Ավիաընկերության հաղթանակի հետ կապված իրավիճակի մասին. Ռուսական ավիաընկերությունների վարկանիշը Ինքնաթիռն ընկե՞լ է.

Ամփոփելով 2017 թվականի արդյունքները՝ Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունը հրապարակել է աշխատանքի համառոտ վիճակագրությունը քաղաքացիական ավիացիաՌԴ Ամբողջ պատկերը մասնակիցների համար Ռուսական ավիաընկերությունների վարկանիշը 2018 թլավ է նայվում. Օդային փոխադրումների շուկան շարունակում է զարգանալ, և ցուցակում ընդգրկված գրեթե բոլոր վստահելի ռուսական ավիաընկերությունները ցույց են տվել ուղևորների թվի և կիլոմետրերի միջին աճ 15%-ով։ Միևնույն ժամանակ, առաջատար հինգ ավիաընկերությունների քաշը շարունակում է աճել։ Եթե ​​2017 թվականին դրանք զբաղեցնում էին ընդհանուր ծավալի 67,4 տոկոսը, ապա 2018 թվականին այն արդեն 85 տոկոս է։

Ճանապարհորդեք վստահելի տուրօպերատորի հետ. .

Կարդացեք նաև., Skytrax-ի տարվա լավագույն ավիափոխադրողները:

Բացում է ռուսական խոշորագույն ավիաընկերությունների Nordwind Airlines-ի վարկանիշը, որը նաև հայտնի է որպես « Հյուսիսային քամի«. Անցած տարվա ընթացքում ուղևորների թիվը կազմել է 3,5 մլն մարդ և 2016 թվականի համեմատ աճել է 95%-ով։ Աճ է ցույց տվել նաև ուղևորաշրջանառությունը՝ աճելով 44%-ով։

Ռուսաստանի ամենախոշոր չարթերային փոխադրողներից մեկը, որը 2017 թվականին տեղափոխել է ավելի քան 2,2 միլիոն ուղևոր, 2016 թվականի ամռանը օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալության կողմից կանչվել է գորգի՝ մինչև մի քանի տասնյակ ժամ չվերթերի մշտական ​​երկար ուշացման պատճառով: Փոխադրողը խոստացել է քայլեր ձեռնարկել: Դեպի կանոնավոր թռիչքներ հաստատելու անհնարինության դեպքում ճշգրիտ ժամանակըընկերությանը սպառնում են տրանսպորտի սահմանափակումներ։

Azur Air-ը UTair-ի դուստր ձեռնարկությունն էր, սակայն երկու տարի առաջ մեկնեց անկախ նավարկության: 2017 թվականին ընկերության ուղևորների թիվը կազմել է 3,6 միլիոն մարդ՝ 2016 թվականի համեմատ գրեթե 2/3-ով ավելի։

Globus-ը S7 Group-ի մի մասն է՝ հանդիսանալով Siberia ավիացիոն հսկայի դուստր ձեռնարկությունը, որը վարկանիշում զբաղեցրել է երկրորդ տեղը։ լավագույն ավիաընկերությունները... 2017 թվականը բարենպաստ է ստացվել ընկերության համար՝ ուղևորների թիվն աճել է 20,2%-ով՝ կազմելով 4,1 մլն մարդ։

Aeroflot-ի դուստր ձեռնարկությունը, որը ստանձնել է Dobrolet-ից, որը մահացել է ԵԷՍ-ի պատժամիջոցների հետևանքով, դիրքավորվում է որպես բյուջետային ընկերություն։ Թեև նոր ավիաընկերության թռիչքների առաջին տոմսերը վաճառվել են ընդամենը երկու տարի առաջ, այն վստահորեն մտել է Ռուսաստանի լավագույն ավիաընկերությունների տասնյակը։

Ուղևորների թիվը 2017 թվականին կազմել է 4,3 միլիոն մարդ՝ 2016 թվականի համեմատ աճելով 5 տոկոսով։ Չնայած երիտասարդությանը, «Հաղթանակ»-ի թռիչքներն արդեն սկանդալներով են պատվել։ Օգտատերերի դժգոհությունը պայմանավորված է թռիչքի իրական գինը թաքցնելու քաղաքականությամբ, ընտանիքների հետ նստելու հնարավորության դիմաց վճարելու պահանջով, թռիչքների ուշացումներով և այն դեպքերով, երբ թռիչքի տոմսերը վաճառվում են թվից ավելի։ նստատեղեր.

Վարկանիշի հինգերորդ տեղում Ռուսական ավիաընկերություններ 2018թ. Ural Airlines», որը 2017 թվականին տեղափոխել է 7,5 միլիոն մարդ՝ ցույց տալով 25% աճ։ Միևնույն ժամանակ, ընկերությունը օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունից պահանջում է վճարել Հայրենական մեծ պատերազմի վետերանների տեղափոխման ծախսերը՝ 2015 թվականին Հաղթանակի տարեդարձը նշելու համար։ Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունը մերժել է վճարման դիմումը՝ մեղքը գտնելով այն բանում, որ այնտեղ բացակայում են «ներառյալ ԱԱՀ» բառերը և նույն կարևորության այլ կետեր։

Աշխարհի ամենամեծ գործող ուղղաթիռների նավատորմի սեփականատերը կարծես թե վերականգնվել է 2014 թվականի վերջին ճգնաժամից: 2017 թվականին այս ընկերության կողմից փոխադրված ուղևորների թիվը կազմել է 6,8 միլիոն՝ 2016 թվականի համեմատ աճելով 9,1 տոկոսով։

Հսկա «Աերոֆլոտ»-ի երկրորդ դուստր ձեռնարկությունը, որը 2018 թվականին հայտնվեց ռուսական ավիաընկերությունների լավագույն տասնյակում, անցած տարի տեղափոխեց ավելի քան 10,6 միլիոն մարդ՝ ցույց տալով տպավորիչ 41,5% ուղևորների աճ՝ ամենաբարձրը մասնակից ավիաընկերությունների շրջանում: Միաժամանակ, ուղեւորաշրջանառության ցուցանիշն աճել է 55,3%-ով։

Ռուսաստանի խոշորագույն ավիաընկերությունների վարկանիշի երկրորդ տեղում Սիբիրն է՝ S7 Airlines-ը, որը թռիչքներ է իրականացնում 83 ուղղություններով ինչպես Ռուսաստանում, այնպես էլ արտերկրում։ Վերջիններիս մեծ մասը, սակայն, սպասարկում են գործընկեր ավիաընկերությունները։ Ընդհանուր առմամբ, 2017 թվականին փոխադրվել է 9,3 մլն ուղեւոր։

Ռուսները շարունակում են թռչել «Աերոֆլոտ» ինքնաթիռներով. 2017 թվականին ընկերությունը տեղափոխել է ավելի քան 30,5 միլիոն մարդ՝ այս ցուցանիշով ավելի քան 3 անգամ առաջ անցնելով երկրորդ տեղում գտնվող Սիբիրից։ Զարմանալի չէ, քանի որ «Աերոֆլոտ»-ը ռուսական ամենախոշոր և հնագույն ավիաընկերությունն է, որը ուղևորներ է տեղափոխում 1923 թվականից։ Չնայած ընկերությունն ընդգրկվել է Ուկրաինայի սև պատժամիջոցների ցուցակում, սակայն դա չի խանգարում թրաֆիկի ավելացմանը։

Ուղևորների քանակի և ուղևորաշրջանառության չափանիշների համաձայն՝ ընկերությունն անցած տարվա ընթացքում գրանցել է 12 տոկոս աճ։ Իմիջայլոց, Աերոֆլոտը կարելի է անվանել նաև ամենաշատերից մեկը անվտանգ ավիաընկերություններՌուսաստանում 2018թ- Իր գծերում ոչ մի խոշոր ավիավթար չի եղել՝ հաշվի առնելով, իհարկե, դուստր ձեռնարկությունները և երրորդ անձանց գործողությունների հետևանքով առաջացած վթարները։ JACDEC աուդիտորական ընկերության կողմից 2017 թվականին հրապարակված ավիաընկերությունների անվտանգության վարկանիշում Aeroflot-ը 37-րդ տեղում է։

2017 Համաշխարհային ավիաընկերությունների անվտանգության վարկանիշ (JACDEC)

ԱստիճանԱվիաընկերությունԵրկիրըՕպերատորի կոդըԱնվտանգության ինդեքս
1 Cathay խաղաղօվկիանոսյան շնչուղիներՉինաստան, ՀոնկոնգCX, CPA0,005
2 Air New ZealandՆոր ԶելանդիաNZ, ANZ0,007
3 Hainan Airlines ՉինաստանՀՈՒ, ՉՀ0,009
4 Qatar Airways ՔաթարQR, QTR0,009
5 Կ Լ ՄՆիդեռլանդներKL, KLM0,011
6 EVA AirԹայվանBR, EVA0,012
7 ԷմիրություններԱրաբական Միացյալ ԷմիրություններEK, ԱՄԷ0,013
8 Etihad օդուղիներԱրաբական Միացյալ ԷմիրություններEY, ETD0,014
9 ՔԱՆՏԱՍԱվստրալիաQF, QFA0,015
10 Ճապոնիայի ավիաընկերություններՃապոնիաJL, JAL0,015
11 Բոլոր Nippon Airways-ըՃապոնիաNH, ANA0,016
12 LufthansaԳերմանիաLH, DLH0,016
13 TAP ՊորտուգալիապորտուգալերենTP, TAP0,017
14 Կույս Ատլանտյան շնչուղիներՄիացյալ թագավորությունVS, VIR0,017
15 Delta օդային գծերԱՄՆDL, DAL0,018
16 Էյր ԿանադաԿանադաAC, ACA0,02
17 jetBlue AirwaysԱՄՆB6, JBU0,02
18 Վիրջին ԱվստրալիաԱվստրալիաVA, VOZ0,02
19 Բրիտանական օդուղիներՄիացյալ թագավորությունBA, BAW0,023
20 Air BerlinԳերմանիաԱԲ, ԲԵՐ0,023
21 WestJet AirlinesԿանադաWS, WJA0,023
22 Սիչուան ավիաուղիներՉինաստան3U, CSC0,028
23 Նորվեգական օդային մաքոքՆորվեգիաDY, NAX 0,032
24 Շենժեն ավիաուղիներՉինաստանZH, CSZ0,032
25 ԻբերիաԻսպանիաIB, IBE0,034
26 Jetstar օդուղիներԱվստրալիաJQ, JST0,036
27 Southwest AirlinesԱՄՆWN, SWA0,037
28 EasyJetՄիացյալ թագավորությունU2, EZY0,037
29 AirAsiaՄալայզիաAK, AXM0,043
30 Թոմսոնի շնչուղիներըՄիացյալ թագավորությունԹՈՄ0,047
31 Միացյալ ավիաընկերություններԱՄՆUA, UAL0,051
32 Singapore AirlinesՍինգապուրSQ, SIA0,051
33 China Eastern AirlinesՉինաստանMU, CES0,061
34 RyanairԻռլանդիաFR, RYR0,064
35 շվեյցարականՇվեյցարիաLX, SWR0,064
36 LATAM ՉիլիՉիլիLA, LAN0,095
37 ԱերոֆլոտՌուսաստանSU, AFL0,101
38 Ռեակտիվ շնչուղիներՀնդկաստան9W, JAI0,109
39 AlitaliaԻտալիաԱԶ, ԱԶԱ0,113
40 Air IndiaՀնդկաստանAI, AIC0,115
58 Գարուդա ԻնդոնեզիաԻնդոնեզիաԳ.Ա., ԳԻԱ0,77
59 Ավիանկա ԿոլումբիաԿոլումբիաԱՎ, ԱՎԱ0,914
60 China AirlinesԹայվանCI, CAL0,977

Աշխարհում տարեցտարի ավելանում են ուղևորների և բեռների ավիափոխադրումներով զբաղվող ընկերություններ։ Նրանց միջեւ շարունակական մրցակցություն է ընթանում։ Յուրաքանչյուր ավիափոխադրող ձգտում է բարելավել իր սպասարկման որակը՝ հնարավորինս շատ հաճախորդներ ներգրավելու համար: Ամեն տարի տարբեր կազմակերպություններ, ուղևորների հարցումների կամ փորձագետների կարծիքների հիման վրա, գնահատում և կազմում են ավիափոխադրողների վարկանիշները։ Գնահատման հիմնական չափանիշներն են փոխադրողի չափը, սպասարկման որակը և անվտանգությունը:

Առաջին մարդատար ավիաընկերությունները

Գերմանական DELAG ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1909 թվականին, առաջին մարդատար ավիաընկերությունն է։ Այս ընկերության օդանավերն իրականացվել են Zeppelin ապրանքանիշի դիրիժաբլերով։ Ստյուարդն առաջին անգամ հայտնվել է LZ 10 Schwaben օդանավում 1911 թվականին։

Հայտնի KLM ընկերությունը, որը հիմնադրվել է 1919 թվականին, ամենահին ավիաընկերությունն է։ Աշխարհի ամենահին ուղղությունը Ամստերդամ-Լոնդոն է, որը թռչում է De Havilland DH-16 ինքնաթիռով: Դա նաև KLM-ի առաջին երթուղին է: Առաջինն այս չվերթն իրականացրել է օդաչու Ջերի Շոուն և երկու լրագրողներ որպես ուղևոր 1920թ. Խցիկների բաց դիզայնի շնորհիվ ուղեւորներին տվել են տաք հագուստ եւ սաղավարտներ։ DH-16-ներն այն ժամանակ ամենաորակյալ ինքնաթիռներն էին: Նրանց արագությունը հասնում էր 150 կմ/ժ-ի, դեպի Լոնդոն թռիչքի տևողությունը գրեթե երեք ժամ* էր։

Նշում.Ներկայումս նավի վրա կա ավելի քան 400 Boeing նավ։ ուղեւորների նստատեղեր, նրանց արագությունը զարգացնում է մինչեւ 1000 կմ/ժ։

Առավել հուսալի ավիաընկերություններ

Բրիտանական Skytrax ընկերությունը, որն իրականացնում է ավիաընկերությունների տարեկան գնահատում, դեկտեմբերին ուսումնասիրություն է անցկացրել ավելի քան 325 փոխադրողների շրջանում՝ հարցազրույցներ անցկացնելով 100-ից ավելի ազգությունների մի քանի միլիոն մարդկանց հետ։ Գնահատման արդյունքների հիման վրա որոշվեցին լավագույն ավիափոխադրողները, արժանացան World Airline Awards Skytra 2017-ին: Սա շատ պատվավոր մրցանակ է ավիացիոն ոլորտում, այն առանձնանում է գնահատման մեթոդի հստակությամբ՝ թեկնածուներին որոշելիս:

Skytrax-ի 2017 թվականի լավագույն 20 լավագույն փոխադրողները ներառում են.

  1. Qatar Airways;
  2. Singapore Airlines;
  3. ANA All Nippon Airways;
  4. Էմիրություններ;
  5. Cathay Pacific;
  6. EVA օդ;
  7. Lufthansa;
  8. Etihad Airways;
  9. Hainan Airlines;
  10. Գարուդա Ինդոնեզիա;
  11. Thai Airways;
  12. Թուրքական ավիաուղիներ;
  13. Վիրջին Ավստրալիա;
  14. Swiss Int "l Air Lines;
  15. Qantas Airways;
  16. Japan Airlines;
  17. Ավստրիական;
  18. Air France;
  19. Air New Zealand;
  20. Asiana Airlines.

Skytrax-ի լավագույն բյուջետային ավիաընկերությունների 2017-ը ներառում է.

  1. AirAsia;
  2. նորվեգերեն;
  3. jetBlue Airways;
  4. easyJet;
  5. Վիրջին Ամերիկա;
  6. Jetstar Airways;
  7. AirAsiaX;
  8. Azul Linhas Aéreas Brasileiras;
  9. Southwest Airlines;
  10. Ինդիգո.

Թռիչքի անվտանգություն

Համաձայն տեխնիկական բնութագրերըև վիճակագրորեն օդանավերը տրանսպորտի ամենաանվտանգ ձևն են:

Ահա ընդամենը մի քանի փաստ այս օդային տրանսպորտի մասին.

  • ինքնաթիռը թռչում է օդում նույնքան վստահ, որքան մեքենան քշում է մայրուղով և նավը լողում է ծովը.
  • օդանավերի բոլոր համակարգերն ունեն կրկնօրինակներ, իսկ որոշներն ունեն մինչև 3 պահեստային կրկնօրինակներ.
  • ուղևորատար ինքնաթիռը հագեցած է առնվազն 2 շարժիչով, միաժամանակ բոլոր շարժիչների խափանման հավանականությունը գործնականում զրոյական է.
  • շարժիչն արժե մի քանի միլիոն դոլար, հետևաբար այն գտնվում է հատուկ հսկողության տակ, սպասարկվում է բարձր որակով;
  • բոլոր օդային վթարները տեղի են ունենում հանգամանքների համակցությամբ, և ոչ թե մեկ պատճառով, յուրաքանչյուր միջադեպ մանրազնին հետազոտվում է դրա կրկնությունը կանխելու համար.
  • տարեկան ընդհանուր ուղեւորահոսքն ավելանում է 10%-ով, իսկ պատահարների թիվը նվազում է 15%-ով։

Ամենաանվտանգ ավիաընկերությունները

Օդային ճանապարհորդության անվտանգության հաստատման ամենաարդյունավետ մեթոդներից մեկն այժմ համարվում է անվտանգության ինդեքսը, որն օգտագործվում է Jacdec ընկերության կողմից, որը մասնագիտացած է աուդիտներում: Ցուցանիշը հաշվարկելիս այն օգտագործում է 8 պարամետր՝ ներառյալ ինքնաթիռների վթարները, ուղևորափոխադրումները և թռիչքների տևողությունը վերջին 3 տասնամյակների ընթացքում, ինչպես նաև IOSA-ի և ICAO-ի կողմից իրականացված աուդիտների արդյունքները: Aeroflot-ը ռուսական ավիափոխադրողների թվում Jacdec 2017 ցուցակում 37-րդն է։

  1. Cathay Pacific Airways;
  2. Air New Zealand;
  3. Hawaiian Airlines;
  4. Qatar Airways;
  5. EVA օդ;
  6. Էմիրություններ;
  7. Etihad Airways;
  8. Qantas;
  9. Japan Airlines;
  10. All Nippon Airways;
  11. Lufthansa;
  12. TAP Պորտուգալիա;
  13. Virgin Atlantic;
  14. Delta Air Lines;
  15. Air Canada;
  16. JetBlue Airlines;
  17. Վիրջին Ավստրալիա;
  18. British Airways;
  19. Air Berlin.

Ավիաընկերության սպասարկում

Ավիափոխադրողների կողմից մատուցվող ծառայությունը բաժանված է մի քանի մակարդակի.

Ամենաթանկ ավիատոմսերի տերերն առաջին կարգի ուղևորներն են, համապատասխանաբար նրանք ստանում են ամենամեծ արտոնությունները. հարմարավետ վայրնստեցման սպասում, գրանցման ավելի հարմար ընթացակարգ և ինքնաթիռ առաքում բիզնես դասի մեքենայով կամ լիմուզինով, ճաշացանկերի լայն տեսականի, երբեմն ինքնաթիռի առանձին հատվածներում մահճակալներ, բորտուղեկցորդների հատուկ խնամք:

Բիզնես դասի ուղևորներն ունեն նմանատիպ արտոնություններ, ներառյալ՝ առանց հավելավճարի մեկնման ամսաթիվը փոխելու և անհրաժեշտության դեպքում տոմսի արժեքի 100% վերադարձի իրավունք *: Բիզնես դասը հասանելի է ոչ առաջին կարգի թռիչքներում:

Ամենատնտեսական դասի սպասարկումն ու հարմարավետությունը տարբերվում է ավիաընկերություններից ավիաընկերություն, բայց առնվազն ներառում է ծալովի սեղանով և գրպանով բազկաթոռ, զովացուցիչ և տաք ըմպելիքներ:

Նշում.Որոշ փոխադրողների համար բիզնեսի և էկոնոմ դասի տարբերությունը միայն ճաշացանկի և ուղևորների նկատմամբ բարեկիրթ վերաբերմունքի մեջ է:

Ո՞ր ավիաընկերությունն ու ինքնաթիռն ընտրել

Ավիափոխադրող և ավիաընկերություն ընտրելու համար շատերն ուսումնասիրում են տարբեր կայքեր և լավագույն ավիաընկերությունների վարկանիշները՝ նախքան առաջիկա թռիչքը: Այս լավագույն ցուցակները փոխվում են ամեն տարի և ամբողջովին նույնական չեն տարբեր վերլուծական կայքերում: Դրանք կազմվում են փորձագետների օբյեկտիվ կարծիքների և ուղևորների ակնարկների հիման վրա: Վերջիններիս հարցումները, որպես կանոն, անցկացվում են ավիափոխադրողների վարկանիշին հետևող կայքերում հարցաթերթիկների հարցման միջոցով։ Աշխարհի խոշորագույն փոխադրողները գնահատվում են՝ օգտագործելով մի քանի չափանիշներ.

Ավիաընկերությունների և ինքնաթիռների գնահատման չափանիշներ

Ավիափոխադրողների և օդանավերի գնահատման համար կարող են կիրառվել 700 և ավելի չափանիշներ։

Դրանցից ամենակարեւորներն են.

  • ինտերիերի վիճակը - սանիտարական պայմաններ, դիզայն, ընդհանուր տպավորություն;
  • նստատեղերի հարմարավետությունը՝ որքան փափուկ և ընդարձակ են նստատեղերը, արդյո՞ք հարմար են գլխաշորերը և այլն;
  • անձնակազմի աշխատանքը՝ հաղորդակցության եղանակը, բորտուղեկցորդուհիների համազգեստի գրավչությունն ու կոկիկությունը, օդաչուների հմտությունը, ինչը հատկապես ակնհայտ է թռիչքների և վայրէջքների ժամանակ.
  • թռիչքի և օդանավում նստեցման ուղևորների գրանցում - սույն ընթացակարգի ընթացքում ավիաընկերության աշխատակիցների աշխատանքի արդյունավետությունն ու համակարգումը.
  • սնունդ - թռիչքի ընթացքում սննդի բազմազանություն և որակ;
  • հանգստի կազմակերպում - շատ ավիաընկերություններ հատուկ ուշադրություն չեն դարձնում թռիչքի ընթացքում ուղևորների զվարճությանը, հատկապես ցածր գնով փոխադրողներին.
  • առցանց ծառայություններ՝ տոմսերի ամրագրում, էլեկտրոնային գրանցումև այլն:

Ռուսաստանի ամենաանվտանգ ավիաընկերությունների վարկանիշը (ցուցակ 2017)

Ռուսաստանում գործում է 80 ավիափոխադրող, այդ թվում՝ Ural Airlines, Azur Air, Vim Avia և այլն։ Ռուսական ավիաընկերություններից ամենահայտնին «Աերոֆլոտն» է։

Անցյալ տարեվերջին անցկացված «Ավիապորտ» գործակալության գնահատման արդյունքների հիման վրա հրապարակվել է ռուսական ավիաընկերությունների վարկանիշը թռիչքների հուսալիության և անվտանգության առումով 2017 թվականին: Գնահատումը համեմատել է ավիաընկերությունների ծառայությունները ներքին և միջազգային երթուղիներում:

  1. Աերոֆլոտ;
  2. S7 Airlines;
  3. «Ռուսաստան»;
  4. UTair;
  5. Ural Airlines;
  6. «Հաղթանակ»;
  7. «Աշխարհը»;
  8. Azur Air.

Որո՞նք են Ռուսաստանի ամենահուսալի ավիաընկերությունները՝ ըստ ուղևորների

Ռուսական ավիաընկերությունների մասին ուղևորների կարծիքը կարելի է գտնել https://www.tutu.ru/ կայքում։ Այս տուրիստական ​​ծառայությունը ուղևորներին հրավիրում է գնահատել ավիաընկերության իրենց փորձը 10 բալանոց սանդղակով: Ուղևորներն իրենց կարծիքը թողնում են թռիչքի հաջորդ օրը՝ լրացնելով հարցաթերթիկ և ցանկացած ձևով մեկնաբանություն գրելով։ Այսպիսով, ցանկացած մարդ, ով այցելում է Tutu.ru, կարող է տեսնել ավիաընկերությունների ընթացիկ վարկանիշը՝ հիմնված 10 հազար ուղևորի հաշվարկների վրա։

Ռուսաստանի լավագույն ավիաընկերությունները ըստ ուղևորների վարկանիշի *:

  1. Աերոֆլոտ;
  2. S7 Airlines;
  3. «Ռուսաստան»;
  4. Յամալ;
  5. «Նորդավիա»;
  6. Ural Airlines;
  7. Յակուտիա;
  8. UTair;
  9. «Հյուսիսային քամի»;
  10. «Հաղթանակ».

Ուղևորների կարծիքով լավագույններն են «Աերոֆլոտ»-ը, որը հավաքել է 9,4 միավոր, «S7» ավիաընկերությունը՝ իր 9,2 միավորով, «Ռոսիա»-ն և «Յամալ»-ը, որոնք ուղեւորներից ստացել են 9.1-ական միավոր, և «Նորդավիա»-ն՝ 9 միավոր։

Տարբեր վերլուծական կայքերում ավիաընկերության վարկանիշները վերանայելուց և 2017 թվականին փորձագետների և ուղևորների կարծիքով դրանցից լավագույնն ու անվտանգը որոշելուց հետո, ճանապարհորդության համար հուսալի ավիափոխադրող ընտրելը դժվար չի լինի:

Ժամանակակից հասարակության մեջ պահանջարկը որոշում է առաջարկը տնտեսության և բիզնեսի բոլոր ոլորտներում: Օդային ճանապարհորդությունը բացառություն չէ կանոնից: Այսօր մարդիկ օգտվում են ավիաընկերությունների ծառայություններից՝ հիմնվելով ընկերության հուսալիության և համապարփակ ծառայության գնահատման վրա, որն ընկերությունը առաջարկում է իր հաճախորդներին: Դիտարկենք ավիաընկերությունների վարկանիշը Ռուսաստանում և աշխարհում՝ ուսումնասիրելով ուղևորների ընտրության մի քանի չափանիշներ։

Թռիչքների հոլդինգների մրցունակության հիմունքները

Նախ որոշենք, թե որոնք են ավիափոխադրողի գնահատման չափանիշները և որքանո՞վ է օբյեկտիվ նման հարցումը։ Այսօր այս լավագույն ցուցակները մշակում են ավտոմատացված համակարգեր՝ հիմնված հաճախորդների կողմից տրված ձայների վրա: Միաժամանակ հայտնի են մի քանի տարբեր ուղղություններ հաղթողին որոշելիս։ Նման գնահատականը միշտ հիմնված է տարբեր ավիափոխադրողների ուղևորների արձագանքների վրա՝ ժամանակ առ ժամանակ համակարգը մշակում է նոր տվյալներ և ստուգում տեղեկատվությունը: Որպես կանոն, գնահատման այս տարբերակն այսօր համարվում է բավականին վստահելի և վստահություն է ներշնչում համաշխարհային հանրության և ավիացիայի ոլորտի նեղ մասնագետների շրջանում։

Այսօր ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող համաշխարհային հարցումն է, որը 14 տարի վերահսկում է Skytrax-ը։ Նմանատիպ այլ վարկանիշներ կազմվում են առանձին մայրցամաքների, դրանց մասերի և կոնկրետ երկրների համար: Ընդ որում, գծապատկերները առանձին բաժանված են ընկերության գնահատման մի քանի պարամետրերի։ Վարկանիշները հիմնված են նավատորմի չափի և տեխնիկական պիտանիության, ուղևորափոխադրումների մակարդակի և ճանապարհորդության հարմարավետության վրա: Եկեք դիտարկենք, թե որոնք են ավիաընկերությունների գնահատման հիմնական ուղղությունները։

Ուղևորներն ամենից հաճախ նշում են կոնկրետ ավիաընկերությունների ինքնաթիռների անվտանգությունը։ Այստեղ գնահատվում է նավատորմի ինքնաթիռների վիճակը և պատահարների թիվը վերջին մեկ տարվա ընթացքում։ Ընտրության մեկ այլ կարևոր չափանիշ է սպասարկման մակարդակի հիմնավորվածությունը։ Այստեղ հաճախորդները խոսում են ավիաընկերության անձնակազմի վերապատրաստման, ինքնաթիռում սննդի որակի և սրահի ներքին վիճակի մասին:

Նման մանրամասները բնութագրում են ուղևորների նկատմամբ վերաբերմունքի քաղաքականությունը և վկայում են համաշխարհային առաջնորդների ցուցակները գլխավորելու կոնկրետ ձեռնարկության պատրաստակամության մասին։ Երբեմն ավիափոխադրողի գնահատման պարամետրերը ներառում են հաճախորդների կարծիքը առցանց ծառայության որակի և տեղեկատվական տեխնոլոգիաների համաշխարհային միտումներին հետևելու պատրաստակամության վերաբերյալ: Օրինակ՝ տրամադրեք անխափան Wi-Fi՝ հաճախորդների հարմարավետության համար և բջջային կապԹռիչքի ժամանակ.

Գնահատման գնահատականներն աշխարհում

Ավիաընկերությունների անվանումները դասավորված և դասակարգված են ուղևորների սպասարկման որակի նվազման կարգով: Այսպես, վերջին հարցումը, որն անցկացվել է 100 երկրներում և ընդգրկել է շուրջ 19 միլիոն հարցված, ասում է, որ այսօր հաճախորդները ընկերությունն այս ոլորտում համարում են համաշխարհային առաջատար»: Qatar Airways«. Այստեղ ռուսական ավիաընկերությունների ներկայացուցիչները 100-յակում են։

Ռուսաստանի խոշորագույն ավիաընկերությունները» Աերոֆլոտ«Բարելավեցին իրենց դիրքերը և բարձրացան 40-րդ գիծ: 2015 թվականին այս ընկերությունը զբաղեցրել է քառասունվեցերորդ տեղը։ Եթե ​​հաշվի առնենք անվտանգության վարկանիշը Եվրոպայում, ապա այստեղ առաջատար դիրքը զբաղեցնում է հոլանդական “. KLM«. Ավիաընկերություններ» Աերոֆլոտ«Այս ընտրանիում Եվրոպայի վարկանիշի 13-րդ և աշխարհի ընտրության 35-րդ հորիզոնականում են... Բացի այդ, հայտնի ռուսական փոխադրողը ճանաչվել է Արևելյան Եվրոպայի լավագույն ընկերություն։

Ինչ վերաբերում է եվրոպական երկրների օդանավում սպասարկման մակարդակին, ապա այստեղ հարցման առաջին տեղում է նաև «Աերոֆլոտ»-ը։ Այսօր ավիաընկերությունները ուղեւորների սպասարկման որակով զբաղեցնում են 8-րդ տեղը։

Ռուսաստանի Դաշնությունից ևս մեկ ավիաընկերություն առաջին անգամ հայտնվել է անվտանգության գնահատման աղյուսակում. Հաղթանակ«. Փոխադրողը ճանաչվել է Եվրոպայի ամենաանվտանգներից մեկը և զբաղեցրել պատվավոր 10-րդ տեղը։ Եվ ավիաընկերություն Ռուսաստանից» S7«Եվրոպայի լավագույն տարածաշրջանային փոխադրողների շարքում զբաղեցրել է չորրորդ տեղը։ Նշենք, որ այս վարկանիշում առաջին տեղը զբաղեցրել են հույները։ Ավիաընկերություններ» Aergean Airlines«Ճանաչվել է որպես տարածաշրջանի լավագույն փոխադրող.

Ներքին ամենահուսալի ավիափոխադրողները

Այժմ, մի փոքր պարզելով այս ոլորտում գործերի վիճակը, մենք կհստակեցնենք այն ձեռնարկությունների անունները, որոնց օգտին քվեարկում են ռուսները: այս տարի... Սկսենք հուսալիության վարկանիշից: Այս չափանիշը նշանակում է, որ փոխադրողը ստացել է վկայական Եվրոպական ավիացիոն անվտանգության գործակալությունից՝ EASA, անդամակցություն քաղաքացիական թռիչքների միջազգային թռիչքային կազմակերպություններին՝ ICAO-ին և IOSA-ին: Բացի այդ, իրենց դերն են խաղում օդանավի տեխնիկական հագեցվածությունը, վթարների և արտակարգ իրավիճակների բացակայությունը, օդաչուների պրոֆեսիոնալիզմը։

Մեզ մոտ ամեն տարի նմանատիպ վարկանիշ է ձևավորվում, որտեղ ուղեւորները գնահատում են ռուսական ավիաընկերությունները։ Ընթացիկ տարվա ամենահուսալի փոխադրողների ցանկն ունի հետևյալ տեսքը.

  1. Աերոֆլոտ ... Այս խումբը տեղակայված է Մոսկվայի «Շերեմետևո» օդանավակայանում: Ընկերության օդային պարկը մշտապես թարմացվում և համալրվում է։ 2015 թվականի վերջի դրությամբ նավերի թիվը կազմել է 168 միավոր՝ նավերի միջին տարիքը 4 տարի վեց ամիս։ Ավիաընկերությունները 10 տարի է՝ Sky Team-ի՝ ավիափոխադրողների միջազգային ասոցիացիայի անդամ են: Այս պարամետրերը խոսում են անվտանգ թռիչքի մասին և կազմել են « Աերոֆլոտ«Ազգային վարկանիշի առաջատար.
  2. «Ռուսաստան» ... Երկրորդ քայլը գնաց Սանկտ Պետերբուրգի Պուլկովո օդանավակայանում տեղակայված ընկերությանը: Այս ձեռնարկությունը խմբի մաս է կազմում « Աերոֆլոտ«Եվ իրականացնում է թռիչքներ 25 ինքնաթիռների պարկի միջոցով: Ընդ որում, այստեղ օդանավերի տարիքը հասնում է 13 տարվա։ Այժմ փոխադրողը միավորվել է մեկ այլ ընկերության հետ. Օրենբուրգ ԱԼ«. Ըստ այդմ՝ նավատորմը համալրվել է 19 մոդելի գծերով, որոնց տարիքը մոտ 11 տարեկան է։ Ի դեպ, մինչև 2015թ. Օրենբուրգ ավիաընկերություններ«Ռուսաստանի անվտանգ թռիչքի առաջատարների ցուցակում զբաղեցրել է երրորդ տեղը։
  3. «Հաղթանակ» ... Անվտանգության առումով ռուսական ամենահուսալի փոխադրողներից ևս մեկը։ Ավիաընկերության բազան գտնվում է Մոսկվայի Վնուկովո օդանավակայանում։ Թռիչքային ձեռնարկության բոլոր 12 ինքնաթիռները շահագործվում են շուրջ երկու տարի։ Այս ավիաընկերությունները դարձել են խմբի դուստր ձեռնարկությունը» Աերոֆլոտ«Երկրի քաղաքացիներին մատչելի բյուջետային թռիչքներ ապահովելու նպատակով։
  4. Յամալ ... Այս ավիաընկերությունը մտավ նաև հուսալի փոխադրողների հնգյակում, որն այսօր զբաղեցնում է Արևմտյան Սիբիրի տարածաշրջանի ամենամեծ փոխադրողի տեղը և Համառուսաստանյան վարկանիշում՝ չորրորդը։ Ձեռնարկության հաշվեկշռում կա 24 գծեր, միջին տարիքըորը 14 տարեկան է։ Փոխադրողի հիմնական բազան գտնվում է Սալեխարդում։
  5. "Ես թռչում եմ" ... Երիտասարդ ավիաընկերությունը, որի նավատորմը բաղկացած է ընդամենը 4 ինքնաթիռից, նույնպես հայտնվել է երկրի հուսալի փոխադրողների ցուցակում և զբաղեցնում է հինգերորդ հորիզոնականը։ Այս ավիաընկերությունների հաշվեկշռում գտնվող ինքնաթիռները թռչում են 17 տարի 6 ամիս, իսկ ընկերությունը հիմնված է մայրաքաղաքի Վնուկովո թռիչք-վայրէջքի համալիրում։ Այսօր Օդային տրանսպորտի դաշնային գործակալությունը որոշակիորեն սահմանափակել է ձեռնարկության գործունեությունը, ուստի դժվար է կանխատեսել, թե արդյոք ընկերությունը կզբաղեցնի իր պաշտոնները հաջորդ տարի։

Yamal Airlines-ը Ռուսաստանի ամենահուսալի փոխադրողների վարկանիշում զբաղեցրել է չորրորդ տեղը

Ինչպես տեսնում եք, ոլորտի լավագույնները դառնում են ամենաանվտանգ ավիաընկերությունները՝ ուղևորներին առաջարկելով թռիչքների պատշաճ պայմաններ՝ երաշխավորելով հաճախորդների անվտանգությունը:

Ռուսաստանի ամենամեծ ավիաընկերությունները

Հիմա գնահատենք վարկանիշը խոշոր ավիաընկերություններՌուսաստանի Դաշնություն. Այստեղ, անկասկած, առաջատարն է ամենահին փոխադրողը. Աերոֆլոտ«. Փաստորեն, այն երկրի ամենամեծ հոլդինգն է, որն իր հաճախորդներին առաջարկում է թռիչքներ աշխարհի 50 երկրներ։ Ավիաընկերությունները թռիչքներ են կատարում դեպի 131 օդանավակայաններ՝ անդրատլանտյան, միջմայրցամաքային և ներքին թռիչքներով։ Այժմ խումբը ինտենսիվորեն համալրում է իր նավատորմը՝ մինչև 2018 թվականի աշուն թռիչքներ կիրականացնի 180 ավիացիոն միավոր։ 2016 թվականի առաջին եռամսյակի վերջի դրությամբ խմբի ուղեւորաշրջանառությունը կազմել է 8 504 023 մարդ։

Ուղևորափոխադրումների ռուսաստանյան առաջատարների վարկանիշում երկրորդ տեղն է զբաղեցրել «S7 Group» ընկերությունը

Երկրորդ խոշոր ներքին ավիաընկերությունը. S7«. Այս հոլդինգը ներառում է չարտերային փոխադրող» երկրագունդը«. Նովոսիբիրսկի Տոլմաչևո օդանավակայանը դարձել է փոխադրողի բազան: Այս ընկերությունը թռիչքներ է իրականացնում 83 տարբեր ուղղություններով: Այստեղ ուղևորներին առաջարկվում են միջմայրցամաքային և ներքին թռիչքներ դեպի Եվրոպայի, Աֆրիկայի և Ասիայի երկրներ։ 2016 թվականի ապրիլի դրությամբ ավիաընկերությունների ծառայությունները « S7 խումբ»Օգտագործված 2 630 840 մարդ:

Չափերով և ուղևորաշրջանառությամբ Ռուսաստանի երեք առաջատարները փակվում են». UTair«. Նույնիսկ ճգնաժամի հետևանքները, որոնք հանգեցրել են ընկերության ավիապարկի զգալի կրճատմանը, չեն ազդել ավիափոխադրողի կարողության վրա՝ կանոնավոր ներքին թռիչքներ իրականացնելու ամբողջ երկրում, թռչել ԱՊՀ երկրներ և չարտերային թռիչքներ իրականացնել դեպի առողջարանային ուղղություններ: Այսօր ընկերության նավատորմը ներառում է 62 ինքնաթիռ։ 2016 թվականի երկրորդ եռամսյակի սկզբի դրությամբ ընկերությունը տեղափոխել է 1 673 097 ուղևոր։

Վարկանիշի չորրորդ գիծը զբաղեցնում է « Ural Airlines«. Ավիաընկերությունը համագործակցում է աշխարհի 50 խոշոր ավիափոխադրողների հետ և իր ավիապարկը փոխելուց հետո ունի 37 Airbus ինքնաթիռ։ Այսօր ավիաընկերության նավատորմը ժամանակակից և հարմարավետ մոդելներ է, ուստի այս տարի ընկերությունը կկարողանա մրցել համաշխարհային վարկանիշում թռիչքի հարմարավետության համար: Մինչև 2016 թվականի ապրիլ». Ural Airlines»Սպասարկել է 1,467,139 հաճախորդի:

Ural Airlines-ն արժանիորեն մտել է Ռուսաստանի լավագույն ավիաընկերությունների հնգյակը

Աղյուսակի հինգերորդ հորիզոնականը զբաղեցնում է ավիաընկերությունը » Ռուսաստան«. Այս տարվա սկզբից «Աերոֆլոտ»-ի այս դուստր հոլդինգը ներառում է երեք ավիաընկերություններ. Ռուսաստան», « Օրենբուրգ ԱԼ«և» Դոնավիա«. Խմբի ինքնաթիռները թռչում են մոլորակի 50 տարբեր կետեր, ընդ որում թռիչքների կեսը բաժին է ընկնում երկրի ներքին թռիչքներին: Այժմ ընկերությունը շահագործում է 61 ինքնաթիռ, իսկ ապագայում նախատեսվում է ավելացնել ևս 24 ինքնաթիռ։ Ինչ վերաբերում է մինչեւ այս տարվա ապրիլ ավիաընկերությունների կողմից փոխադրված ուղեւորների թվին, ապա ընկերության ծառայություններից օգտվել է 1 363 039 մարդ։

Ինչպես տեսնում եք, փոխադրող ընտրելու բավականին քիչ տարբերակներ կան: Հետևաբար, ձեր ուղևորությունը պլանավորելիս հաշվի առեք այլ ուղևորների կարծիքները թռիչքի անվտանգության, հաճախորդների սպասարկման մակարդակի և այլնի վերաբերյալ: լրացուցիչ ծառայություններ... Վերոնշյալ վարկանիշները կօգնեն ձեզ ճիշտ կողմնորոշվել և լավ ընտրություն կատարել: Իսկ տեսանյութում կցուցադրվեն մեկ տարի առաջ արդյունաբերության զարգացման դինամիկան գնահատելու հարցման արդյունքները։

Ավիաընկերությունների համաշխարհային, մայրցամաքային և պետական ​​վարկանիշները կազմվում են ըստ տարբեր չափանիշների՝ անվտանգություն, հաճախորդների սպասարկման որակ, ուղևորափոխադրումներ և նավատորմ:
Qatar Airways-ը համաշխարհային առաջատար է դարձել 2015 թվականի վերջին
Ռուսական ավիաընկերությունների ցանկը գլխավորում է «Աերոֆլոտ» խումբը. այս ավիաընկերությունները դարձել են Արևելյան Եվրոպայի վարկանիշի առաջատարը և մտել համաշխարհային աղյուսակի առաջին հարյուրյակը։
Pobeda Airlines-ը մտել է Ռուսաստանի և Եվրոպայի ամենահուսալի փոխադրողների վարկանիշը

Մոտենում է արձակուրդային սեզոնը, ինչը նշանակում է, որ ավիափոխադրողների ծառայությունների պահանջարկը զգալիորեն կաճի։ Թռիչքից վախը ստիպում է շատ ճանապարհորդների ընտրել ավիաընկերություն՝ հիմնվելով հիմնականում անվտանգության վարկանիշների վրա:

Վերջին 16 տարիների ընթացքում Jacdec (Գերմանիա) աուդիտորական ընկերությունը գնահատել է աշխարհի ամենաանվտանգ ավիաընկերությունների վարկանիշը: 2018 թվականից Անվտանգության ռիսկի ինդեքսն օգտագործվում է 15 տարի օգտագործված Անվտանգության ինդեքսի փոխարեն։

Ցուցանիշը որոշելու համար հաշվի են առնվում հետևյալ տվյալները.

  • Տեղեկատվություն վերջին 30 տարիների ընթացքում տեղի ունեցած միջադեպերի (պատահարների, աղետների) մասին՝ հաշվի առնելով փոխադրված ուղևորների թիվը և թռիչքների ընդհանուր հեռավորությունը։ Նույն ժամանակահատվածում դժբախտ պատահար չհանգեցնող միջադեպերի առկայությունը. Կորցրած ինքնաթիռների թիվը, որոնք հնարավոր չէ վերականգնել։
  • Ավիաընկերությունների կատարողականի տարբեր չափումներ, ներառյալ օդանավի տարիքը, անվտանգության ստուգումները միջազգային կազմակերպություններ(IOSA, IKAO):
  • Լրացուցիչ գործոններ (օդանավակայանի ենթակառուցվածքի վիճակը, եղանակային պայմանները):
  • Էմիրություններ;
  • նորվեգերեն;
  • Virgin Atlantic;
  • Easy Jet;
  • Ֆիննեյր;
  • Eithad Airways;
  • Spirit Airlines;
  • Jetstar Airways;
  • Էյր Արաբիա.

Ռուսական «Աերոֆլոտ» ընկերությունը այս ցանկում 100-ից 73-րդն է։

Շվեյցարական օդային տրանսպորտի գործակալության (ATRA) մասնագետները կարծում են, որ անվտանգության վարկանիշը կազմելիս հիմնական չափանիշներից մեկը (ընդհանուր առմամբ 15-ն է) պետք է դիտարկել օդաչուների և դիսպետչերների պատրաստվածության աստիճանը։ Ըստ 2014թ., առաջատարների թվում՝ Օդ China, Delta Air Line, Air France KLM Group, US Airways Group:

Ավիացիոն անվտանգության եվրոպական գործակալությունը (EASA) մշակել է անվտանգության և հուսալիության գնահատման սեփական համակարգը՝ SAFA գործոնը: Դա որոշելու համար ԵՄ-ում վայրէջք կատարող ինքնաթիռները ստուգվում են 54 կետով։ Եթե ​​գործակցի որոշակի արժեքը գերազանցվում է, ավիաընկերությունները վերցվում են Եվրահանձնաժողովի հատուկ հսկողության տակ։ Հետազոտության տվյալները հանրությանը հասանելի չեն:

Ինչպես ընտրել ավիաընկերություն անվտանգության տեսանկյունից

Եթե ​​առաջին անգամ եք տարակուսում ավիափոխադրողի ընտրությամբ, ապա դրանց տեսակների և թռիչքների տեսակների մասին տեղեկատվությունը ավելորդ չի լինի։

Ավիաընկերությունների տեսակները

  • Երկար ճանապարհ. Նրանք իրականացնում են 6 ժամ և ավելի տեւողությամբ թռիչքներ։
  • Միջին հեռավորության. Նրանց երթուղային ցանցում գերակշռում են 6 ժամից պակաս թռիչքները:
  • Յոթ զեղչեր. Նրանք ուղևորներին գրավում են տոմսերով ավելի ցածր գնով, քան միջին հեռահարության ընկերությունները։ Միաժամանակ հավելավճարով առաջարկվում է ինքնաթիռի սնունդ, ուղեբեռի քանակի սահմանափակումներ կան։
  • Էժան ավիաընկերություններ. Առաջարկվում է ցածր գներտոմսերի վրա՝ բացառությամբ լրացուցիչ ծառայությունների: Այսպիսով, ուղեբեռի տեղափոխման արժեքը, օրինակ, կարող է հավասար լինել տոմսի համար վճարված գումարին։ Փոխադրողն իրավունք ունի չեղարկել ցանկացած չվերթ։ Զեղչեր կազմակերպող ընկերություն ընտրելիս պետք է կշռադատել դրական և բացասական կողմերը, որպեսզի չվերթի ցածր գնի առավելությունները չփոխհատուցվեն ձեզ համար կարևոր ծառայությունների բացակայությամբ:

Թռիչքների տեսակները

  • Միակողմանի (մեկ կամ մի քանի թռիչք);
  • Շրջագայություն. Ճանապարհորդությունը սկսվում և ավարտվում է նույն կետում, անցնում է նույն երթուղին նույն ընկերության ինքնաթիռով:
  • Կլոր. Հակառակ ուղղությամբ նրանք թռչում են այլ կերպ կամ այլ փոխադրողի ինքնաթիռով։

Ուղևորների սպասարկման դասընթացներ

  • Առաջին;
  • Բիզնես կարգի;
  • Էկոնոմ դաս.

Նրանք միմյանցից տարբերվում են իրենց նստատեղերի հարմարավետությամբ, առանց վճարման տեղափոխվող ուղեբեռի չափով, ճաշացանկի որակով և լրացուցիչ ծառայությունների առկայությամբ։

Ե՛վ «դասական», և՛ էժան ավիափոխադրողներն ունեն իրենց առաջատարները, որոնք շատ սիրված են ուղևորների կողմից, որոնք հայտնի են իրենց հուսալիությամբ և սպասարկման մակարդակով, որոնք գլխավորում են տարբեր վարկանիշների առաջատարները: Եթե ​​խոսենք համաշխարհային ավիափոխադրողների մասին, ապա դրանք են, օրինակ, Lufthansa, Emirates, Air France - KLM, AirNew Zeland, VirginAtlantic: Էժան թռիչքներ պլանավորելիս պետք է ուշադրություն դարձնել AirAsia, Ryanair, EasyJet, Germanwings, Red Wings, Pobeda ավիաընկերություններին։

Օգտակար կլիներ ծանոթանալ ավիաընկերությունների անվտանգության համաշխարհային վարկանիշին, ինչպես նաև ներքին ռուսական ակնարկներին և ուսումնասիրություններին:

Փոխադրողի անվտանգության կարևոր չափանիշը օդանավի տարիքն է, որքան փոքր է, այնքան լավ (չնայած պատշաճ սպասարկման դեպքում օդանավը կարող է երկար տարիներ ծառայել, ըստ վիճակագրության, վթարներն ավելի հաճախ են տեղի ունենում հին մոդելների հետ): Նրանց համար, ովքեր հասկանում են թեման, Լրացուցիչ տեղեկությունմտորումների համար կարող եք սովորել՝ իմանալով ինքնաթիռի տեսակը: Օրինակ, Boeing-767-ը նախատեսված է մինչև 240 ուղևոր տեղափոխելու համար, ինչը կարող է նշանակալից լինել, եթե ձեզ դուր չի գալիս մարդաշատ հասարակությունը:

Ռուսաստանի և աշխարհի ամենաանվտանգ ավիաընկերությունների վարկանիշը

Նշում. «Միջին գին» բաժինը ներկայացնում է դեպի հայտնի ուղղություններից մեկը թռիչքի արժեքի օրինակ:

Ռուսական ավիաընկերություններ

Մեր երկրում ավիափոխադրումների ծառայությունները Ռուսաստանում և աշխարհի երկրներում իրականացնում են ավելի քան 70 ընկերություններ՝ մասնավոր և պետական։

Ural Airlines

Գլխամասային գրասենյակ՝ Եկատերինբուրգ։

Ընկերության ավիապարկը ներառում է տարբեր հզորությունների 44 ինքնաթիռ, որոնց միջին տարիքը 12 տարի է։ Ավիափոխադրողը միջքաղաքային և միջազգային թռիչքներ է իրականացնում 183 ուղղություններով։ Գործողությունների մեկնարկից ի վեր եղել է երեք միջադեպ, որոնք օդաչուների փորձի պատճառով մարդկային զոհեր չեն ունեցել։ Ընկերությունն ունի IOSA սերտիֆիկացում, որը հաստատում է անվտանգության միջազգային չափանիշներին համապատասխանությունը:

Առավելությունները:

  • Էլեկտրոնային գրանցում;
  • Կա բոնուսային ծրագիր«Թևեր»;
  • Ընթացքի մեջ է նավատորմի նորացման ծրագիր.
  • Հատուկ առաջարկների համակարգ;
  • Օդանավերի սպասարկում խիտ գրաֆիկով;
  • Օդաչուների որակավորման բարձրացման կանոնավոր դասընթացներ.

Թերություններ:

  • Թռիչքների հետաձգումներ և չեղարկում;
  • Օգտատերերի բողոքներ կան տոմսերի գնման առցանց ծառայության սխալ աշխատանքի վերաբերյալ.
  • Որոշ ուղևորների համար սննդի փոքր չափաբաժինները կարծես թե լինեն:

Միջին գինը՝ չվերթ Մոսկվա-Բանգկոկ (Թաիլանդ)՝ 22030 ռուբլի։

Աերոֆլոտ - Ռուսական ավիաուղիներ

Գլխամասային գրասենյակ՝ Մոսկվա։

Ընկերությունը հիմնադրվել է 1923 թվականին։ Նավատորմը բաղկացած է 232 ինքնաթիռից (միջին տարիքը՝ 4 տարի)։ Ավիացիոն խորհրդատվական Skytrax ընկերությունը Aeroflot-ին 4 աստղ է շնորհել ծառայության մակարդակի համար (2016 թ.): Ավիաընկերության գործունեությունից ի վեր եղել է ընդամենը 4 վթար։ Երթուղային ցանցը ներառում է ուղղություններ Ռուսաստանում, ԱՊՀ-ում և աշխարհի տարբեր մասերում (ներառյալ Թաիլանդը, Չինաստանը, Թուրքիան, Չեխիան, Իսպանիան, որոնք հայտնի են մեր հայրենակիցների կողմից):

Առավելությունները:

  • Aeroflot Bonus խրախուսական ծրագիր;
  • Օգտատերերի լավ ակնարկներ անձնակազմի պրոֆեսիոնալիզմի և ծառայության որակի մասին.
  • Աշխարհի ամենաերիտասարդ ինքնաթիռների նավատորմից մեկը;
  • Հատուկ ծառայություններ հաշմանդամություն ունեցող անձանց համար;
  • Ես հնարավորություն ունեմ նախնական պատվերհատուկ կերակուրներ.

Թերություններ:

  • Կան ուղեբեռի կորստի դեպքեր.
  • Թռիչքների չեղարկում առանց ուղևորների նախնական ծանուցման.
  • Բողոքներ օդանավակայանում սպասարկման որակի, վիճելի հարցերի լուծման բարդության վերաբերյալ.
  • Երկարաժամկետ՝ պահանջներին պատասխանելու համար:

Միջին գինը՝ չվերթ Մոսկվա-Բանգկոկ (Թաիլանդ) - 14 058 ռուբլի:

Գլխամասային գրասենյակ՝ Նովոսիբիրսկի մարզ, Օբ.

Հիմնադրվել է 1992 թվականին Տոլմաչևսկու Միացյալ ավիացիոն ջոկատի բազայի վրա։ Նավատորմը բաղկացած է 80 ինքնաթիռից, որոնց միջին տարիքը 8 տարի է։ Ընկերության գործունեության ընթացքում երեք ռեզոնանսային ավիավթար է տեղի ունեցել։ Իրականացնում է ներքին և միջազգային թռիչքներ ավելի քան 130 ուղղություններով (ԱՊՀ երկրներ, Եվրոպա, Մերձավոր Արևելք և Ասիա): Անվտանգության չափանիշներին համապատասխանելու համար համապատասխան ընթացակարգեր անցնելուց հետո ընկերությունն ընդգրկվում է IOSA օպերատորների ցանկում։

Առավելությունները:

  • Լոտ լավ ակնարկներօդաչուների պրոֆեսիոնալիզմի մասին;
  • Առցանց ծառայություններ;
  • Հաճախակի թռչող ծրագիր;
  • IATA-ի (Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիա) ներկայիս անդամ;
  • Թռիչքների լայն ցանց Ռուսաստանի ներսում:

Թերություններ:

  • Բացասական կարծիքներ կան օդանավում սպասարկման որակի վերաբերյալ:

Միջին գինը՝ չվերթ Մոսկվա-Բանգկոկ (Թաիլանդ) - 14 083 ռուբլի:

Գլխավոր գրասենյակ՝ Տյումեն։

Ընկերությունն իր պատմությունը գլխավորում է 1967 թվականից, իրականացնում է ոչ միայն ուղեւորափոխադրումներ, այլեւ բեռնափոխադրումներ, այդ թվում՝ ուղղաթիռներով։ Իրականացնում է օդային փոխադրումներ Ռուսաստանում և արտասահմանում։ Օդային պարկը ներառում է 65 ինքնաթիռ, միջին տարիքը 15,4 տարի է։ Ավիափոխադրողի շահագործման ընթացքում դժբախտ պատահարների թիվը 8-ն է՝ 80 մահվան ելքով։

Առավելությունները:

  • Դրական արձագանք օդաչուների պրոֆեսիոնալիզմի վերաբերյալ.
  • Ընկերական սպասարկում;
  • Էժան տոմսեր;
  • Հավատարմության ծրագիր Utair կարգավիճակ:

Թերություններ:

  • Ծառայության վերաբերյալ բացասական ակնարկներ կան գրանցման ժամանակ.
  • Կան բողոքներ զանգերի կենտրոնի աշխատանքից.

Միջին գինը՝ Մոսկվա-Բեռլին՝ 6 308 ռուբլի։ (ստանդարտ-տնտ.):

Արտասահմանյան ավիաընկերություններ

Գլխամասային գրասենյակ՝ Դուբայ։

Աշխարհի ամենամեծ ավիաընկերություններից մեկը։ Մարդկանց օդային տրանսպորտով սկսել է փոխադրել 1985 թվականին։ Նավատորմը ներառում է 261 ինքնաթիռ։ Ռուսական ուղղությամբ այն թռիչքներ է իրականացնում դեպի Մոսկվա և Սանկտ Պետերբուրգ։

Առավելությունները:

  • Ծառայության բարձր մակարդակ;
  • Նոր ինքնաթիռ;
  • Բարեկիրթ անձնակազմ;
  • Համեղ սնունդ;
  • Սառցե զվարճանքի համակարգ;
  • Հարմար է Թաիլանդ թռչել։

Թերություններ:

  • Օգտատերերի կողմից կան բողոքներ ուղեբեռի կորստի վերաբերյալ։

Միջին գինը՝ Մոսկվա-Բարսելոնա չվերթ՝ 79,340 ռուբլի: (տրանսֆերտով Դուբայում):

Նորվեգական օդային մաքոք

Գլխամասային գրասենյակ՝ Ֆորնեբի (Օսլո):

Էժան ավիաընկերություն. Օդային նավատորմը բաղկացած է 117 ինքնաթիռից։ Դեպի Ռուսաստան թռիչքներ են իրականացվում Սանկտ Պետերբուրգ։ Ընդհանուր առմամբ, երթուղիների ցանկը պարունակում է 120 ուղղություններ ամբողջ աշխարհում, որոնք Եվրոպան կապում են Մերձավոր Արևելքի և Հյուսիսային Աֆրիկայի երկրների հետ։

Առավելությունները:

  • Նոր ինքնաթիռ;
  • Ցածր գներ;
  • Շահավետ է թռչել Եվրոպա;
  • Սպասարկման լավ մակարդակ:

Թերություններ:

  • Դեռևս չի գտնվել:

Միջին գինը՝ չվերթ Ռիգա-Բարսելոնա՝ 258,20 դոլար:

Կույս Ատլանտյան շնչուղիներ

Ընկերությունը մասնագիտացած է երկար և միջին հեռավորությունների թռիչքների մեջ 31 ուղղություններով (Աֆրիկա, Հյուսիսային Ամերիկա, Մերձավոր Արևելք, Ասիա, երկրներ Կարիբյան ավազանԱվստրալիա): Օդային նավատորմը համալրված է 37 ինքնաթիռով։

Առավելությունները:

  • Ծառայության բարձր մակարդակ;
  • Լավ ուտելիք;
  • Բարեկիրթ անձնակազմ.

Թերություններ:

  • Էկոնոմ դասը փոքր նստատեղեր ունի, ըստ որոշ ուղեւորների։

Միջին գինը՝ Դուբայ-Լոնդոն չվերթ՝ 42 330 ռուբլի: (Էկոնոմ դաս).

Գլխամասային գրասենյակ՝ Ամստերդամ։

Այս հոլանդական ավիաընկերությունը հիմնադրվել է 1919 թվականին և ներկայումս հանդիսանում է Air-France-KLM հոլդինգի մի մասը: Կատարում է ինչպես ներքին, այնպես էլ միջազգային թռիչքներ, այդ թվում՝ թռիչքներ դեպի Մոսկվա և Սանկտ Պետերբուրգ։ Ընկերության ավիապարկը կազմում է 117 միավոր։ Երթուղային ցանցում կա մոտ 150 ուղղություն։

Առավելությունները:

  • Սպասարկման լավ մակարդակ;
  • Բարեկիրթ անձնակազմ;
  • Այն Sky Team ավիացիոն դաշինքի մի մասն է։

Թերություններ:

  • Կան ուղեբեռի կորստի դեպքեր.

Միջին գինը՝ Մոսկվա-Մադրիդ չվերթ (փոխադրումով Ամստերդամում) - 17 402 ռուբլի:

Easy Jet Airline Company Limited

Գլխամասային գրասենյակ՝ Լուտոն։

Եվրոպայի ամենամեծ ցածր գնով ավիաընկերություններից մեկը (ցածր ծախսեր): Հիմնադրվել է 1995 թվականին։ Օդային պարկը ներառում է 280 ինքնաթիռ։ Ընկերության երթուղային ցանցը ներառում է ավելի քան 600 չվերթ։

Առավելությունները:

  • Էժան տոմսեր կարելի է ձեռք բերել;
  • Նոր ինքնաթիռ;
  • Շատ թռիչքներ Եվրոպայում.

Թերություններ:

  • Կան ուղեբեռի վնասման դեպքեր.
  • Ճանապարհին սնունդ վճարովի;
  • Չի թռչում Ռուսաստան.

Միջին գինը՝ Ամստերդամ - Լիսաբոն չվերթ՝ 77, 23 եվրո։

Գլխամասային գրասենյակ՝ Vantaa (Ֆինլանդիա):

Այս ֆիննական ավիաընկերությունը օդային ճանապարհով շահագործում է 1923 թվականից: 1963 թվականից ի վեր ոչ մի զոհ և ոչ մի ինքնաթիռ չի կորել: Ընկերությունն իրականացնում է ներքին և միջազգային չվերթներ, այդ թվում՝ դեպի Ռուսաստան (Մոսկվա, Սանկտ Պետերբուրգ, Կազան, Եկատերինբուրգ, Սամարա): Օդային նավատորմը բաղկացած է 71 ինքնաթիռից։

Առավելությունները:

  • Անվտանգության և հուսալիության բարձր մակարդակ;
  • Հարմարավետ թռիչքների ժամանակացույց;
  • Շահավետ գներ նախապես գնված տոմսերով;
  • Բարեկիրթ բորտուղեկցորդուհիներ;
  • Կենդանին տեղափոխելիս կարող եք նրան տանել սրահ։

Թերություններ:

  • Կարճ թռիչքներում անվճար սնունդ չկա:

Միջին գինը՝ չվերթ Սանկտ Պետերբուրգ-Բարսելոնա՝ 26 414 ռուբլի:

Ինքնաթիռը համարվում է ամենաանվտանգ տրանսպորտային միջոցը։ Ոչ բոլոր ուղևորներն են տառապում աերոֆոբիայով, բայց, հավանաբար, բոլորը թռիչքի ընթացքում տարբեր աստիճանի հուզմունք են զգում: Անհանգստության մակարդակը նվազեցնելու համար օգտակար է ծանոթանալ վստահելի ավիաընկերությունների վարկանիշներին, հնարավորության դեպքում ընտրել անուն և պատմություն ունեցող փոխադրող՝ ներդրումներ կատարելով օդային նավատորմի նորացման և հարմարավետության և անվտանգության մասին հոգալու համար։ ուղեւորներ.

Թռիչքների անվտանգության անընդհատ աճող մակարդակը ամեն տարի պտուղ է տալիս ավիացիոն արդյունաբերության մեջ: Դեռևս 1982 թվականից մինչև 1991 թվականն ընկած ժամանակահատվածում, Միջպետական ​​ավիացիոն կոմիտեի (ՄԱԿԿ) զեկույցի համաձայն, Խորհրդային Միության թռիչքների անվտանգության ինդեքսը 0,08 էր։ ԱՊՀ երկրներում այն ​​հասել է 0,1-ի, իսկ ԱՄՆ-ում մի փոքր ավելի լավ՝ 0,02-ի։ Ցուցանիշն ընդունվել է որպես 100 հազար թռիչքի ժամում պատահարների թվի հարաբերակցություն։

Ողբերգությունների պատճառների մանրակրկիտ վերլուծությունը և թռիչքների անվտանգության կառավարումը օդային ճանապարհորդությունը հասցրեց ուղևորների վստահության մակարդակին։ IATA-ի կողմից 2014 թվականին հրապարակված թվերը ցույց են տվել, որ 4,4 միլիոն չվերթի դեպքում կա 1 վթար։

Համաշխարհային հիմնադրամի տվյալներով՝ 2018 թվականի հունվարից մինչև 2019 թվականի դեկտեմբերը գրանցվել է ավելի քան 20 օդային պատահար, որոնց հետևանքով ավելի քան 700 մարդ է զոհվել։ Նշվում է, որ հաշվի են առնվել միայն քաղաքացիական ինքնաթիռները՝ ավելի քան 14 նստատեղով։

Օդային ճանապարհորդությունների իրադարձությունների մասին ուղևորներին տեղեկացված պահելու համար ICAO-ն ներկայացրել է իր նախագիծը՝ Վերջնական հաշվետվությունների էլեկտրոնային գրադարանը: Պորտալը նախատեսված էր անվտանգության դասեր տրամադրելու համար: Օգտագործելով այն՝ կարող եք որոնել ըստ միջադեպերի ամսաթվի և դիտել հանձնաժողովի հաշվետվությունը։

Օդային երթուղիների գոյության ողջ ընթացքում միայն երկու ավիաընկերություններ կարող են պարծենալ վերջին 50 տարվա ընթացքում վթարների զրոյական տոկոսով։ Սա ավստրալիական Quantas ընկերությունն է, որը գործում է 1922 թվականից, իսկ ֆիննական Finnair-ը՝ 1923 թվականից։ JACDEC-ի տվյալներով՝ ընդհանուր առմամբ գրանցված է համաշխարհային 22 ավիաընկերություն, որոնց գոյության ընթացքում խոշոր վթարներ չեն եղել։

Ամեն տարի գերմանական JACDEC ընկերությունը հրապարակում է ավիաընկերությունների անվտանգության մակարդակի սեփական վարկանիշը։ Դրա արդյունքները գալիս են ինքնաթիռների վթարների մանրակրկիտ վերլուծությունից: Միջոցառումը, որով կառուցվում է վարկանիշը, թռիչքների անվտանգության ինդեքսն է։ Նոր ավիաընկերություններին տրվում է 0 լռելյայն արժեք: Զրո մահացության լավ ցուցանիշը համարվում է 0,001:

Կարևոր է նշել, որ JACDEC վթարների տվյալների բազան սահմանափակված է 30 տարով: Հաշվի չեն առնվում պարապմունքների, ապրանքների տեղափոխման, փորձարկման ժամանակ տեղի ունեցած վթարները։ Հաշվարկվում են միայն ինքնաթիռում գտնվող ուղևորներով թռիչքները: Անվտանգության վերլուծությանը մասնակցում է 60 մարդ խոշորագույն ընկերություններաշխարհը.

Այսպիսով, ներկայացնում ենք ավիաընկերությունների 20 առաջատարների թռիչքների անվտանգության 2018-2019 թթ.

Տեղադրել ցուցակումԱվիաընկերությունԵրկիրըԱնվտանգության ինդեքս
1 Cathay խաղաղօվկիանոսյան շնչուղիՉինաստան, Հոնկոնգ0,006
2 ԷմիրություններԱՄԷ0,007
3 Եվա ԷյրԹայվան0,008
4 Qatar AirwaysՔաթար0,009
5 Hainan AirlinesՉինաստան0,01
6 KLMՆիդեռլանդներ0,01
7 Air New ZealandՆոր Զելանդիա0,011
8 Etihad օդուղիներԱՄԷ0,013
9 Ճապոնիայի ավիաընկերություններՃապոնիա0,015
10 TAP ՊորտուգալիաՊորտուգալիա0,015
11 Jetblue շնչուղիներԱՄՆ0,016
12 LufthansaԳերմանիա0,016
13 ՔանթասԱվստրալիա0,016
14 Կույս Ատլանտյան շնչուղիներՄեծ Բրիտանիա0,017
15 Բոլոր Nippon Airways-ըՃապոնիա0,018
16 Էյր ԿանադաԿանադա0,018
17 Delta օդային գծերԱՄՆ0,018
18 Բրիտանական օդուղիներՄեծ Բրիտանիա0,024
19 Սիչուան ավիաուղիներՉինաստան0,025
20 Air BerlinԳերմանիա0,025

2018 թվականին ավստրալական Qantas-ը չմտավ լավագույն տասնյակ և հայտնվեց 13-րդ հորիզոնականում։ Իսկ ճապոնական Japan Airlines ընկերությունը բարելավել է նախորդ տարվա արդյունքները եւ 44-րդ տեղից բարձրացել 9-րդ հորիզոնական։

Ռուսական ավիաընկերությունները կրկին չհայտնվեցին անվտանգության առումով լավագույն 20-յակում: «Աերոֆլոտ-Ռուսիան» առաջադիմել է ընդամենը մեկ դիրքով (35-րդ տեղ): Իսկ Transaero Airlines-ն ընդհանրապես չի մասնակցել JACDEC վերլուծությանը։

Փորձագիտական ​​տեսակետ Շվեյցարիայի մասին

Շվեյցարական ATRA գործակալության փորձագետների կարծիքով՝ լիովին ճիշտ չէ հույսը դնել ավիավթարների պատմական ամփոփագրի վրա։ Իրականում ցանկացած օդային տրանսպորտ ենթարկվում է արտաքին գործոնների, և պատահում է, որ ուղևորների ողջ մնալու հավանականությունը մեծապես կախված է օդաչուի որակավորումից։ Հետևաբար, ATRA վարկանիշային անվտանգության գործակիցը հաշվարկելու չափանիշներից մեկը օդաչուների և վերահսկիչների պատրաստվածության մակարդակն է:

Օդային միջադեպերի և պատահարների երկարատև վերլուծությունից հետո ATRA-ն մշակել է թռիչքների անվտանգության 15 հիմնական չափանիշներ.

  • Ընկերության ֆինանսական վիճակը;
  • Ուղևորի նստատեղերի զբաղվածության մակարդակը;
  • Ինքնաթիռի անձնակազմի և օդաչուների թիվը;
  • Օդանավով անցած կիլոմետրերի ընդհանուր թիվը.
  • Ծառայության մեջ գտնվող և արտադրությունից դուրս գտնվող նավերի քանակը.
  • Շահագործվող օդանավերի միջին տարիքը;
  • Բաղադրիչ օդային նավատորմ (Airbus կամ Boing);
  • Վտանգված ինքնաթիռների քանակը.
  • Վթարների թիվը վերջին 10 տարում.

Հաշվարկվել է Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի (IATA) և օդատիեզերական Flight Global ամսագրի տվյալների հիման վրա:

Իր նկատառման համար ATRA-ն ընտրել է ֆինանսական եկամտի առումով 94 խոշորագույն ավիաընկերությունները։ Դրանցից վարկանիշում առաջինն ու ամենահուսալիներն են եղել Asian Air China, China Southern Airlines Group, American - AMR Corporation, Delta Air Line, Southwest Airlines, United Continental Holdings, US Airways Group, European - Air France KLM Group և Միջազգային ավիաուղիներԽումբ (վիճակագրություն 2014 թ.).

Եվրոպական SAFA ծրագիր

2004 թվականին Եվրոպական ավիացիոն անվտանգության գործակալությունը (EASA) ներկայացրել է հուսալիության գնահատման իր չափանիշը՝ SAFA գործոնը: Ի տարբերություն կրկնվող հանրային վարկանիշների, վրա այս պահին SAFA-ն համարվում է հուսալիության ամենահուսալի ցուցանիշը: Այն ճանաչվել է համաշխարհային օդային երթեւեկության բոլոր փորձագետների կողմից։ SAFA-ն Միջազգային գործառնական անվտանգության աուդիտի (IOSA) վերջնական գնահատական ​​է:

Հարկ է նշել, որ IOSA վկայական ստանալու համար ընկերությունը պետք է անցնի թռիչքների անվտանգության պահանջների ավելի քան 1000 կետերի ստուգում։

Գործակիցների նշանակման էությունը Եվրահանձնաժողովի տեսուչների կողմից ԵՄ տարածքում վայրէջք կատարող օտարերկրյա ինքնաթիռների պատահական ստուգումն է։ Անհնար է կանխատեսել, թե երբ կլինի ստուգումը։ Ինքնաթիռի տախտակը 54 կետում ենթարկվում է մանրակրկիտ փորձաքննության՝ տեխնիկական վիճակի, նավերի տարիքի և փաստաթղթերի համար։ SAFA գործակիցը ստացվում է նավի թերություններից:

Հետագայում, եթե մեկ ավիաընկերության ստուգված օդանավը հավաքում է որոշակի քանակությամբ տուգանային միավորներ, ապա ընկերությունն ինքը ներառվում է ԵՄ սև ցուցակում։ Այսպիսով, իրականացվում է ԵՄ տարածքով թռիչքների անվտանգության մշտական ​​կառավարում և բարելավում։

Ցավոք, SAFA-ի մասնագետներն իրենց կարծիքները պահում են մասնավոր մուտքի պայմաններում: Հայտնի է մի բան՝ որքան բարձր է ընկերության գործակիցը, այնքան ցածր է նրա հուսալիությունը։ Կրիտիկական շեմ է համարվում 1.95 գործակիցը։ Նման նշան ստացող ավիաընկերությունները մտնում են կարմիր գոտի և հայտնվում Եվրահանձնաժողովի մանրակրկիտ և կանոնավոր հսկողության տակ։

Ռուսական ընկերությունները, որոնք անցել են ստուգումը EASA-ի հավաստագրումից հետո, ներկայացրել են անվտանգության գործոնի իրենց գնահատականները:

Թռիչքի անվտանգություն. վավերագրական

0,4-ից ցածր արժեքները ստացվել են Ural Airlines, Siberia Airlines, Aeroflot ավիափոխադրողների կողմից:

0,4-0,5 - UTair, Globus;
0,5-0,8 - Յամալ, Red Wings, Orenburg Airlines, Aeroflot-Nord, North Wind;
0,8 - 0,9 - Դոնավիա, ԳՏԿ Ռուսաստան;
1.08 - Տրանսաերո;
1.25 - Sky Express.

«Վլադիվոստոկ-Ավիա», «Բաշկորտոստան» և «Դաղստան ավիաուղիներ» ընկերությունները մոտեցել են «կարմիր գոտու» շեմին։

Ձեզ դուր եկավ հոդվածը: Կիսվիր դրանով
Դեպի բարձրունք