal ei ületa kogukaalu piirmäära (23+23 kg = 46 kg), tuleb 30 kg kohvri eest tasuda ülekaalulisus.

Lisaks on arenenud ametiühinguliikumisega riikides keelatud laaduritel tõsta üle 32 kg raskust. Need. kui pagas kaalub isegi 33 kg, siis ei saa te ülekaalulise tasuga maha, seda lihtsalt ei võeta lennukisse vastu.

käsipagas

Enne lendu tuleks tutvuda ka selle firma kehtestatud käsipagasi lennukis kandmise reeglitega. Keskmine lennukisse kaasavõetava pagasi suurus on 15 kg (äri) mõõtmetega kuni 115 cm.

Käsipagas sisaldab tavaliselt olulisi dokumente, vidinaid, lugemiseks mõeldud raamatut, hädavajalikke asju, ravimeid, ülerõivaid. Kui võtad lennukisse kaasa seljakoti või väikese koti, kaalu see esmalt, et näha, kas oled ületanud käsipagasi lubatud piirnormi. Vastasel juhul peate midagi pagasisse panema.

Kogu veetava lasti mõõtmisel ei võeta arvesse lennuki käsipagasi kaalu. Täielikud käsipagasi lennukisse vedamise reeglid tuleb avaldada lennufirma kodulehel.

Tähtis!Ülalkirjeldatud standardid kehtivad enamiku lennufirmade kohta. Siiski on nn odavlennufirmasid, mis kasutavad ebatavalist transpordisüsteemi, mis võimaldab neil piletite hinda oluliselt alandada. Sellised vedajad piiravad nii palju kui võimalik transpordiks lubatud pagasi kaalu ja selle kogust. Sellistel lendudel lennates kogevad inimesed ebamugavusi, kuid nad maksavad pileti eest palju vähem.

Tšarterlennud on ka eriline lennuliik, mil lennukit tšartereeriv ettevõte (antud juhul reisikorraldaja) määrab ise, kui palju kaalu reisijad tasuta vedada saavad.

Liigne pagas

Võttes kaasa rohkem kui peaks, peab reisija aru saama, et lisakilod tuleb maksta. Kui ülekaalu ei saa vältida, on parem eelnevalt uurida, milliseid protseduure konkreetses lennufirmas rakendatakse: kuskil on väike ülekoormus lubatud ja kuskil on see kategooriliselt keelatud. Samal ajal võivad vedajate normi ületavad tariifid lennukis oleva pagasi kaalu kohta inimese kohta ulatuda muljetavaldavate summadeni. Parem on üleliigne pagas lennujaamas eelnevalt registreerida, kuna kaalumine, maksmine ja vormistamine võtab aega. Kui sellist pagasit on palju, siis vormistatakse see eraldi dokumendina saatjata ja saadetakse eraldi kaubalennule. Reisija saab selle kätte sihtkohas spetsiaalse lennuveolehe alusel.

Liiga suur pagas

See hõlmab lennukis olevat pagasit, mille mõõtmed ületavad kehtestatud kolme mõõtme summat. Liiga suureks loetakse muusikariistu, suuri spordivahendeid ja -varustust, lapsekäru, kodumasinaid jms. Kui veos on väärtuslik, on soovitatav seda kaasa võtta käsipagasina või koos ostuga lisapilet. See punkt tuleb eelnevalt lennufirmaga kokku leppida. Suuskadega või näiteks kontrabassiga reisija vastuvõtmine vedajal võtab aega.

Kui ostsite ülegabariidilise kauba jaoks eraldi pileti, siis see ei suurene lubatud kaal lennukis pagas, mille saate tasuta kaasa võtta.

Tähtis! Lennuettevõtjal on õigus keelduda ülegabariidilise kauba vedamisest. Lennukis ei pruugi olla vaba ruumi või ei pruugi laeva tüüp olla sobiv (laadimisuksed on liiga väikesed).

Iga ülemõõdu eest tasutakse eraldi tasu alusel. Siiski juhtub, et lennukitel, mis lendavad hooajalistesse puhkekohtadesse ( suusakuurortid, sukeldumine jne), lennufirmad pakuvad tasuta spordivarustuse transporti.

Mis on äraantavas pagasis keelatud

Pagasireeglites on määratletud ka nende esemete ja ainete loetelu, mida vedada ei tohi:

  • lõhkeained (lõhkeained, padrunid, ilutulestikud, säraküünlad, gaasi- ja piiritusepõletid jne);
  • tulirelvad;
  • tuleohtlikud ained (bensiin, diislikütus, lahustid, bensiinisüütajad jne);
  • rõhu all olevad gaasid ja vedelikud (piprapihustid, pihustid, deodorandid jne);
  • toksiinid, mürgid, happed;
  • radioaktiivsed esemed ja ained;
  • ohtlikud esemed, millega saab rünnata (taskunoad, sirged pardlid, käärid jne). Küll aga saab neid pagasiruumi teisaldada.

Äraantav pagas võib sisaldada lähivõitlus- või viskerelvi (näiteks mõõk, mõõk või amb). Need peavad aga olema spetsiaalselt väljastatud ja reisija vajab nende vedamiseks luba.

Keelatud esemete täielik loetelu määratakse kindlaks Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi poolt heaks kiidetud seadusandlike aktidega.

Hapra pagasi vedu

hulgas tasuta pagas võite lennukis kanda kergesti purunevaid esemeid, kui need mahuvad lubatud kaalupiirangutesse. Neid saab isegi pagasiruumi üle anda, olles lennujaama töötajat sellest check-in’is hoiatanud. Sel juhul kleebitakse kaubale tunnusmärk, mille laadurid toovad erilise hoolega pagasiruumi. Lennufirma ei vastuta aga pagasi ohutuse eest, isegi kui sellel on staatus "habras". Seetõttu on soovitatav see käsipagasina pardale kaasa võtta.

Kui veos on kadunud

Isegi kui reisija, teades mitu kg ta lennukisse kaasa võib võtta, kaalus oma pagasit, maksis ülekaalu eest, esitas arve ülegabariidilise kauba eest, pole ta ikkagi kaitstud pagasi kadumise eest. Kotid ja kohvrid lähevad peale- ja mahalaadimisel kaotsi, need võidakse ekslikult teisele lennule saata.

Toimingute algoritm pagasi kaotsimineku korral:

  1. Käes peab olema pagasilipik või kviitung (enamasti väljastatakse pardaleminekul);
  2. Tuleb võtta ühendust pagasi jälgimispunktiga ja kirjutada avaldus läbiotsimiseks;
  3. Lennufirma peab 21 päeva jooksul kaotuse leidma ja selle määratud aadressile tasuta tagastama. Kui kliendile pakutakse pagasi järele minna või tasuda kohaletoimetamise kulud, on tegemist seaduserikkumisega;
  4. Kui kolmenädalase perioodi lõpus pagasit ei leitud või see tagastati kahjustatud, peate kirjutama kahju hüvitamise avalduse;
  5. Kui ettevõte keeldub kahju hüvitamast, peate saama nende kirjaliku keeldumise, millega pöörduda kohtusse.

Lubatud pagas: peamised reeglid

Seega, et reis kulgeks sujuvalt, peaksite meeles pidama põhireegleid:

  • Proovi hankida standardsuuruses kohver või reisikott. Veenduge, et selle mõõtmed vastaksid rahvusvahelistele standarditele;
  • Kontrollige eelnevalt oma vedaja pagasi lubatud suurust. LowCostiga lennates pöörake sellele probleemile erilist tähelepanu;
  • Teades, kui palju saate lennukisse kaasa võtta, on parem võtta paar kilogrammi vähem;
  • Väikeste lastega lennates võite julgelt nõuda 10 kg nende pagasisse kandmist;
  • Võimalusel lennata kergelt ainult käsipagasiga. Kulutate palju vähem aega maandumisele ja maandumisele ning vabanete ebameeldivast pagasi kaotamise vaevast.

Video

Lennureis on mugav ja kiire transpordiviis, mis võimaldab reisijal jõuda sihtkohta mõne tunniga. Et lend sujuks, on lennufirmad välja töötanud reisijatele erireeglid, samas pööratakse asjade saatmisele erilist tähelepanu.

Kui palju pagasit võin lennukisse kaasa võtta

Suured vedajad on kehtestanud pagasi lennukisse vedamise reeglid, mis sätestavad nõuded äraantava pagasi suurusele. Kaubad väljastatakse igale reisijale individuaalselt. Oluline on teada kaalupiiranguid, mis võivad olenevalt laeva tüübist ja konkreetsest lennuettevõtjast suuresti erineda. Lubatud mõõtmeid on parem kontrollida ettevõtte kodulehel.

Lisaks kaalule on kvantitatiivne hindamine. Näiteks käsitletakse jalgratast kui ühte pagasiühikut, samas kui mõõtmed ja kaal pole olulised. Mõned ettevõtted pakuvad klasside kaupa hindamist, st. mida kallim pilet, seda rohkem tasuta lasti saab vedada. Kui kohver ületab lubatud normi, võib ülejäägi maksta eraldi. Ühe tasuta pagasi vedamise reeglid on järgmised:

  • äriklass - mitte rohkem kui 32 kg ning pagasi laius, kõrgus ja paksus ei tohiks ületada 158 cm;
  • turistiklass - pagasi kaal ei ületa 23 kg, kolmemõõtmeline suurus kuni 158 cm;
  • ilma istmeta väikelastele võib pagas olla kuni 10 kg, mõõtmed - mitte rohkem kui 115 cm.

Mida saab lennukile kaasa võtta

Kui plaanite välismaale puhkama minna, tutvuge palun eelnevalt selle riigi pagasireeglitega, kuhu lennata soovite. Mõnikord on piletile märgitud lubatud esemete loetelu. Tuleks eelnevalt tutvuda lennufirma piirangutega, vastasel juhul konfiskeeritakse kontrolli käigus kõik keelatud esemed. Lennukis pagasi vedamise reeglid sisaldavad nimekirja lubatud esemetest, mida võib lennukis kaasa võtta:

  • elektroonilised vidinad: telefon, sülearvuti, nutitelefon, kaamera;
  • raha ja dokumendid;
  • soojad riided;
  • ravimite komplekt;
  • täispuhutav padi;
  • niisked salvrätikud;
  • toit (ärge võtke väga murenevaid ja kiirestiriknevaid toite).

Käsipagasi lennukisse vedamise reeglid

Pardale kaasavõetavaid esemeid nimetatakse käsipagasiks. Sellise pagasi suurus ei tohiks ületada lennufirma reeglitega kehtestatud normi. Tegelik küsimus on selles, kui palju pagas lennukis maksab ja kas käsipagasi eest tuleb eraldi maksta. Kui pardal veetav veos ei ületa 10 kg, siis sellise pagasi eest lisatasu ei võeta. Ümberlaadimise hind jääb reeglina vahemikku 30-70 eurot. Ülemäärase mahu kogu maksumuse eest saab tasuda vastuvõtus.

Seal on nimekiri asjadest, mida reisija saab tasuta salongi panna:

  • naiste käekott, kohver;
  • suhkruroog;
  • ratastool, kargud;
  • lillekimp;
  • vihmavari;
  • ülerõivad;
  • beebihäll;
  • trükiväljaanded.

Kõiki neid esemeid ei ole vaja eraldi kaaluda ja märgistada. Suuremõõtmeliste ja mittestandardsete esemete, näiteks muusikariistade, spordivarustuse, transportimisel tuleks eelnevalt ühendust võtta vedaja lennufirma juhtidega. Lisaks võid lennule kaasa võtta beebitoitu, mida läheb lennu ajal vaja lapse toitmiseks.

Mida mitte lennukisse kaasa võtta

Lennuki pagasireeglid sisaldavad keelatud esemete nimekirja. Erandiks on paljudes ettevõtetes poetoodete transport maksuvaba: parfüümid, alkohol, sigaretid, joogid. Kõik tooted peavad olema korraga suletud ja pakendatud poes endas või pardal. Siin on väike nimekiri sellest, mida on keelatud lennukis käsipagasis kaasa võtta:

  • maniküüri käärid, noad;
  • korgitserid;
  • terad, pardlid.
  • uus reegel välistab igasugused vedelikud (isegi vee), kui nende maht ületab 100 ml;
  • üle tuleb anda ka kosmeetika - kreemid, ripsmetušš;
  • te ei saa endaga kaasas kanda relvi ja nende imitatsioone;
  • ehted ja kergesti purunevad esemed;
  • alkohol;
  • igasuguseid gaase.

Käsipagasi mõõdud lennukis

Pardale kaasavõetava pagasi mõõtmed on piiratud vedaja reeglitega. Lubatud pagasi suurused on paljudes riikides samad. Kõiki nüansse tasub aga ette teada, et ülevaatuse käigus oma lemmikesemeid käest ei läheks. Käsipagasi maksimaalne kaal lennukis ei tohi ületada 5 kg. Esimese ja äriklassi reisijate puhul on norm 7 kilogrammi (maksimaalselt).

Lugemine 8 min. Vaatamisi 1,7k.

Iga reisija, kes reisib õhuga, tekib sama probleem – pagas. See on tingitud asjaolust, et lubatud kaalu ja mõõtmete normid muutuvad perioodiliselt ning mõnel lennufirmal on ülejäänud nõuded täiesti erinevad. Soovitav on lennukis pagasi jaoks kohvri suurus eelnevalt valida, et te ei peaks selle eest üle maksma, sest tavamõõtmetest kõrgema pagasi maksumus on arvestatud muude tariifidega.

Lennuki pagasi kohvri suuruse valimisel peaksite pöörama tähelepanu selle mõõtmetele, kuna selle transportimise võimalus sõltub toote suurusest. Lennufirmadel ei ole ühtseid laiuse, kõrguse ja mahu standardeid, kuid keskmised standardid on siiski olemas. Näiteks Aeroflot piirab käsipagasi kogumõõtmed 115 cm-ni, mis tähendab, et kaasas võib võtta kotti kõrgusega 55 cm, laiusega 40 cm, sügavusega 20 cm (55 + 40 + 20 = 115). salongi sees. Kohvrite maksimaalsed mõõtmed lennukis pagasiruumi registreerimisel ei tohi ületada 158 cm.

Lennu väikseim pagasivõimalus on reisikott. See on üsna väike, mahub kergesti lennuki salongi, seega saab seda käsipagasina kaasa võtta. Tavaliselt on tootel ka rattad, mis on transportimiseks väga mugav. Mahukamad valikud on jagatud mitut tüüpi, mis on esitatud allpool.

Suurus, cmKirjeldus
45-50 Seda suurust peetakse käsipagasi rahvusvaheliseks standardiks, see võimaldab kaasa võtta mitu paari kingi, riideid, aluspesu, aga ka hügieeni- ja hügieenitarbeid.
53-55 Reisijate seas on see kõige populaarsem variant, kuna see hoiab riideid ja pesu nädalaks.
58-60 Nendest parameetritest lähtudes ei loeta pagasit käsipagasiks. Registreerimisel peab reisija selle pagasina registreerima.
63-68 Kohvri optimaalne suurus tuleb tõrgeteta lennuki pagasisse registreerida. Selline toode võimaldab vahetatavaid asju kaasa võtta 10-14 päevaks.
71-81 Lennuki kohvri suurimad mõõtmed, kuid sellistesse kottidesse saab panna kõik vajaliku reisil üle kahe nädala. Peaksite teadma, et täismahu täitmine võib põhjustada lubatud kaalu ületamist.

Kui kohvri maksimaalne lubatud kaal lennujaamas ületatakse, võite kasutada mõnda nippi:

  • lennukis kaasas olevat käsipagasit ei saa kombineerida põhilastiga, mistõttu on soovitav osa asju sinna teisaldada;
  • mõned garderoobiesemed saab selga panna.

Enamik vedajaid ei võta käsipagasi massis süle- ega tahvelarvuteid arvesse, mistõttu nad ei läbi kaalukontrolli. Lisaks saab kergesti purunevaid tooteid pagasiruumis transportimiseks üle anda, teavitades eelnevalt ettevõtte esindajaid sellise veose olemasolust.

Lennuki pagasisüsteemid

Lubatud koguse määramiseks kasutavad lennufirmad mitut pagasi mõõtmete mõõtmise süsteemi. Esimene on kaal. Kui vedaja niiviisi arvutab igale reisijale limiidi, tähendab see, et arvesse ei võeta mitte kottide arvu, vaid nende kogukaalu. Kriteerium määrab, kui palju peab lennujaamas pagasikohver kaaluma inimese kohta ja oleneb ostetud piletist. Sellel viisil:

  • turistiklassi reisijad saavad registreerida pagasit, mis kaalub kuni 23 kg inimese kohta;
  • kohvri maksimaalne kaal äriklassi lennuki pagasis on 32 kg.

Samas ei tohi reisikott siiski ületada kehtestatud suurusepiirangut. Selle mõõtmismeetodi peamine eelis on võimalus võtta lennukisse üks kohver kahele või isegi kolmele.

Alla 2-aastastele lastele, kes ei istu eraldi istekohal, on ette nähtud kuni 10 kg pagasi kaal, toote kogumõõtmete piirang 115 cm. See norm ei muutu sõltuvalt klassist. Vanematele lastele on lubatud pagas sama palju kui täiskasvanutele.

Istmete arvu mõõtmise süsteem eeldab teatud pagasiühikute piirmäära reisija kohta. Igaüks neist ei tohi ületada maksimaalseid kehtestatud norme, mis sõltuvad otseselt teenuse klassist:

  • säästupileti ostmisel on kliendil õigus kaasas kanda 1-2 tk, kohvrite üldmõõtmed ei tohiks ületada 158 cm;
  • äriklassi reisija saab kaasas kanda alates 2 või enama tk, lähtudes lennufirma piletihinnast on reisikottide maksimaalne suurus 203 cm.

Selle süsteemi eripära on see, et kohvrite kaal ei ole kumulatiivne. Näiteks turistiklassi reisija üks kott kaalub 10 ja teine ​​30 kg. Viimasel juhul tuleb ülejäägi eest juurde maksta, kuigi esimese puhul pole limiit ammendatud.

Maksimaalne lubatud kaal

Et maksimaalsete kehtestatud limiitide ületamise eest ei peaks lisatasu maksma, tuleb juba pileti ostmisel täpsustada, kui palju pagasi kott lennukis kaaluda võib. Tavaliselt:

  1. Reisijal on võimalus vedada käsipagasit. Lennufirmadel on mõnikord erinevad standardid, kuid seal on keskmised. Äriklassi piletid ostnud inimestele on koti maksimaalne kaal lennukis 15 kg. Majandussegmendi reisijate puhul vähendatakse tariifi 5 kg võrra.
  2. Lisaks on igal reisijal võimalus tasuta kaasa võtta teatud kogus pagasit. See veos registreeritakse eraldi ja saadetakse spetsiaalsesse kontorisse. Soovitatav on eelnevalt uurida, kui palju kohver pagasi jaoks kaaluda võib, kuna normid sõltuvad teenindusklassist. Tavahind on piiratud 23 kg-ga, selle kaalu eest tuleb maksta lisatasu. Äriklassi kliendil on õigus kanda kuni 32 kg.
  3. Mõned lennufirmad ei luba kohvri kaalul kaalupiirangut ületada ja võivad liigitada selle ülegabariidiliseks kaubaks, mis nõuab eraldi piletit.

Kaalu- ja suurusepiirangut ületava pagasi kohta väljastatakse eraldi dokumendid. Kui pagas lennukisse ei mahu, saab selle ilma omaniku saatjata saata järgmisele kaubalennule.

Kui reisite perega ja teil on palju pagasit, on soovitatav trikitada. Kõigi lennufirmade reeglite kohaselt on alates 2-aastastel lastel õigus vedada lasti täismassis, kuid tõenäoliselt nad seda ei kasuta. Seetõttu on vaja kõik asjad kottides ja kohvrites ühtlaselt jaotada.

On ka vastupidine olukord, kui paar inimest võtavad ühe koti kahe peale . Muidugi võivad sõbrad kõik vajaliku kokku panna, kuid see ei suurenda piiri, mitu kg asju ühte kohvrisse kahe peale mahub. . Lennufirmade reeglid ei luba oma kohti kokku võtta. Nii või teisiti registreeritakse pagas ainult ühele neist. Selgub, et pagasi kaal ühes kohvris kahele on tariifide ja teenindusklasside järgi võrdne standardnormidega.

Mis on raske koormus

Raskekaalu või ülegabariidiline pagas lasti loetakse ülemaks maksimumpiirangut, samas kui kaal ei ületa 50 kg ja üldmõõtmed jäävad 203 cm piiridesse. Selliseid asju saab teha ainult kokkuleppel ettevõtte esindajatega, loomulikult on vaja maksma lisatasu, kui mitu kilogrammi kohver normide kohaselt lennujaamas kaaluma peaks.

Raskete koormate alla kuuluvad muusikariistad, suured spordivahendid, inimese liikumise tagamiseks vajalikud esemed, lapsekärud, kodumasinad ja elektroonika. Kui veos on suure väärtusega, tuleb selle jaoks eraldi pilet osta.

Lennufirmal on õigus keelduda erinevatel põhjustel reisijateveost mittegabariidiliste kaupade veost, mistõttu on soovitatav vedajat ülekaalulisusest eelnevalt hoiatada.

Pagasimäärused on erinevad ja üksikutel lennufirmadel on selle teenuse osutamiseks oma eripärad. Et mitte sattuda ebameeldivasse olukorda, tuleb ette teada, milline peaks olema kohvri maksimaalne kaal lennu ajal. Allpool on pagasi piirnormid kolmele suuremad lennufirmad Venemaa, andmed on võetud organisatsioonide ametlikelt veebisaitidelt. Ajakohane teave lennupäeval saate end lennule registreerida vihjeliin kandjad.

Aeroflot võimaldab turistiklassi reisijatel tasuta kaasa võtta 1 kotti kaaluga kuni 23 kg. Äripileti ostnud inimestele on lennukis pagasi jaoks kohvri lubatud kaal 32 kg. Aeroflotil on ka keskklass teenindus – mugavus. Selle kiirusega on lubatud kaks tükki, igaüks mitte rohkem kui 23 kg. Reisikoti üldmõõtmed ei tohi ületada 158 cm.

Ettevõte " Ural Airlines» turistiklassi reisijate käsipagas on 5 kg. Äripiletiga reisivad inimesed võivad kaasa võtta kuni 15 kg. Kui räägime sellest, kui palju peaks kaaluma kohustusliku registreerimiskohustusega kohver lennujaamas, sõltuvad normid ka klassist. Economy võimaldab tasuta kaasas kanda 1 kuni 23 kg kaaluvat tükki ja ökonoomne "Premium" - kaks. Äriklassis on lubatud kaasa võtta 2 pagasit kaaluga 32 kg. Mõõtmete maksimaalne suurus on 203 cm.

Selle lennufirma reisijaid teeb murelikuks probleem, kas lennuki pagasisse on võimalik võtta üks kohver kahele. See on lubatud, kuid veos registreeritakse ainult ühele inimesele ja normi ületamise korral tuleb maksta lisatasu.

Utairil on vähendatud kaalupiirang. Äriklassi reisijatel on õigus saada tasuta 2 pagasit, millest igaüks ei tohi ületada 30 kg. Klasside "Premium" ja "Optimum" klientidele antakse 1 ühikut pagasit kuni 20 kg. Ühe kohvri maksimaalne kaal kahele lennujaamas ei ole reguleeritud, kuna see pole ametlikult lubatud. Mis tahes teenindusklassi puhul ei tohiks kohvri mõõtmed 3 mõõteastmes ületada 203 cm.

Video

Seaduses Venemaa transpordiministeeriumi 28. juuni 2007 korraldus nr 82 (muudetud 14. jaanuaril 2019) "Föderaalsete lennunduseeskirjade kinnitamise kohta" Üldreeglid õhutransport reisijad, pagas, last ja nõuded reisijate, kaubasaatjate, kaubasaajate teenindamiseks "" (registreeritud Venemaa Justiitsministeeriumis 27. septembril 2007 nr 10186)
mis tahes Venemaa lennufirmas saate tasuta pardale tuua kuni 5 kg asju. On olemas kandjaid, mis võimaldavad võtta 10 või 15 kg.

Tavaliselt kui kallim pilet, seda rohkem asju saate salongis kaasas kanda. Tavaliselt antakse turistiklassi lendudele üks käsipagas ja äriklassi jaoks kaks. Kuid siin sõltub kõik vedajast: mõnel ettevõttel on iga piletihinna, suuna, lennuki jaoks oma reeglid, teistel aga kõigile üks standard.

Mõõtmed ei ole seaduses ette nähtud, nii et siin saab iga vedaja kehtestada oma reeglid. Tavaliselt on pardale lubatud kotid suurusega 55 × 40 × 20 cm või kolme mõõtme summaga 115 cm. Selline kohver mahub koos teiste reisijate käsipagasiga ülaosa pagasiriiulisse.

Kaasa võib võtta ka käekoti, portfelli või seljakoti, kus on üle normi asju. Eeldatakse, et asetate need enda ees oleva istme alla, seega võib lubatud kaal ja mõõtmed olla väiksemad kui käsipagasil. Näiteks kuni 3 kg ja mitte rohkem kui 80 cm kolme mõõtme summas.

Lugege hoolikalt ettevõtte kodulehel olevaid reegleid: kui seal pole normi ületava tasuta pagasi kaalu märgitud, kontrollige seda kodulehelt või telefoni teel.

Samuti võite lisakoti, portfelli või seljakoti asemel tasuta kaasa võtta:

  • lillekimp;
  • ülerõivad;
  • imikutoit lapsele lennu ajal;
  • ülikond kohvris (täpsustage kaal ja mõõdud);
  • seade lapse kandmiseks (häll, tool, jalutuskäru) - eeldusel, et lendate lapsega ja mahute need asjad riiulile või istme alla;
  • ravimid, toidu erivajadused lennu kestuseks vajalikus koguses;
  • kargud, kepid, jalutuskärud, rollaatorid, kokkupandav ratastool, kui need mahub salongi riiulile või istme alla;
  • kaup Duty Free'ist, kui see on kaalult ja mõõtmetelt sobiv ning suletud pakendis (täpsustage kaal ja mõõdud).

Rusikareegel: see, mida kavatsete salongi kaasa võtta, peaks mahtuma riiulile või istme alla. Küsige vedajalt eelnevalt, kui palju üleliigset käsipagasit nad teil kaasas kanda lubavad.

Kuidas lennujaamas käsipagasit kontrollitakse?

Kui teie käsipagas tundub mahukas, kaalutakse see lennujaamas ja mõõtmeid kontrollitakse spetsiaalse raami abil. See on plastikust konteiner või kaks seina, kuhu teie kohver peaks mahtuma. Sel juhul peaks kõik sobima, kaasa arvatud käepidemed ja rattad.


Käsipagasi suuruse kontrollija / consulterreports.org

Et ei peaks käsipagasi eest lisatasu maksma, vali pehmed kotid või seljakott, millel on pingutusnöörid, mis vähendavad juba pakitud reisitarviku suurust.

Lennureisid on väga kiire ja mugav viis lühikese aja jooksul õigesse kohta jõudmiseks. Aga selleks lennureisid oli ohutu ja mugav, on lennuettevõtjad välja töötanud rea eeskirju, mida tuleb rangelt järgida.

Lennukis pagasi vedamise põhireeglid on kõigile lennufirmadele ühised. Lisaks kehtivad lennufirmade pagasi vedamisel individuaalsed tingimused. Need sõltuvad saabumisriigist ja pardakaardi klassist. Ebameeldivate üllatuste vältimiseks check-in’i ajal peab inimene eelnevalt teadma, kui palju pagasit võib lennukisse kaasa võtta.

5. novembril 2017 jõustus Venemaa transpordiministeeriumi korraldus pagasiveo kohta lennufirmadel uues väljaandes. See määratleb mõiste (kaalupiirang) ja tüki mõiste (kaasavõetud pagasi ühikute koguseline piirang). Lubatud pagasit on kolme tüüpi: tagastamatu ilma tasuta pagasi lubatud piirmäärata ja lubatud pagasiga, samuti tagastatav koos pagasiga.

Terminal

Märkusena! AT tsiviillennundus asjade tasuta või tasulise transpordi määravad ära nende mõõtmed (suurus ja kaal), samuti lennuki- ja salongiklassi ulatus. Pileti hind sisaldab pagasit, mille määrab üldtunnustatud kaalupiirangu määramise süsteem. Need on tähistatud kaaluna.

Kaalutoetus

Kaalunäitajate osas määratleb uus määrus nii salongis kui ka selle lubatud kaaluga pagasi nimekirja. lastiruum. Piirangud kehtestati inimeste õhuliikumise eripära tõttu. Tehnilised andmed lennukid transpordivad rongidega võrreldes väiksemat kogust kaupa.

Uue määrusega kehtestatakse tasuta käsipagasi maksimaalne kaal reisija kohta piletid, mida ei tagastata 5 kg tasemel. Mõned lennuettevõtjad võivad konkurentsieelise huvides seda arvu suurendada. Ja mõnel lennuliinil on piiranguid karmistatud. Seega parandas Aeroflot 2018. aastal pagasiveo reegleid. Kui suur on pagasi kaal Venemaa juhtivate lennufirmade lennukitel?

Tasuta Aerofloti pardale saab käsipagasis kaasa võtta:

  • Üks iste, mille mõõtmed on 55x40x25 sentimeetrit ja kaalub majandus- ja mugavusklassis 10 kilogrammi ning äriklassis 15 kilogrammi.
  • Seljakott kaaluga 5 kilogrammi ja 80 sentimeetrit 3 mõõtme kokkuvõttes, käekott või kohver.
  • Duty free kott, üleriided, ülikond kohvris, kokkupandav vanker või ratastool invaliididele, meditsiinitarbed jne.

Tähtis! Lennutranspordi reeglite kohaselt, kui pagas kaalub üle 20 kg, on edasi-tagasi piletiga reisijatel õigus ilma lisatasudeta kaasa võtta 10-30 kg pagasit.

Selle süsteemi kohaselt on täiskasvanutele ja alla 2-aastastele lastele ette nähtud järgmised näitajad:

  • 1. klass - lubatud kaal 40 kg.
  • Äriklass - 30 kg.
  • Turistiklass - 20 kg.

Lennutranspordi reeglite kohaselt, kui pagasi kaal on üle 20 kg, tuleb reisijalt selle eest lisatasu, kui lend sooritatakse säästliku hinnaga.

Pagas salongis

Märge! Igal alla 2-aastasel lapsel, kellel pole eraldi istet, on õigus saada 10 kg tasuta pagasit.

Paljudel rahvusvahelistel lennufirmadel saate käsipagasis kaasa võtta isikliku eseme (ümbrisesse pakitud ülisuur käekott, sülearvuti või kaamera). Lisaks võivad vedajad lubada kaasas kanda vihmavarju, ülerõivaid ja tollimaksuvaba kotte.

Kohaliku transpordi hind

Enamik lennufirmasid on võtnud kasutusele tüki (istmete arvu järgi) pagasi lubatud süsteemi. Tükisüsteem on erinev sõltuvalt teenuse klassist ja/või kohaldatavast piletihinnast. See võib olla kohver, seljakott, kott või tavaline pakk – oluline on, et käsipagas vastaks täielikult 55x40x25 cm suurusele.

Allpool on toodud mitme juhtiva turistiklassi lennufirma pagasi lubatud arv:

LennufirmaMõõtmedKaal
Aeroflot55 x 40 x 25 cm.10 kg.
S7 Airlines (Siber)55 x 40 x 20 cm.10 kg.
UTair55 x 40 x 20 cm.Turistiklass -10 kg, ökonoomne mugavus - 2 tk 10 kg
"Ural Airlines"55 x 40 x 20 cm.5 kg.
"Võit"36 x 30 x 27 cm.Piiranguid pole
Nordwind55 x 40 x 20 cm.5 kg.
Red Wings55 x 40 x 20 cm.Baas- ja Kergtariifid - 10 kg, Tavatariif - 5 kg
Turkish Airlines55 x 40 x 23 cm.8 kg.
Lufthansa55 x 40 x 23 cm.8 kg.
Nord Star Airlines55 x 40 x 20 cm.5 kg.
"Yamal"55 x 40 x 20 cm.5 kg.
Aegean Airlines56 x 45 x 25 cm.8 kg.

Ülaltoodut kokku võttes võib öelda, et lubatud käsipagasi suurus turistiklassis on 158cm ning 1.- ja äriklassis 203cm.

Liiga suur pagas. Liigid. Transpordi normid ja reeglid

Ülegabariidilist pagasit võib vedada kokkuleppel lennuettevõtjaga. Tingimused tehakse reisijale teatavaks pileti broneerimise etapis. Kui salongis veetakse ülegabariidilist lasti, peab inimene ostma eraldi pardakaart kohas.

Piirang – kaal ühe kohta iste ei tohi ületada 75 kg. Kui kaal siiski ületab selle piiri, ostetakse nii palju pileteid, et nende arv on selle kaalu suhte kordne ja mis tahes vahemaa ja keerukusega lennu ajal tehakse pagasiga transportimise, peale- ja mahalaadimistoiminguid. lennufirma kulul.

Habras pagas

Selleks, et saaks hapra pagasit turvaliselt kaasa võtta, on mõttekas see lennuki salongi kaasa võtta. Kuid sellel probleemil on ka oma piirangud:

  • Kasti, koti või kohvri mõõtmed ei tohi olla suuremad kui 55x40x20 sentimeetrit (pikkuse, laiuse ja kõrguse mõõtude summas 115 sentimeetrit).
  • Paljud lennufirmad ei võta käsipagasis vastu üle 60 sentimeetri pikkuseid esemeid (v.a toru).
  • Enamiku lennuettevõtjate standardite kohaselt ei tohiks lasti kaal ületada 5-10 kg.

Kui pagas on habras, kuid mahukas (näiteks muusikariistad), siis ostetakse selle jaoks eraldi iste.

Tähtis! Lennufirmade allahindlused ja boonused ei kehti õrnale pagasile.

Hapra lasti saab registreerida ka lennuki pagasiruumi. Kokkuleppel lennufirma esindajatega tähistatakse see spetsiaalse sildiga.

Pagasi piirangute ja keeldude loetelu

Lennu ohutuse tagamiseks keelavad pagasireeglid reisilennukites mitmete esemete ja ainete vedamise. Nende hulka kuuluvad kõik relvaliigid ja nende imitatsioonid. Esemete õmblemine ja lõikamine (noad, kudumisvardad, käärid jne). Plahvatusohtlikud ained (bensiin, püssirohi, aerosoolid). Alkohol kangusega üle 24%.

Samuti kuuluvad keelu alla väikesed isiklikud sõidukid, kui neil pole liitiumakut välja tõmmatud. Piiratud on paljude ravipreparaatide jms transport.

Et vältida probleeme lennueelsel läbivaatusel, peate end kurssi viima täielik nimekiri piirangud ja keelud pagasi vedamisel. Neid andmeid saab vaadata mis tahes lennuettevõtja veebisaitidel.

Keelatud

Uued pagasi reeglid. Tegelik teave

5. novembril 2017 jõustunud uued lennukis pagasi vedamise reeglid ühendasid kõigi nõuded. Venemaa lennuettevõtjad, välja arvatud Pobeda odavlennufirma. See on esimene lennufirma, mis pakub teenuseid madalate hindadega.

Näiteks mõnel lennufirmal oli varem võimalik pikamaalennule kaasa võtta kuni 32 kg pagasit, kuid pärast dekreeti vaid 30 kg tüki kohta. 1 pagas on üks kohver või üks kott või üks seljakott. Käsipagasi piirmäär on tõstetud 10 kg-ni.

Ja vastavalt lasti suuruse normidele muutusi ei toimunud. Need määrab vedaja individuaalselt.

Kõikide muudatuste üksikasjad leiate huvipakkuva lennufirma veebisaidilt.

Lennupagas jõuab turvaliselt saabumispunkti, kui järgite mõnda kogenud reisijate näpunäidet:

  • Selleks, et vältida veose kahjustamist transportimisel ja mitte tekitada probleeme naaberpagasi transportimisel, peate veenduma, et teie kotid ja kohvrid on heas seisukorras. Need peaksid olema tihedalt suletud, neil ei tohi olla pragusid ja lõikeid. Lisaks saate asju pakkida tsellofaani. Selline odav teenus on olemas peaaegu igas lennujaamas.
  • Kui pagasi või käsipagasi kaal ületab konkreetse vedaja jaoks individuaalselt kehtestatud norme, peate lisanaelte eest lisatasu maksma.
  • Asju saab kotti panna mõlemalt poolt, aga kui rattad või käepide välja jäävad, siis tuleb pagas ära anda (normi ületamise korral tuleb juurde maksta). Kontroll toimub registreerimislauas enne passikontroll ja enne pardaleminekut.
  • Põhilise tasuta käsipagasisse on võimalik lisada sülearvuti või muid suuri vidinaid, kui paned need seljakotti (suurusega kuni 80 cm), portfelli või naiste käekotti.
  • Vedelike (geelid, aerosoolid, šampoonid) transportimiseks sobib mahuti, mille maht ei ületa 100 ml. Muid konteinereid pardale ei lubata. Kõik kuni 100 ml mahutid tuleb pakendada läbipaistvasse taassuletavasse kotti mõõtudega 20x20 cm.Norm on üks kott reisija kohta. Seda ei tohiks sügavalt varjata, sest see tuleb esitada lennujaama kontrollimisel.
  • Oluline on teada, millises riigis teatud esemeid pardale ei lubata. Näiteks on mõnes islamiriigis religioosse iseloomuga atribuutika import rangelt keelatud.

Laadimine

Pagasi kandmisel lennukis kehtivad uued reeglid, mis on ette nähtud suurema ohutuse tagamiseks ennekõike reisijatele endile. Seetõttu tasub mõistmisega arvestada mõningate piirangutega. Abiteenused lennuettevõtjad annavad põhjalikku teavet selle kohta, mida on lubatud ja mida keelatud lennule kaasa võtta.

Kas meeldis artikkel? Jaga seda
Üles